Sari la conținut

Duster 2.0Dci In Asteptare


Postări Recomandate

Nu stiu daca cutia de pe Duster duce 300NM...

Duce linistita! Daca nu ducea, cine imi facea chip-tuningul imi spunea sa merg incet cu ea sa nu rup cutia sau sa sparg ambreiajul.

Dar atata vreme cat toata lumea stie de motorul asta (care nu se fabrica chiar de azi-de ieri) ca duce mult si bine, nu vad nicio problema.

E posibil ca inginereste sa fie alte incompatibilitati intre motorul de 1.6 si cutia asta, dar luand in calcul doar cuplul, nu are ce probleme sa fie! E posibil ca ambreiajul sa sufere in timp, daca mergi cu ea de toti Nm :)

Editat de huskyuk
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 83
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am citit, amuzat, acest topic. Cu toate ca am zis ca nu ma mai bag... in acest caz, nu pot sa ma abtin. @SEBASTIAN, ceea ce consider eu despre aceasta masina se poate citi prin tot forumul. Totusi,

Sebastian, cate mii de km te-ai dat cu duster? Ca io nu reusesc sa o simt submotorizata deloc. Doar daca te astepti sa se poarte ca o sportiva, dar asta e o biluta grasa,tu ce voiai ? sa faci liniute?

Eu nu vreau niciun dci 2.0 pe Duster. Voi aveti idee cat de proaste sunt motoarele alea?! Sunt de provenienta Laguna. Sunt niste mizerii ordinare. Sa speram ca macar vom avea parte de un 1.6 care sa

Neata oameni buni !

 

Citesc amuzat de cateva minute bune topicul, si vin si eu sa-mi exprim parerea personala, dupa cum urmeaza sa o cititi.

pentru utilizarea a 90% din posesori, dusterul are motorizari perfecte. liniile, garda la sol, si suspensiile o fac o masina pentru deplasari oras-casa de la tara, in nici un caz autostrada cu 160 la ora. botul masinii este aproape perpendicular pe sol, deci unde e aerodinamica ? incercati sa alergati cu o cutie de carton goala in mana sau legata cu scoci de piept. ca face ca barca la viraje nu mai zic nimic. :frantics: :frantics: :frantics:

motorul de 1.6 dci la cei 130 de cai ai lui sau cat are si cei 300 Nm este de vis pentru offroad, dar si autostrada, unde nu cred ca va mai consuma 10-12% la mers cu 130 la ora. dar cel de 2.0 daca este ceva este SUPRADIMENSIONAT pentru ce poate restul masinii. chiar si la cel de 1.6 dCi trebuie raspuns obiectiv la intrebarea : cati ar opta pentru aceasta motorizare, din numarul TOTAL de cumparatori ? sunt convins ca majoritatea posesorilor de 1.5 dCi , 110 hp ar opta pentru el, dar nu cred ca si cei care si-au luat 4x2, motorizarile pe benzina sau dieselul de 90 hp.

parerea mea referitoare la offroad cu dacia duster (ph1 cel putin) este ca pentru pante mai nasoale, razbatut prin zapada si noroi, e nevoie de cuplu mai mare de 240 Nm. chiar si intr-a 1-a urca foarte greu. daca mai ai si 4 oameni in masina, un troliu mai serios in bot si un portbagaj cu genti , deja vorbim de sf-uri. nu intelegeti ca am mers cu ea prin mlastina, sau pe crestele Fagarasiului. motivul pentru care nu am fost nevoit sa chem pe cineva sa ma scoata din noroaie sau zapada a fost ca sunt constient de ce se poate face cu pamatufu' meu (nu zic ca altii nu scot mai mult - a se vedea baietii de la mudster )

eu conduc aceasta masina din 2011, si in 160 k km asta am priceput de la ea. si-ar dori mai mult, dar nu cu mult. nu uitati pentru ce a fost gandita aceasta masina, si pentru ce s-a investit atat in proiect !!! cand am ales dusterul acum aproape 5 ani, l-am ales in defavoarea chevroletului cruze, care fugea de rupea pamantul.

 

in incheiere, cu o masina mai rapida ajungi mai repede, cu o masina mai capabila in offroad ajungi unde nu ajungi cu masina rapida. (am citit asta pe un sticker de pe un opel frontera modificat tare de tot )

 

scuze de off-topic !

 

In randurile de mai sus este sintetizat cel mai bine de ce ar fi nevoie de un motor 1.6 dci pe Duster. Legat de partea cu clientii care ar cumpara-o eu cred ca s-ar gasi destui .. eu ma inscriu sigur pe lista. Legat de cat ar fi dispus un cumparator sa plateasca pe un Duster echipat cu un astfel de motor am auzit intrebarea asta pe de multe ori... in jur de 20.000E eu zic ca nu e o suma pe care sa n-o poata considera acceptabila Dacia pentru ca ar insemna o reducere de 6-7000 de euro din pretul unui Kadjar sau Qashqai care sunt cu totu alte masini.

 

In concluzie ceea ce vreau eu sa spun este ca aceasta masina merita mai mult ca variante de motorizare. Eu unul nu mi-as cumpara o masina gen Kadjar sau Qashqai pentru ca sunt prea de asfalt in opinia mea plus ca arata prea "delicate" iarasi dupa umila mea parere.

 

P.S Sunt oameni care chiar daca cumpara o Dacie vor sa aiba si ceva performante de la ea nu doar sa te duca de la A la B. Din acest motiv eu cand mi-am luat Logan nici nu mi-a trecut vreo secunda prin cap sa iau varianta de 1.4 mpi :)

 

P.P.S Legat de pretul de achizitie pentru un Duster 1.6 dCi eu zic ca daca loganul l-am luat cu 10.000E suma care a ajuns sa fie depasita lejer de modelul actual, un mic plus in jurul sumei de 20.000 E (500-1000E) eu zic ca s-ar accepta de anumiti clienti care vor ceva mai multa performanta..

Editat de andrei_s
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Duce linistita! Daca nu ducea, cine imi facea chip-tuningul imi spunea sa merg incet cu ea sa nu rup cutia sau sa sparg ambreiajul.

Dar atata vreme cat toata lumea stie de motorul asta (care nu se fabrica chiar de azi-de ieri) ca duce mult si bine, nu vad nicio problema.

E posibil ca inginereste sa fie alte incompatibilitati intre motorul de 1.6 si cutia asta, dar luand in calcul doar cuplul, nu are ce probleme sa fie! E posibil ca ambreiajul sa sufere in timp, daca mergi cu ea de toti Nm :)

Nu cred ca ai depasit 300Nm dupa tuning, cu 1.5 dCI; cu 1.6 sigur treci lejer peste, mai ales cu tuning.

Editat de DonQuijote
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@dust3radmin nu este singurul pe care il deranjeaza aroganta ta si modul de exprimare. La un vot democratic chiar asa va fi :)

 

Lăsând asta de-o parte, admir și respect munca pe care o faci. Daca ai lăsa disputele si te-ai concentra pe hobby-ul tău cred ca ai avea succes si ai câștiga respect din partea tuturor.

 

Peace!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pe scurt: Taxa speciala pentru dieseluri - Parlamentul European a adoptatmodificarile directivei privind emisiile poluante. Cum noua reglementare prescrie limite mai severe, specialistii spun ca este probabila introducerea unei taxe speciale pentru proprietarii masinilor diesel ( citat Stil & ELAN - MOLRomania decembrie 2015 pag 5 )

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Devine interesant topicul asta, mai ales analogia cu funtionarii publici. :)

 

@sebastian, de curiozitate, ce taxa ti s-a perceput sa folosesti acest forum ?

 

"Abuz" si "instanta" sunt niste cuvinte grele pe strada, in parc, însă trebuie sa intelegi ca pentru cineva care chiar a citit regulamentul forumului folosirea lor de către tine in contextul de fata e extrem de amuzanta :)

 

Oriunde in lume, necunoasterea regulilor nu te absolvă de consecinte. Indicat ar fi sa cunosti putin regulile si sa iti analizezi putin tonul.

 

Forumul e pt a schimba pareri cu alții. Păreri care pot fi diferite de ale tale. Nu cred ca s-a certat cineva cu tine, s-au adus argumente. Sunt colegi vechi care au luat WARN pentru usoare offtopicuri, nu pt ce faci tu aici... Citeste te rog sectiunea "Administrative" măcar de curios.

 

Multumesc,

Un simplu coleg de forum .

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...