Duster 1.0 litru!

[taviro 135]

Fiecare dupa gusturi. Si eu am luat un Logan 0.9 Tce GPL din fabrica anul trecut. 12k euro. Merge excelent mai ales pentru trafic preponderent Bucuresti.

Editat 25 Februarie 2020 de taviro

[2]

[Elf 191]

Acum 7 ore, taviro a spus:

Motorasul asta are cuplu de 160 Nm. 

Eu pe aspirat 1.6/105 am doar 148 Nm. NU sunt nici un fel de probleme in depasiri chiar daca  e pe pe GPL.

Deci ar trebui sa merga foarte bine !

@jelly sa o stapanesti sanatos si la cati mai multi km fara evenimente.

Mereu or sa fie carcotasi carora nu le convine nimic. Daca stii sa conduci te adaptezi cuplului masinii si nu ar trebui sa ai probleme in depasiri si etc. Dureaza doar putin pana te obisnuiesti cu demarajul masinii.

Si eu sunt incantat de 1.6-le meu aspirat si nu am nici o problema in depasiri. Sunt persoane care au vrut neaparat sa incerce Dacia de 16K pe care mi-am luat-o sa vada de ce ar da cineva atatia bani pe o Dacie si unii au fpost impresionati iar altii au avut doar de comentat. De asta fiecare e liber sa faca ce doreste cu banii lui :-))
 

@jelly , mult noroc sa ai de ea si rabdare cat mai multa pana iti ajunge! :-)

[SYL40 148]

Acum 23 ore, taviro a spus:

Motorasul asta are cuplu de 160 Nm. 

Eu pe aspirat 1.6/105 am doar 148 Nm. NU sunt nici un fel de probleme in depasiri chiar daca  e pe pe GPL.

Deci ar trebui sa merga foarte bine !

Nu e vorba doar de cuplu mai mare, ci si de curba de cuplu. La un motor turbo mare parte din cuplu e disponibil de la turatii mult mai mici si pe o plaja mai larga...stiti voi povestea pe care o tot sustin fanii dieselului... Defapt strict nu motorul diesel, ci motorul turbo are cuplu mare de la turatii joase.

[foxbat 379]

Drive testul e sfant.cine comenteaza "dupa ureche"sa fie sanatos.

[razvancc 34]

Acum 56 minute, foxbat a spus:

Drive testul e sfant.cine comenteaza "dupa ureche"sa fie sanatos.

Cel mai bun sfat!

[foxbat 379]

nu se supara nimeni, ce ai insirat ca fiind "probleme" sunt alegerile  producatorului si nu derajeaza deloc ( ba chiar volanul "stins" e beton noaptea si nu ti rupe ochii ). Ei, mai sunt oameni cu un grad mai mare de nefunctionare link degete-creier care se incurca cu apasatul pe butoane

si nu se supara nimeni daca ti-ai luat dusterul de 24.000 eur din fimuletul "junk":) .

sa zic cum e cand ai masina " cu plastice bune " si cand pune nasul catelul  pe ele freci o ora sa iasa amprenta boticului ?

la Duster este minunat plasctiul, cu o laveta umeda se sterge intr-o secunda.

Pentru deparsire in siguranta recomand cu caldura cursul de conducere defensiva de la Academi Titi Aur,

O sa se poata depasi perefect si o bicicleta, dupa acest curs.

Doamne ajuta si numai bine.

 

[Jelly 265]

Acum 1 oră, Adrian197071 a spus:

Am condus..chestia e că dacă sunt 4 persoane in masina deja se simte lipsa de putere. Sa nu mai vb. De ac și un deal. Motorul 1.3 tce însă e ok dar din cauza noxelor a trebuit să se încerce varianta de 1 l. Nu vreau sa par cîrcotaș dar la peste 90...120 km la oră nu ai șanse cu el sa faci depășire in siguranță. Pentru oraș e ok motorul. Și mai e ceva....Duster se merita luat pentru sistemul 4#4 care e performant. Altfel o iei numai pentru garda inalta... Sistemul 4#4 compensează alte chestii minore dar multe cum ar fi..cotiera tip maxi taxi..foarte incomoda...comenzile volan fara iluminare...lipsa discuri spate, materiale folosite la planșă bord și portiere..chederele care se uzează la imbinarea coltului portierei cu caroseria... Etc...daca greșesc sa mă corecteze cineva că nu mă supăr...

Lipsa puterii se simte si la Loganul de 75 sau 90 Cp sau Dusterul de 125 Cp, daca ai 4 persoane plus bagaj in masina. Detin un Logan 1.4 75Cp) si cand intalnesc un deal sau curba in ac de par, o turez mai mult si masina se descurca foarte bine. Singrele masini care stau lipite de mine in astfel de ocazii (deal, curba ac de par), sunt cele diesel, in rest niciodata nu mi-a fost rusine cu Loganul.  Iar cu depasirile, am fost mereu atent la asta si am depasit numai in situatii de siguranta. Ca o paranteza am observat ca depasirile la limita, le fac aproape numai cei cu masini  puternice si daia se intampla atatea accidente. Eu sincer ma gandesc la altceva, la durata de viata a motorului si daca in timp rezista coafura la turatii  ridicate. Ma mai gandesc, sa nu fie la fel de prost ca cel de 1.0 Sce, in sensul sa manance ulei sau sa-l dea pe afara. Motorul de la Loganul meu, are aproape 15 ani si nu are nicio pata de ulei pe el,  e curat ca lacrima.

De ce am luat Duster 4X2? Pentru ca la acest motor nu era si optiunea de 4X4  si ca sunt fan GPL. Sa auzim de bine!

Editat 2 Martie 2020 de jelly

[Jelly 265]

Revin cu cateva poze, poate intereseaza pe cineva! La versiunea Comfort cu GPL, masina vine  echipata cu jante  pe 16 inch de aliaj. Butelia cred ca are o capacitate de 40 litri si utili 32 litri. Din pacate, instalatia este Landi Renzo, eu unul as fi vrut Tomasetto.