Anvelope Offroad & All-Terrain AT

[vsebas 801]

Eu merg cu 1.8 pe sosea și cu 1.6 în noroi când e groasa problema. Sub 1.5 ai mari șanse sa dejantezi, chiar și 1.6 pe asfalt e cam la limita, dacă mergi mai agresiv.

 

Tapatalk

 

 

[2]

[danielcojocar 1.499]

In noroi... cu 1.6...? Io ma-ntreb de ce unii merg in noroi si pe pamant cu tare si pe piatra cu moale?

Ce se intampla cu o roata care aluneca in lateral (caz intalnit des pe drumuri cu noroi) si care nu are o presiune suficienta?

Ce se intampla pe pamant, intr-o curba luata mai in viteza, atunci cand nu ai presiune suficienta?

Editat 22 Februarie 2017 de danielcojocar

[vsebas 801]

Daniel dacă ai vreo informație cu argumente o ascult. Întrebările retorice mă enervează. Pana atunci merg Cum știu și am experimentat eu cu aceste cauciucuri ca mi-e bine.

 

Tapatalk

 

 

[Caphonne 101]

Producatorul anvelopei ce spune? Banuiesc ca exista o presiune recomandata raportata la greutatea masinii si dimensiunea anvelopei in jurul careia se poate jongla mai ales la KO2 care este mai tare,a pus @cain poze cu ele desumflate.

[danielcojocar 1.499]

Pai... intrebarile ce te enerveaza pe tine au si argumentari simple! Ba chiar, unele din ele, le-ai vazut si tu pe viu! Daca pe tine te enerveaza sa inveti din experienta altora, pe mine nu ma enerveaza sa incerc sa fac viitorii cititori sa invete inainte de a face o "nefacuta"!

Asadar, viitori cititori, presiunea scazuta in pneuri, pentru a doua intrebare pusa la postul #519, poate duce la:

[Caphonne 101]

Scheme de IND, cati din voi conduceti asa la iesiri ocazionale?

[IonIonescu 39]

@Caphonne Producatorul anvelopei ofera doar valoarea maxima a presiunii suportate de anvelopa. Producatorul auto ofera specificatiile presiunii pe fiecare dintre punti, intrucat aceasta este in directa legatura cu greutatea suportata de acea punte. De aceea auto mici au 2atm iar camioanele 5-7 atm. Asa ca presiunea de referinta de unde putem "jongla" este cea din carte de 2 atm. Ii dau dreptate lui danielcojocar: indiferent de teren, nu as folosi o presiune SUB cea data de producator.

[vsebas 801]

Acea experienta era in jurul presiunii de 1-1.2 mult sub 1.6 ce am zis eu. La iesiri deobicei se merge incet cu grija sa treci de noroaie si alte obstacole, nu in regim de rally raid unde adopt alta presiune in roti.

Poate o exprimare mai clara ar fi de dorit. Eu ma opresc aici, ca ma enervez si nu castig nimic din asta.