Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 97
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Ok, ok... tu te bucuri acuma dupa ce ai avut motorul schimbat. Ai trecut hop-ul sa zic asa...   Dar daca o privesti obiectiv, ca si cumparator, atunci cand esti pus in fata alegerii, nu cred ca vei

1. Sunt, probabil primul posesor de motor 1.2 tce euro 6 4x4 de pe forum . 2. Sunt foarte multumit de masina si daca maine cineva imi ofera un diesel nou la schimb, as refuza. 3. Ar fi bine sa post

Eu sunt constient ca motoarele de pe Duster sunt subdimensionate (si benzina si dieselul). Am zis asta de cand a aprarut Dusterul. Ca am avut oportunitatea sa iau unul sh la un pret mai mult decat ok

@ToranagaSama: si totusi, ce anume a dus la distrugerea acelor motoare? Si acea cauza (daca dacia o cunoaste), a fost remediata la euro6? De la cei doi colegi cu probleme nu am auzit care ar fi fost cauza, iar in afara de @stefanudrea care a montat gpl nu stiu cum ar putea fi catalogate ca fiind "datorate de utilizatori".

 

Oricum, cine vrea sa isi ia, si-ar face un bine sa ia cu 5 ani garantie, si sa nu monteze gpl...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu stiu daca ai cum sa remediezi problemele cauzate motorului de soferul care dupa ce a luat masina din reprezentanta (zero km) a mers cu ea la turatie maxima si ignorand recomandarea de a menaja motorul pe perioada de rodaj.

Un al doilea aspect este acela ca la motoarele care au fost schimbate nu au fost doua motoare cu aceleasi simptome sau aceeasi cauza a problemelor motorului.

 

Din punctul de vedere al tehnicienilor Dacia si motorul 1,2 este un motor fiabil.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sunt indragostit de duster si de ideea de benzina turbo. Nu am renuntat la ideea de a achizitiona masina insa pana aflu mai multe detalii legate de aceste probleme nu ma hazardez. Poate s-au remediat aceste probleme la cele noi cu euro6 cum au si remediat problemele cu injectoarele de la diesel. Cu cat mai multe informatii cu atat mai bine pentru mine si pentru alti viitori de 1.2.

@tom multumesc pentru informatia de pe forumul englezesc.

Da-mi si mie link in PM sa pot si eu sa urmaresc discutiile de acolo

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

"Nu stiu daca ai cum sa remediezi problemele cauzate motorului de soferul care dupa ce a luat masina din reprezentanta (zero km) a mers cu ea la turatie maxima si ignorand recomandarea de a menaja motorul pe perioada de rodaj."

 

Asta e cel mai usor de sustinut, ca a fost suprasolicitata in perioada de rodaj, insa sincer eu cred ca e doar o modalitate de a se da vina pe utilizator.

@DonQuijote, asa ai facut, ai scos-o de pe poarta dealer-ului si i-ai dat pe rosu pana s-a stricat ?

E curios faptul ca la alte motorizari de pe duster n-am auzit de motoare distruse la 20.000km. La acest motor, se pare ca pe diferite modele de dacia/renault/nissan, sunt probleme cu consumul de ulei la masini noi, cu putini km

 

"Un al doilea aspect este acela ca la motoarele care au fost schimbate nu au fost doua motoare cu aceleasi simptome sau aceeasi cauza a problemelor motorului."

 

Si totusi, care au fost cauzele? Care sunt cauzele la restul de motoare de pe alte forumuri, de pe renault, nissan, etc? Tot cauze diferite (si secrete) la fiecare ?

 

"Din punctul de vedere al tehnicienilor Dacia si motorul 1,2 este un motor fiabil."

 

Si din punctul de vedere al tehnicienilor Dacia, care sunt mai putin fiabile?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu era vorba de DonQuijote in cele spuse de mine si nici de Stefan.

Nu stiu care sunt motoarele mai putin fiabile, nu m-a interesat acest aspect.

Ai inteles complet aiurea cele spuse de mine asa ca eu ma voi opri aici cu discutia.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

As fi curios ce anume trebuia sa inteleg, din ceea ce ai spus...

Eu cred ca am pus niste probleme concrete si punctuale, si raspunsul la ele cred ca ar interesa pe multa lume. Cum ziceam, nu cred ca ti-e tot una sa-ti iasa masina din garantie si sa te trezesti cu o cheltuiala de 8000 de euro.

Ma rog, cum ziceai mai devreme, hai sa aruncam cu vorbe si apoi sa ne retragem, si sa dam vine pe ceilalti ca nu au inteles :)

Eu m-am bagat in discutia asta deoarece chiar ma interesa problema cu motorul acesta, insa ma retrag si eu

Editat de ambvision
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...