Duster GPL Comfort TCe 100

[dust3radmin 728]

De cateva zile am inceput sa vad la televizor reclame cu noul Duster GPL.

Am citit si cateva postari despre aceasta optiune.

Ca plusuri avem:

• Autonomie mărită datorită celor două rezervoare de combustibil
• Rulare eficientă
• Bușonul de alimentare GPL ascuns

Ca dezavantaje avem:

• GPL disponibil doar pentru versiunea Duster 4×2
• Cutie manuală cu cinci trepte
• Computerul de bord nu indică consumul de carburant
• Lipsă roată de rezervă

Voi ce parere aveti despre noua varianta Duster GPL Comfort TCe 100?

[2]

[Ben2020 45]

Ca si plusuri, as adauga:

- costul redus la cca. 60% la rulajul pe GPL si cuplul de 170 Nm pe GPL, fata de 160 Nm pe benzina;

- optiunea GPL costa 300 euro in plus, din care - daca iei masina prin programul "Rabla" - primesti un ecobonus de 1.000 lei, deci practic scoti in plus din buzunar sub 100 de euro.

Ca minusuri, vad unul singur: capacitatea rezervorului de GPL in care intra 32-33 litri, ceea ce asigura o autonomie de maxim 400 km la drum intins.

 

[Mak 1.164]

Admin,unii au primit roata!NU glumesc!

CB poate fi setat sa.ti arate consumul de gaz..Asa am inteles..ca se poate..

[Ben2020 45]

Si inca un plus: GPL-ul nu poate fi masluit, asa cum se intampla cu combustibilii clasici, prin amestecarea unui produs ieftin si de proasta calitate (extras din conducta) cu unul premium si vindere amestecului la pret premium. Asa ca diferentele de calitate dintre un GPL premium si unul no-name nu sunt atat de evidente ca in cazul benzinei sau motorinei.

[Leutzul 115]

@Ben2020 se pare că nu ai vechime în mers cu GPL. Am prins eu într-o iarnă un plin de GPL la o stație Mol(franciză) cu Loganul, că nu uit nici acum după 7 ani acest incident. A mers Loganul numai în șuturi și am făcut cu 10% mai puțini km decât mergeam în mod normal. După ce am terminat gazul și am pus din altă stație parcă mergea cu cherosen nu cu GPL. Aveau promotie de 30 bani reducere la litru de combustibil. Acum de cate ori trec pe langa statia respectiva accelerez instant.     

Acum 7 ore, dust3radmin a spus:

De cateva zile am inceput sa vad la televizor reclame cu noul Duster GPL.

Am citit si cateva postari despre aceasta optiune.

Ca plusuri avem:

• Autonomie mărită datorită celor două rezervoare de combustibil
• Rulare eficientă
• Bușonul de alimentare GPL ascuns

Ca dezavantaje avem:

• GPL disponibil doar pentru versiunea Duster 4×2
• Cutie manuală cu cinci trepte
• Computerul de bord nu indică consumul de carburant
• Lipsă roată de rezervă

Voi ce parere aveti despre noua varianta Duster GPL Comfort TCe 100?

Ma intreb de ce nu au produs motorul 1.6 SCe+GPL pentru RO si facut reclama la  fel ca la TCe 100+GPL?

Editat 18 August 2020 de Leutzul

[t0rquemada 1.925]

Conform dacia.ro, avem:

Dacia Duster COMFORT TCe100+GPL  de la 14950euro

 

Echipamente standard

Echipamentele de mai jos corespund variantei selectate, cu o motorizare asociată implicit.

Regulator limitator de viteza - cruise control

Geamuri electrice fata cu impuls pe partea soferului

Roata de rezerva de dimensiuni reduse

Scaun sofer reglabil pe inaltime cu reglaj lombar

Retrovizoare exterioare negre

Sistem de monitorizare a presiunii in pneuri

Bancheta spate rabatabila 1/3- 2/3

Centuri de siguranta fata fixe

ABS, repartitor electronic de franare

Inchidere centralizata cu telecomanda

AFU - Asistenta la franarea de urgenta

Aer conditionat

Airbag frontal sofer si pasager

Volan reglabil inaltime/adancime

3 Centuri de siguranta spate cu prindere in 3 puncte

Airbag deconectabil pasager

Alerta sonora si vizuala prindere centura pasager

Geamuri electrice spate

Sistem Isofix pentru scaunul de copil pentru locurile laterale spate

Airbag cortina

Oglinzi retrovizoare exterioare cu reglaj electric si degivrante

Bare de pavilion longitudinale negre inscriptionate "DUSTER"

3 tetiere spate

ESP-HSA

Proiectoare ceata

Computer de bord

Luneta degivranta si stergator luneta

Radio 2DIN cu satelit de comanda pe volan, priza Jack, USB si Bluetooth

Functie Eco-mode

Scrumiera mobila si bricheta

 

Disponibil opțional

Echipamentele de mai jos corespund variantei selectate, cu o motorizare asociată implicit.

Pachet Parking

Pachet Look Exterior

Media Nav: Sistem de navigatie si multimedia cu ecran tactil 7"

Radio MP3 cu satelit de comanda pe volan, USB, Bluetooth

Volan imbracat in piele

Scaune fata incalzite

Roata de rezerva

Asistenta video la parcarea cu spatele

Retrovizoare exterioare Crom satinat

Card acces/demaraj cu functia "maini libere"

Harta Romaniei inclusă în sistemul de navigație

Bare de pavilion longitudinale cu aspect crom satinat inscriptionate "DUSTER"

Ornament fata/spate cu aspect Crom satinat

Pachet harti

Asistenta la parcarea cu spatele

Sistem de navigatie

 

De remarcat ce e bolduit, Computerul de Bord, e trecut în specificații dar nu e activat, se poate activa dar fiind Duster ph3 nu ai consum total de carburant (benzină) doar consum mediu/instant, autonomie și viteză medie.

 

Personal văd motorizarea 1,0TCe+ GPL ca un produs de nișă pentru cei care vor Duster pentru că le place modelul dar nu vor ieși niciodată de pe asfalt.

De reținut că motorizarea TCe100 + GPL sau 1,0TCe sau H4D470  e aceeași și pe Logan II, feedback-ul  posesorilor e cam la fel.

 

[dust3radmin 728]

Acum 16 ore, Mak a spus:

Admin,unii au primit roata!NU glumesc!

CB poate fi setat sa.ti arate consumul de gaz..Asa am inteles..ca se poate..

Daca au primit-o, e BINE atunci!  

[Ds19 37]

Eu nu am primit-o. Si nici nu era in oferta.