Sari la conținut

Postări Recomandate

Aici in Romania o sa fie motorul de 2000, nu cautati corespondente cu alte motoare produse pana acum fiindca o sa fie unul nou, care se inscrie in normele de poluare.

Dacia si Renault au investit major anul trecut si anul acesta in o gama completa de motoare pe benzina, vorbesc aici despre doua motoare de 900cc cu turbo care dezvolta undeva la 90 cp, si unul de 1000 fara turbo, cele mai mari se vor fabrica in Franta insa cele mici se vor face la Mioveni, cele 3 modele descrise mai sus.

La Mioveni se va produce subansable si se va monta si vechiul motor 1,4.

Lodgy vine cu foarte multe schimbari in bine la interior, sa speram ca se vor aplica si pe noua generatie de Duster si Logan.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 514
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Trebuie lămurite niște lucruri: 1. există 1,6 16v cu gpl de fabrică, cod K4M616 cu instalație Landi Renzo 1a. ai 1,6 16v (K4M616) pe Duster ph1 2a ai 1,6 16v (K4M642 dar și H4M740)pe Du

Va salut pe toti. Ma bag si eu pe aici cu instalatiile GPL. In mod sigur se face economie daca se monteaza o instalatie GPL. Cei de la firma care mi-au facut montajul au spus ca masina va consuma c

O grămadă de griji aveti cu gpl-ul asta..

Posted Images

Pe Dacia nu cred că vor „scăpa” altceva decât 0,9 tCe 90CP şi 1,2 tCe 115CP (1.149 cmc).

Cine visează la 2,0 tCe de 180 CP…o să aştepte cum aştept eu 1,4 tCe de 130 CP şi 190 Nm.

 

Notă: tCe = (Turbo Control Efficiency)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

ai perfecta dreptate;

dar asta este soarta marcilor din linia a doua, gen skoda, seat sau dacia.

ca tot veni vorba de dotari sau imbunatatiri: la modele din linia a doua acestea sunt mai sarace fata de cele originale, dar si preturile difera, chiar daka costurile de productie sunt nesemnificative.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 8 months later...
  • 2 weeks later...

- in oras vara 11-12 l/100 km (35-39 lei)

- in afara vara 9-10 l/100 km (29-32 lei)

 

pe diesel cred (daca nu ma insel) ca se consuma undeva in jur de

- 8-9 l/100 km in oras (47-50 lei) si

- 7-8 l/100 km in afara (42-46 lei)

 

cred ca se pastreaza undeva in jur de 10-14 lei/100 km diferenta de cost direct.

 

daca ne gandim si la amortizarea celor 2 investitii: 2000 euro pt varianta diesel vs benzina si 600 euro pt instalatia gpl vs benzina, diferenta se mareste...

 

e alegerea ta!

unde ai montat instalatia in bucuresti?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...