Sari la conținut

Anvelope Offroad & All-Terrain AT


Postări Recomandate

Dar ce nu am gasit eu pana acum in pozele de pe net cu aceste bfg/uri a fost simbolul M+S. Este stantat pe undeva? Daca merg iarna cu ele si ma opreste politia si ma intreaba de anvelope de iarna, am cu ce sa ii contrazic?

Da' de ce nu te-ai uitat la anvelope cand am iesit la Iezer... era si @fnicolau si @dorucz incaltat pe ele... si ei au dimensiunile mai apropiate de cele Standard ale masinii...

@timekruzer... n-am putut sa zic pe FB... mai exista un avantaj destul de mare al acestor roti (cu dimensiunea lor)... ele, la 1000 km facuti real pe sosea, inregistreaza 900 la bord!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 620
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salutare , MT-urile pe Duster sunt destul de zgomotoase , mai ales la viteze in care ajunge toata vibratia in zona de rezonanta armonica a masinii ( de ex pe la 40-50 km/h - viteza cu care se merge d

Am citit cu interes acest topic. Pentru mine alegerea gumelor a pornit de la un adevar deja demonstrat : nu exista anvelopa care sa exceleze la toate aplicatiile. Trebuie sa stii clar ce vrei, adica i

https://youtu.be/dJXymJjmTwU

Posted Images

Posibil sa fie de la dimensiunea mare a rotii, eu la BFG-urile de 215/70/16 nu am simptomele negative prezentate de tine pe sosea, ci imi pare chiar ca masina merge ceva mai bine decat cu Continentalurile stock.

 

si eu pot spune cam la fel, doar ca nu am umblat mult cu anvelopele / jentile stoc decat 3000 km asa ca mai bine nu fac comparatie. Doar ceea ce priveste consumul nu am observat crestere semnificativa din cauza anvelopelor. Am sesizat cam 0.5-0.7 l in plus la consum.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Posibil sa fie de la dimensiunea mare a rotii, eu la BFG-urile de 215/70/16 nu am simptomele negative prezentate de tine pe sosea, ci imi pare chiar ca masina merge ceva mai bine decat cu Continentalurile stock.

 

Clar, vine de la dimensiunea rotilor. Simptomele nu le consider negative, m-am obisnuit cu ele de mult, dar m-a surprins (inca o data) cat de usor poate fi condus Dusterul cu rotile stoc :).

 

Stiam la ce sa ma astept cand am ales AT-urile cele mai mari posibile. Le-am ales pentru garda si sunt foarte multumit de aceasta decizie, in continuare consider ca cel mai important factor in offroad este garda la sol. Poti sa ai mama gumelor, blocante peste blocante si cuplu de locomotiva daca utilajul e pe burta. E drept, cu rotile mai mari pierzi din cuplu, dar eu nu am sesizat diferenta...

 

@timekruzer... n-am putut sa zic pe FB... mai exista un avantaj destul de mare al acestor roti (cu dimensiunea lor)... ele, la 1000 km facuti real pe sosea, inregistreaza 900 la bord!

 

Da, stiu, o fi avantaj, n-o fi... Pe mine nu ma intereseaza pretul de revanzare, diferenta mai mult ma incurca la calculul consumului real...

Editat de timekruzer
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...