Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 63
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Ieri am imprumutat si eu o remorca de la un prieten ca sa duc niste materiale de constructie intr-un sat, la munte, la 1100m altitudine, pornind din cluj (340m altitudine), materiale + remorca = 640kg

Eu cred ca vanzatorii din Romania fac o confuzie. 1500 kg e de fapt masa maxima remorcabila. Asadar, daca greutatea remorcii e de 260 kg, ai voie sa pui pe ea o greutate de maxim 1240 kg. Vezi si

Prietenul tau are dreptate, Regulamentul UE 1230_2012  permite autoritatilor nationale sa stabileasca masele maxime admisibile, insa in practica se pastreaza informatiile si valorile declarate de prod

Posted Images

@bmcpst, topicul de remorca eu zic ca e bun, sincer nici eu nu stiu sa fie altul similar... este cu rulote, dar ala e putin diferit as zice...

 

Legat de faza cu remorca de 750 kg fără sistem de frânare, o sa mă interesez pt ca m-ati pus intr-adevăr pe gânduri si vreau sa mă lămuresc... insa eu unul cred ca legea trebuie aplicată in spiritul ei, si ca prezumtia de nevinovatie spune ca eu am estimat încărcarea vehiculului, ori daca sunt dubii se poate contesta cu proba cantarului. Daca nu, cum s-ar putea proba ca pe o remorca de 500 kg fără franare nu am încărcat 800 kg? Dupa ochi? Sau daca actele "se pupa" nu mai contează faptic cat se transporta?

 

De asemenea, as aprecia daca nu s-ar mai oferi sfaturi nu tocmai responsabile de genul "nu trebuie RCA la remorca, doar la inmatriculare".

In fond 40 lei pe an pt RCA la o remorca de minim 2 mii de lei sunt hemoragie la buget, nu alta! De banii aia poti chiar sa bei vreo 2 beri de import pe ceva terasa in Mamaia!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

...

"Sapca!!" adica politistul comunitar cunostea perfect legea cand mi-a cerut : ,,va rog numai certificatele de inmatriculare!!"

 

Poate îmi scapă mie insa în certificatul de înmatriculare al masinii (cunoscut popular ca si "talon") nu se specifica MMA remorcabila fără disp. de frânare... Aceasta apare doar in cartea de identitate a Dusterului, pe care nu trebuie sa o ai la tine in trafic (sau îmi scapă mie ceva?)

 

Deci nu inteleg in ce act ti-a facut băiatul cu "șapca" verificarea de care vorbești...

 

Luam din nou caz concret... Ma opreste politia, prezint taloanele (al Dusterului si al remorcii). Masa incarcata maximă admisa din p.d.v. tehnic (rubrica F1 in taloane - ca la altceva nu are la ce se uita) este 1800 + 750 = 2550 kg, permis cat B - ITP, RCA, centura, fiola, lumini, hârtii la foliile solare, nu am sirieni ascunsi in portbagaj... multumesc, drum bun!

 

Din nou... Îmi scapă ceva?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da iti scapa : in primul rand (fara sa-l consideri atac la persoana) vrei sa fii ,,gigi contra" , in cerfiticatele model vechi era specificat pt asta m-a oprit ,acum degeaba speri ca nescriind in certificate nu sut datele de gasit ! sun in baza e date al fiecarui echipaj dotat !,

Iti asumi incurajarile catre cei necunoscatori sa agate de Duster o reorca cu mma 750kg?

ARRu poate cantari tot ce este inscris in circulatie si circula pe sistemul rutier ,asta daca are dotari, documntele de transport marfa se cer celor ce desfasoara activitati comerciale.

Aestea fiind spuse eu ma retrag din aceasta discutie ce tinde sa devina o polemica intre parerologi, va salut cu respect! :flowers:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sub nici o forma nu incurajez pe nimeni sa incalce vreo lege!

Si nu vreau sa fiu "Gigi Contra", eram curios de patania ta pt ca, uitandu-ma pe certificatele de inmatriculare nu am gasit datele alea, deci nu intelegeam concret ce ai patit.

Usoarele urme de ironie pe care le-am inserat erau ca sa ne mai descretim fruntile.

Nu vreau sa transformam topicul in polemica, si respect colegii care ne-au adus la cunostinta detaliile scrise pana acum.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da' oare nu ne punem problema ca exista niste specificatii clare pentru fiecare masina (scrise in Cartea dr Identitate) si care exista si in baza de date a Rar-ului ARR-ului sau Politiei si... chiar daca nu-s scrise in Talon, ele se aplica oricum? Te-as inteba, @killer82, daca vezi cumva, undeva, in talonul masinii scrisa dimensiunea anvelopelor si... sa-mi spui atunci cum interpretezi cartea, specificatiile si legea.

 

Trimis de pe al meu P024 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Încă o data, era o referire la cazul concret relatat de coleg, in care i se cerusera certificatele de înmatriculare si pe baza acelora avusese probleme, iar eu am cerut detalii. Uitasem ca mai demult se regaseau mai multe date pe talon. Am mai spus insa repet: nu incurajez nici un fel de practici ne-legale.

 

Revenind la subiectul remorcilor, inteleg ideea prezentata cu masele maxim admise, insa o sa mă abtin de la alte comentarii momentan.

 

Este un punct foarte bun de luat in calcul pt cei care vor sa isi ia o remorca si le multumesc colegilor pt ca au adus in discutie acest aspect.

 

La randul meu momentan ma documentez (iau in calcul inclusiv vânzarea remorcii si achizitia uneia cu sistem de frânare)... Insa pana una-alta sunt nevoit sa mă folosesc in continuare de cea pe care o detin, intr-un mod responsabil, probabil cu o atentie marita de a nu o incarca peste specificatiile Dusterului.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...