al treilea meu Duster...

[bbm 173]

  Dupa Turmalinul din 2016 si Roscata din 2021 (pe care o conduce prietena mea), am adaugat ieri in familie al treilea Duster, un Extreme TCE 150 4x4, culoare Cedar Green.

  Daca initial voiam sa iau modelul nou, faptul ca pe 4x4 singura motorizare disponibila este mai slaba decat ce am deja pe Roscata (motor mai mic, doar 3 cilindri, numai 130 CP si 230 Nm), plus faptul ca de obicei la primele loturi mai sunt diverse probleme, m-am convins ca totusi cea mai buna solutie e sa iau unul din ultimele exemplare din modelul "vechi". Orice probleme au fost s-au rezolvat pana acum, motorizarea o stiu si merge super bine (Roscata are aproape 60.000 km si n-am avut probleme pana acum, in afara de pompa de apa schimbata pe garantie cand am dus-o la o revizie), iar cei 150 CP chiar se simt la greutatea destul de mica a Duster-ului.

  Daca Dacia iesea cu o varianta de motorizare pe benzina (fie si hibrid sau mild-hybrid) cu macar 150 CP, cutie automata si 4x4, as fi fost printre primii care dadeau comanda si eram dispus sa dau 30.000 EUR imediat, fara nicio problema. Dar se pare ca "verisorii" de la Nissan au prioritate si combinatia asta e interzisa la Dacia. Cel mai probabil peste 2-3 ani, cand o sa vina randul Roscatei la schimbat, daca tot n-o sa existe la Dacia combinatia asta, o sa ma vad nevoit sa ma orientez spre alte marci, care-mi vor banii (nu la Nissan, ca nu vreau CVT).

  Asa ca am vandut Turmalinul unui prieten (are 153.000 km si mai merge lejer inca de 2 ori pe atat cu revizii la timp, doar ambreiajul o sa trebuiasca schimbat in vreo 10-15.000 km) si am comandat inca un benzinar de 150 CP. M-am trezit cam tarziu, la inceputul lui martie, cand deja nu se mai gaseau, ca era pe final productia. Am avut noroc ca mi-a gasit dealer-ul una, renuntase cineva la comanda, si s-a intamplat sa fie exact ce voiam. Am achitat imediat avansul (pe 7 martie), pe 12 aprilie a iesit din fabrica si ieri am ridicat-o de la dealer. Am ales sa montez la dealer protectiile laterale de pe portiere (a venit din fabrica cu alea de pe aripi) si aparatorile de noroi fata+spate, asa ca a stat o zi in plus pana am luat-o.

  Ca si costuri au fost urmatoarele:

• 24.700 EUR masina
• 255 EUR extensia de garantie 2 ani / 100.000 km
• 295 lei inmatricularea provizorie (platit la dealer)
• 1486 lei bandourile si aparatorile de noroi + montaj (cam scump, dar asta este)
• 954 lei RCA pe 12 luni cu decontare directa
• 3687 lei CASCO full pe 1 an la Groupama
• 349 lei primul plin de benzina (44 de litri pana a sarit, MOL Evo Plus 100)

 

Ca prime impresii:

• imi place ca au schimbat butoanele pentru reglajul oglinzilor, arata mult mai bine decat rotita aia care era inainte
• au bagat oglinzile rabatabile automat (sau manual daca e nevoie)
• tapiteria Extreme arata bine, doar ca vara nu e prea fun, am mers cu un prieten care o are pe Sandero Stepway si te incingi maxim pe ea
• are si senzor de ploaie acum (pe Roscata nu am), pe langa cel pentru lumini
• a venit cu covorase de cauciuc, inclusiv in portbagaj (nu stiam daca e inclus si ala sau doar cele de la picioare). Mi-au lasat in portbagaj si covorasele textile, vad eu ce fac cu alea.
• n-a venit cu cheder sub capota, o sa cumpar eu cheder de Dacia 1310 si o sa-i pun, ca sa nu intre prea multa mizerie la motor
• trebuie sa-i scot sunetul ala pe care-l face cand deschizi portiera si se activeaza Medianav-ul, ca e cam aiurea (am vazut din ce meniu se dezactiveaza, il mai tin un pic cat mai arat masina altora)
• spatiul din bord din stanga volanului, de deasupra butonului pentru activat / deazctivat detectia de unghi mort, l-au acoperit cu un plastic prost, in care se vede urma pentru decupajul unde era mai demult rotita pentru reglat oglinzile. Puteau macar sa puna o nisa pentru lasat tichetele de parcare sau ceva maruntis. Pare ca nu e nimic in spate acolosi arata foarte aiurea plasticul ala.

  Primii 2000 km o sa o tin eu sa-i fac rodajul si sa ma asigur ca e totul OK, dupa care i-o dau prietenei si iau eu Roscata. Asa e la noi aranjamentul, ca ea sa aiba mereu masina mai noua si cu mai putini kilometri, ca sa aiba cat mai putine surprize. Eu stiu la ce zgomote sa fiu atent cand incep bucsele, placutele, etc sa se mai uzeze.

  Pun si cateva poze cu ea noua, precum si o poza de azi dimineata, dupa ploaia cu noroi saharian din Iasi (am sters geamurile ca sa vad ceva prin ele si s-a facut portocaliu servetelul, aproape asortat cu oglinzile ).

 

[2]