Duster 1.0 litru!

[Stef13 743]

Atunci, alora ce confunda un forum cu facebook sau instagram, cum le zice?

[2]

[PufarinaUcigasa 616]

@Stef13

Vrei te rog sa lasam intrebarile retorice pentru topicurile potrivite  ? Merci

Unele locuri de parcare sunt pe trotuare, marcate, legale, fiind separate de drum de borduri, unele mai mari, altele mai mici.

Iar comentariul legat de urcat bordurile facut de tipul din video, cred ca ati realizat ca se referea in principal la garda la sol si beneficiile ei nu ? Nu a fost cea mai fericita alegere de cuvinte din pacate...

Oricum o dai, Dusterul asta de 1.0L, o sa prinda bine in vest. Se vindea foarte bine 1.6 + GPL, d-apoi asta. Nu toti au nevoie de 200CP, 4x4 si alte optiuni pe care nu stiu sa le activeze, pentru ca nu stiu sa citeasca un manual de utilizare. Sper sa se destepte si romanii si sa-si cumpere masina de care au nevoie, nu cea pe care si-o doresc vecinii.

 

[Rue 30]

Problema reala este lipsa acestei masini la dealeri pentru drive test!

Efectiv nu as lua o decizie pozitiva sa cumpar 100% fara sa fac un test minim cu ea, sa ma urc cu toata familia (bagaje banuiesc ca nu putem pune) si sa fac 15 km macar. test de comsum mai vedem pe forumuri, dar senzatia daca e ok la condus, nu poate nimic sa inlocuiasca drive testul.

Prin zona mea in Timisoara nu am vazut nici un membru de forum sa se anunte ca si-a luat duster 1.0 gpl si nici printre cunoscuti nu am observat.

In Sagulu mi au zis ca au un Captur cu 1.0 gpl dar poti testa doar L-V 8-16. Probabil ca sambata o ia careva din angajati in weekend si nu programeaza drive teste. 

Nu stiu cat de diferita e transmisia sau insonorizarea la Captur.

Editat 13 Octombrie 2020 de Rue

[foxbat 375]

Acum 18 minute, PufarinaUcigasa a spus:

@Stef13

Vrei te rog sa lasam intrebarile retorice pentru topicurile potrivite  ? Merci

Unele locuri de parcare sunt pe trotuare, marcate, legale, fiind separate de drum de borduri, unele mai mari, altele mai mici.

Iar comentariul legat de urcat bordurile facut de tipul din video, cred ca ati realizat ca se referea in principal la garda la sol si beneficiile ei nu ? Nu a fost cea mai fericita alegere de cuvinte din pacate...

Oricum o dai, Dusterul asta de 1.0L, o sa prinda bine in vest. Se vindea foarte bine 1.6 + GPL, d-apoi asta. Nu toti au nevoie de 200CP, 4x4 si alte optiuni pe care nu stiu sa le activeze, pentru ca nu stiu sa citeasca un manual de utilizare. Sper sa se destepte si romanii si sa-si cumpere masina de care au nevoie, nu cea pe care si-o doresc vecinii.

scuze, eu is de vina cu off-ul nu stef. scue.

vreau duster de 200 CP

ofer la schimb varianta de 150 CP + diferenta

Da - o sa se vanda bine. la noi eu cred ca la fel. masa de utilizatori linistiti si fara fitze de haudi creste - in zona 40 - 60 ani. ma rog, old fashion.

personal nu inteleg de ce ti-ai luat un SUV-ulet pt oras (ma rog, inteleg dar nu e ok in contextul agomeratiei urbane) insa pt cineva care chiar il foloseste corect..e super.

o idee ( nazista )- sa fie in contract 2 clauzei - 1 - loc de parcare platit si sa ai un nr de km minim pe an pe care sa ii faci ( ex - 20k ). verificari anuale. si daca nu le indeplinesti - ridicare masina + amenda. Iar banii de amenda sa ajunga la noi astia care le folosim :). Stai sa vezi atunci

Editat 13 Octombrie 2020 de foxbat

[Jelly 265]

Acum 34 minute, Rue a spus:

Efectiv nu as lua o decizie pozitiva sa cumpar 100% fara sa fac un test minim cu ea, sa ma urc cu toata familia (bagaje banuiesc ca nu putem pune) si sa fac 15 km macar. test de comsum mai vedem pe forumuri, dar senzatia daca e ok la condus, nu poate nimic sa inlocuiasca drive testul.

 

Eu inainte sa o comand, m-am documentat cu filmuletele de pe youtube (chinuiala cu traducerile ). Intr-un final imi facusem o idee si am dat avansul . Dupa aproape 2 saptamani a aparut masina la Auto Cobalcescu, unde  am facut un drive test.. Masina o stiam si cu bune si cu rele de cand a aparut acest PH3. Referitor la motor, am ramas  surprins de cum trage si chiar trage destul de bine pentru 1367 kg cat are versiunea comfort. Imi pare rau ca in februarie cand am dat comanda, nu se putea pune mai multe optiuni pe ea, dar incet incet facem noi si astea.  Consumul pe gpl este de 7.7, unde am mers cu  130-140 km/h. Am avut consum si de 9.5 unde am mers cu 170 km/h aproape toata autostrada A1 Sibiu - Deva, AC pornit. Daca merg cu 90-100 km/h, am un consum de 7.2. Pe benzina nu am facut consumul  pentru ca nu prea ma intereseaza, dar oricum e cu aproximativ 1.5 litri mai putin fata de gpl. 

Eu unul sunt super mega multumit de masina, iar de motor voi vedea in timp cat de fiabil este. Vechile motoare 1.4, 1.6, 1.6. 16V si 0.9 Tce si-au aratat fiabilitatea destul de bine functionand pe gpl. (cunosc pe cineva cu 0.9 Tce care are 400.000 km, regim taxi si in km astia a schimbat de 2 x  bobinele de inductie, in afara de ulei si filtre).

Chiar daca optam pentu alt motor pe mine nu m-a interesat 4X4, nu sunt pasionat de offroad si pe unde am circulat in 22 de ani cu diverse masini, nu am ramas niciodata impotmolit in ceva. 

 

[Robert92 30]

Mașina asta cu motor de 1L și gpl, face toți banii, preț pe km foarte mic(în Iași cu 200 de lei fac 870 km) , spațioasă, garda înaltă la sol (drumurile noastre sunt cum sunt), am făcut pana acum 13 k km și nu regret ca am luat-o, Foarte mulți preferă să fie păcăliți de samsari de cât sa își ia o mașină nouă, indiferent de marcă. 

Legat de motor, o data ce producătorul oferă 5 ani garanție sau 200.000 km, oare nu se bazează pe ceva? Crede cnv ca în acest moment, cu concurență care e pe piața, vrun producător își permite sa o dea în bara cu motoare prost proiectate? 

[Mak 1.231]

Da,Renault!

[Rue 30]

Multumesc Jelly pentru detalii! Ma bucur ca ti a acoperit asteptarile! Poate ai drum prin Timisoara pana la primavara sau daca ajung in Bucuresti, iti fac un semn.

In primavara su vara au tot aparut articole care anuntau facelift sau ceva grand duster in 2021.

Oricum, ar fi frustrant sa nu faca un efort sa aduca din functinalitatile puse acum pe noul logan si pe Duster cat mai curand, pretinzand ca e o masina varf de gama pentru Dacia (ma refer la cele de siguranta si automatizare).

Nu stiu daca putem compara 100 cp pe duster cu 65/75 cp pe logan ca si feeling. Eu sper ca transmisia ajuta sa depaseasca aceasta conditie de entry engine.

Am condus duster 1.6 16v si la 80 trebuia sa ii dai a 5 a. Oricum, tin minte cand mergeam si cu laguna 2.0 16v care avea tot 5 trepte, tot turat era motorul la viteze peste 100, dar 16v este facut sa mearga turat si e ok.

Poate va ajunge si cutia in 6 trepte pe Duster, fiind implementata pe noul logan la 1.0 100cp.