Sari la conținut

Duster 2.0Dci In Asteptare


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 83
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am citit, amuzat, acest topic. Cu toate ca am zis ca nu ma mai bag... in acest caz, nu pot sa ma abtin. @SEBASTIAN, ceea ce consider eu despre aceasta masina se poate citi prin tot forumul. Totusi,

Sebastian, cate mii de km te-ai dat cu duster? Ca io nu reusesc sa o simt submotorizata deloc. Doar daca te astepti sa se poarte ca o sportiva, dar asta e o biluta grasa,tu ce voiai ? sa faci liniute?

Eu nu vreau niciun dci 2.0 pe Duster. Voi aveti idee cat de proaste sunt motoarele alea?! Sunt de provenienta Laguna. Sunt niste mizerii ordinare. Sa speram ca macar vom avea parte de un 1.6 care sa

Exista 1.6 MPI (8v) Euro 6? ala aspirat de pe Logan si Clio? M-as mira...

Apropo, nici 1.6 16v se pare ca nu l-au putut scoate Euro 6 pt ca are in varianta Euro 5 valoarea CO2 pe la 185 g / km...

Editat de Killer82
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@sebastian, banui ca @fnicolau se referea la faptul ca nu mai ai voie sa vinzi masini noi in EU dupa Sept 2015 care sa nu fie minim Euro 6.

 

De-asta ziceam eu ca motorul de 1.6 MPI sau ala de 1.6 16v (K4M) nu o sa le vezi pe ofertele actuale de la Dacia / Renault.

In ideea asta motorul 2.0 16v (benzina, ala vandut la verii blonzi din est) Renault o considerat ca nu mai merita sa se strofoace sa il faca Euro 6.

 

Acuma nu stiu la ce taxe te referi tu ca ar fi mai mici la Euro 5 insa io tocmai am platit timbrul de mediu acum vro 2 luni cca 400 EUR pt 1.6 16v Euro 5... pentru ca 185 CO2. Acuma... tu ca producator ai investi sa faci 2.0 16v "compliant" cu standardul Euro 6? Oare sa fie similar si la 2.0 dCi?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Piata motoarelor a intrat in era downsizing de ceva vreme, si nu cred ca va mai schimba vreodata aceasta directie, cum nici normele de poluare nu vor deveni mai permisive. Cilindree mai mare ar inseamna capacitate de ardere mai mare, deci noxe mai multe... Bineinteles la clasa premium vor exista in continuare exceptii si chiar extravagante, dar la Dacia nu cred ca vom vedea EVER motor mai mare de 1.6L. Benzinarele se vor reduce la max 1.2 L tce fortate pana la maxim apoi sufocate sa corespunda normelor, iar la dizelari situatia e si mai proasta. 1.5 dci nu cred ca va mai supravietui dupa euro6 cum probabil nici 1.6 dci nu o va face, mai ales dupa scandalul dizelgate care a cam compromis viitorul motoarelor diesel (dupa parerea mea). Intrucat Renault inca nu este pregatit sa-l imparta cu Dacia, am impresia ca pana la urma 1.6 dci pe Duster va ramane doar un vis frumos - peste 3-4 ani deja nu va mai respecta super-normele de poluare, ori va fi taxat suplimentar fata de motoarele pe benzina si nu va mai prezenta interes pentru clientii de low-cost...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...