Sari la conținut

Duster 1.3TCE 150CP GPF 4x4 - SL Orange - Gris Comete


Postări Recomandate

@PPV  Pe mine stangul.Am 1.93..Am descoperit ca e început de gonartroza..Pe vremuri mergeam spre Brasov si la Ploiesti ma dadeam jos de durere.Acum e mai bine.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 236
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Blocatorul de volan se poate distruge/dezmembra/dezinstala foarte usor, in concluzie nu merita. Vezi pe Youtube canalul asta, chiar are o masina cu blocator de volan pus de hot ( cred ca e episodul cu

Coduri OEM Lichid de vara 5L - 7711238966  Lichid de iarna 5L - 7711238976

Rabdare...cand va ajunge masina, te va contacta dealerul. Ca sa iti ocupi timpul, vezi accesoriile disponibile si daca ai nevoie de ele. Cauta pe net pretul, ce presupune montajul, ce benefi

Posted Images

Acum 5 ore, ninoniculescu a spus:

Problema cu 'huruitul' transmisiei: zgomotul parca s-a mai atenuat, este prezent cum ziceam in subturare a 5-a a 6-a, acum in jurul 1600-1900 rpm, mai pregnant in sarcina (urcare panta, masina incarcata...). Cum am promis, masina este deja in service de azi dimineata, dupa-amiaza un inginer Dacia-Renault vine sa vada ce-si-cum. Va tin la curent.

Deja terminata constatarea, cu hartie la mana: subturare in vitezele a 5-a si a 6-a, trebuie tinuta la 2200-2500 pentru consum si cuplu bun si in nici un caz schimbat sub 2000 rpm. Dealerul ok, amabil, si inginerul mi-a explicat una-alta, mi-a cam dat dreptate cu colivia rulmentului intermediar si rezonanta intregului ansamblu de transmisie... Daca accelerarea la acele turatii este mai puternica, zgomotul/vibratia, uneori, nu se aude / nu se simte deloc, in test cu inginerul Dacia in masina! Asteptam si lupta celorlati colegi cu problema, poate iese vreo nota de service sau ceva; eu stau cumva linistit, 5 ani garantie... Sa ies din rodaj si daca se mai reduce sunetul mai mult, va fi mascat de rontaitul pneurilor (asa cum ziceam, huruitul acum este mai estompat ca atunci cand era noua-nouta-nouta :)).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@ninoniculescu Ai zgomotul pe accelerare precum cel din filmuletul lui @PPV ? Te regasesti in situatia de mai jos?  In viteza 6 este la intensitate maxima pe la 90 km/h , in viteza 5 intensitate max pe la 70 km/h iar intr a 4 a pe la 50 km/ h. De asemenea creste in intensitate la tractiune in panta ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Problema: plec de loc, autonomie 166 km, merg 500m, pac bec benzina aprins, un segment ramas si averizare sonora, autonomie afisata --. Am pus 41 de litri, deci in principiu ar mai fi fost 9 litri. Masina nu a stat inclinata... Bug de computer de bord sau senzor de nivel benzina?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La Duster ph3 (II) nu ai Consum total de carburant , TdB-ul nu știe să îl calculeze deci cum știi cât ai consumat ? Poți afla câți litri (mai) ai în rezervor via diagnoză (laptop). Cum se merge pe fuel flow* poți zice că e un bug.

*la punerea contactului se citește rapid joja, să zicem 40L apoi TdB primește informația de consum doar de la Injecție, joja e ignorată

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Adica pot ramane in "pana prostului", vazand la plecare 2 segmente ale indicatorului de combustibil si autonomie mare? Trebuie sa merg doar cu indicatorul de combustibil nu mai jos de jumatate? Manualul de utilizare zice ca de la aprinderea becului, mai poti merge 50 km, un consum undeva la 8 l/100km ar duce la concluzia ca mai ai 4 litri... Eu mai aveam cu siguranta peste 9 litri...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak locked și unlocked this topic
  • Mak locked this topic
  • Mak unlocked și locked this topic
  • Mak unlocked și locked this topic
  • Mak unlocked this topic

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Da, așa scrie pe site-ul lor: BATERIE 12V L3 EFB 70AH 720A - 7711575175.
    • Din pacate au mai fost inadvertente intre codurile si caracteristicile componentelor oferite de unii vanzatori de piese auto. Pe langa codul OE verifica totusi daca este EFB (asta e important pentru S&S) si apoi daca este si de 70Ah 720A. Chiar daca pot sa scriu /codez doar in cateva minute via diagnoza eu am preferat totusi sa iau acumulatorul cu aceleasi caracteristici.
    • Mulțumesc pentru confirmare, o să merg pe codul 7711575175 (acumulatorul este cel din primul rezultat Google, de pe site-ul piese.rada****.ro, la 653,11 lei - ăștia au fost cei care mi-au zis că nu e potrivit pentru mașina mea). De aceea vroiam sa merg pe acumulator identic cu ce este acum pe mașină, ca să nu mai am treabă și cu codatul celui nou.
    • Pentru masina din profilul tau Duster 1.33 TCe 150cp an fabricație 2020 (evident cu S&S) producatorul Dacia ofera codul OE 7711575175 si este 70Ah 720A EFB (pentru S&S), vezi si atasat. Pe masina mea (tot cu S&S) bateria de prim montaj (cu alt cod OE) are aceleasi caracteristici L3 EFB 70Ah 720A, dupa aprox 8 ani am inlocuit-o tot cu una EFB 70Ah 720A dar Motrio (Rombat nu mai avea asa ceva) si pana acum sunt multumit cu ea. Daca doresti alt producator de acumulatori este greu sa gasesti una exact ca cea de prim montaj, dar poti sa gasesti de ex cu 760A, vezi si discutiile anterioare din acest topic (inclusiv despre scriere /codare sau nu in softul masinii) , iar alegerea acumulatorului pana la urma depinde si de tine.
    • Da, și nu am găsit.
×
×
  • Creează nouă...