Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 258
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Întotdeauna a fost teama de nou. Când a apărut Supernova multora le era frică de electronica și senzorii motorului de 1.4 MPI și ridicau în slăvi vechea berlină cu motorul ei conceput în urmă cu peste

Ai ceva de asteptat, daca vrei sa schimbi masina! Si in plus de asta cine stie ce vremuri vor mai veni! Eu sincer daca stiam ca vine ce a venit peste noi acum, ca nici nu imi vine sa-i pronunt numele,

Mereu or sa fie carcotasi carora nu le convine nimic. Daca stii sa conduci te adaptezi cuplului masinii si nu ar trebui sa ai probleme in depasiri si etc. Dureaza doar putin pana te obisnuiesti cu dem

Posted Images

Acum 11 ore, Ds19 a spus:

Trebuie sa fac revizia de 4ani pentru masina din semnatura (65k km); service-ul mi-a recomandat sa schimb si bujiile.

Este necesar sau e doar o incercare de incarcare a facturii?

Unde pot gasi ce recomanda fabrica pentru revizia de 4 ani?

Aceste informatii le gasesti in fisa de intretinere primita la livrarea masinii sau obtinuta din reprezentanta (daca sunt amabili o pot printa) ori de pe MyDacia (dar in ultima vreme acest site a devenit cam “varza”, inainte era OK, se gaseau multe informatii, fisa aceasta, operatiile de la urmatoarele revizii, etc., eu nu mai accesez contul de ceva timp), sau un coleg cu aceeasi masina model motor poate sa ti-o ofere, etc.

Referitor la ce\cand\daca trebuie schimbat asta depinde de fiecare, eu la toate masinile detinute din 1987 de cand am permisul de conducere (si am avut destule, diferite marci modele motorizari) am tinut cont de recomandarile producatorilor auto si\sau mecanici dar am facut reviziile implicit si schimbat componente asa cum am considerat, inclusiv la cea actuala din semnatura, unele inainte de limitele recomandate (timp sau km), la altele am facut o “medie” intre acestea, altele functie de gradul de uzura, masina, modul de exploatare, etc.. egal daca masinile au fost sau nu in garantie.

Din cate stiu la motorul 1.0 TCe H4D, producatorul recomanda schimbarea bujiilor la 30000 km sau 4 ani, care limita se atinge prima, doar ca ex si atasat, dar repet ca asta trebuie verificat in fisa de intretinere. Mai atasez si un extras legat de efecte si potentiale cauze ale acestora de la un cunoscut producator de bujii, unele dintre ele fiind valabile si pentru Duster 1.0 TCe H4D.

FisaIntretinere.png

Bujii.png

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...