Sari la conținut

Cele Mai Bune Becuri Pentru Duster


Cele mai bune becuri pentru Duster  

41 membri au votat

  1. 1. Ce brand/model de becuri folositi/recomandati pentru Dusterul vostru?

    • Osram Night Breaker Unlimited
    • Osram Cool Blue Intense 4200K
      0
    • Osram Cool Blue Hyper 5000K
      0
    • Osram Silverstar
    • Osram Ultra Life / Original
    • Philips X-Treme Vision 130%
    • Philips White Vision
    • Philips Color Vision (Yellow/Blue/Purple)
      0
    • Philips Vision Plus
    • Philips Eco Vision
      0
    • Philips Diamond Vision 5000K
      0
    • Narva Range Power
      0
    • Narva Range Power Blue/White
      0
    • Narva Standard
    • HID/Xenon Aftermarket
      0
    • Altul (Specific in comentarii)


Postări Recomandate

Eu nu merg cu becurile aprinse ziua prin oras, doar extraurban ca e obligatoriu. In oras le aprind doar dupa apusul soarelui. De o saptamana nu le-am mai aprins ca am mers numai pe lumina si in oras.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 83
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

In seara asta la aproape fix 3 luni a murit un H7 narva contrast+ de pe faza de intalnire. La cati bani a fost setul chiar speram la macar un an. Am sa pun la loc osram stock(9ron parca) si la revede

Tu folosesti proiectoarele de ceata pe post de DRL? Stii ca nu ai voie sa mergi cu ele aprinse daca nu e ceata?

Duster ph3 are a3a lampă stop cu leduri nu cu bec/becuri - nu ai ce înlocui decât tot ansamblul era vreo 70euro

Posted Images

Eu am avut xtreme power..folosite la o skoda.M au tinut cam 5 ani.S.a ars faza mica..fiind H4..Ce pot spune..avand si far de ceata in far cu H3 bluevision sau ceva de genul,mi-au matuit farul..Caldura e prea mare in interiorul farului.La Duster voi pune ori nightbreaker..ori xtreme vision.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Matuirea nu e neapărat de la caldura ci mai degrabă de la lipsa unui coating anti-uv pe sticla becului... Plus ca poa' sa fie serii de faruri ce se matuiesc rapid (statistic).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu cand am luat masina (second) avea xenoane aftermarket pe ea (nu stiu detalii exacte nici nu m-a interesat). Le-am dat jos (evident) si am pus ceva Phillips ieftine (vreo 10-15 lei bucata) nu stiu ce model, sincer nu m-a prea interesat, luate din Carrefour parca. Sunt acceptabile noaptea, le am de ~ un an, am vreo 20.000 km facuti cu ele si inca nu s-au ars. Acum cativa ani asa am luat si eu ba Night Breaker ba Blue VIsion ba alte reclame, si majoritatea m-au tinut intre 6 luni si 1 an asa ca mi-a trecut si pun din cele ieftine.

Acum vreo 2 saptamani am vazut la cineva pe un Passat din ~2012 niste becuri cu led care aveau racire activa. Le are de cateva luni, e varianta cu multe leduri, roata roata inclusiv in varf (sa fie vreo 30 de leduri cred), a trebuit sa taie capacelul de plastic din spatele farului ca sa le poata pune dar lumina e peste orice bec de reclama. Farul de pe Passatul asta nu are lupa. El a dat pe ele aproximativ 60 lire pe ambele.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...

După 16000 km, din care jumătate cu Nightbreaker și jumătate cu Philips Extreme Vision m-am lămurit. Philips luminează mai bine. Și încă nu s-au ars.

 

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Osram Nightbreaker Unlimited pe toată linia. Țin un an, un an juma', da' mă interesează să văd ca lumea noaptea și le schimb când crapă.

Proiectoarele sunt H3, evident ca mai sus :) îi mulțumesc lui @dtel și pe această cale.

post-1243-0-89053100-1465401113_thumb.jpg

Editat de denon2808
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...