Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 229
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pentru pozitie am optat si eu pentru Becuri LED de la Phillips (PH1) - Xtreme Vision -> http://www.becurionl...c-122665.p.html Pentru faza de intalnire -> http://www.becurionl...c-125827.p.html

Un anumit francez, de pe un francez, a pus pe Duster ph1   - 35W / 55W Slim Xeno HID KIT H4 - 2 motorase electrice de reglaj înalțime faruri kangoo 1 ph2 - kit corector automatic faruri - spălă

Să înțeleg că aici nimeni nu citește manualul?   Becurile DRL/poziție sunt identice cu cele folosite pe x52(Logan II) adică w21/5w, faza scurtă H7, lungă H1, iar ceața (proiectoare de plastic becuri

Posted Images

Eu cand am luat masina am schimbat cam toate becurile cu unele Philips, inclusiv la drl am luat un set de becuri Philips W21/5W care costa cam 20 lei, deci 10 lei becul, si vb aici de becuri Philips care probil sunt cam cele mai bune becuri.

Si inca ceva, pt cine nu stie, la Philps becurile "standard" au luminozitate +30%.

 

In concluzie ia orice bec (defapt sa le iei pe ambele, becurile se schimba in pereche) fie ca e Philips, Osram sau altceva ca sunt la fel ca cele Renault, dar la pret muuuult mai mic.

 

De schimbat e extrem de simplu, asa ca nu ai nevoie de service.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu vreau sa fiu rau, dar ura si la gara cu originalele Long Life de la Toshiba aka originale la pret de bec rachete NASA. Primul ars la 40k km, al doilea la 48k km. Acum am 2 Bosch-uri de 9 lei/bucata si m-am aprovizionat cu 6 Philips-uri la 20 lei/2 bucati la blister.

Pe Emag becul ala original la 130 lei, unde scrie ca sunt 10 bucati, ca eu nu gasesc.

Sarbatori fericite va urez tuturor!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Printre primele masini a fost o nubira la care am inceput sa schimb becuri pe la 80.000 km. Vad ca la dacia daca schmbi la 40000 km inseamna long life.... oare ce inseamna medium/normal life ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu vreau sa fiu rau, dar ura si la gara cu originalele Long Life de la Toshiba aka originale la pret de bec rachete NASA. Primul ars la 40k km, al doilea la 48k km. Acum am 2 Bosch-uri de 9 lei/bucata si m-am aprovizionat cu 6 Philips-uri la 20 lei/2 bucati la blister.

Pe Emag becul ala original la 130 lei, unde scrie ca sunt 10 bucati, ca eu nu gasesc.

Sarbatori fericite va urez tuturor!

Descriere

Bec lumini de zi Dacia Logan 21/5W W21/5W 12V Original 262991837R. Se livreaza in set de 10 bucati. Pentru comenzi mai mici de 10 bucati, becul nu se livreaza in ambalaj original. Compatibil cu toate autovehiculele.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak featured this topic
  • Mak pinned this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...