Sari la conținut

Tractorasul Duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 546
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

No, buna ziua sa aveti ! Ieri dupa masa am ridicat masina. Deocamdata masina are la activ doar 110 km din care cca 100 sunt ai mei. In acesti km parcursi vreau sa va spun ca, desi am avut oarece emot

Taraaaammm.. ! Sper sa va placa ce a iesit, prieteni. Si daca aici, pentru a putea incarca, trebuie sa reduc mult de fiecare data dimensiunea pozelor, celor interesati sa le vada/descarce la dimensi

A fost ultima zi permisa traficului liber pe Transfagarasan. Natura in flacari. Soare, cald si peisaje de vis..O poza aici doar asa de pohta Restul le gasiti accesand linkul oferit   https://www.f

Posted Images

DonQuijote in multe cu ce ai scris sunt perfect de acord cu tine. Insa camerele astea de tip "action" ce sunt in comertul nostru (nu am pretentia ca le-am trecut in revista pe toate) nu stiu cum fac ele fata la lumina scazuta pentru ca sa contezi pe exact acel frame necesar sa se distinga un anumit amanunt in mod clar. Unghiul de filmare al camerei pe care o am nu e unul redus si, daca doresc o filmare extrawide angle, imi pot cumpara o lentila atasabila care imi ofera unghiuri de filmare foarte largi. Avantajul unei asemenea camere este ca o poti scoate din masina si sa o folosesti si pentru alte scopuri (inclusiv sa filmezi o nunta..un botez..un apus de soare..un zoom optic real si considerabil si stabilizat aproape ca si giroscopic - modelul este HDR-CX730E

 

http://www.expertreviews.co.uk/video-cameras/camcorders/51888/sony-hdr-cx730e-review

 

si nu e unul tocmai ieftin) decat cel de "action" camera..sarcina pe care, gratie tehnologiei incorporate, o face foarte eficienta si in asa ceva chiar si in conditii slabe de iluminare. Dezavantajul ei (caci este unul) daca se poate spune asa e ca este putin mai mare ca si cele dedicate tipului asta de activitate ("action" camera) si mai grea. Nu o poti folosi pe casca de ski... Dar in rest..are autonomie mare si in functie de capacitatea cardui (si de setarile calitatii la inregistrare) poti filma ore in sir daca e nevoie sa conduci atat fara sa opresti sau daca nu ai unde salva ceva important si vrei sa filmezi si altele. Adica isi face treaba OK in toate principalele chestii :)

Editat de taz
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

taz, sustin ce spui. eu am asteptat sa fiu tras din masina tocmai ca sa am scuza ca am iesit eu din masina, devenind participant la conflict. l-am avertizat verbal de 2 ori inainte sa-l pleznesc, pentru ca nu consider ca e uman sa dai in cap altui om. si totusi...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@ Mugur : :hyper: Ce tare ai fost cu precizarea asta a ta (adica, involuntar, mi-a dus aminte de vremea copilariei cand reactionam empatic si spontan declarand ca devenim (sau nu) partizanii uneia din partile unei mici si nevinovate dispute. :) Multumesc, Mugur ;)

Editat de taz
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu zic (pentru ca eu am deschis subiectul asta aici) sa revenim la problemele specifice de Duster ca sa nu primim "na-na" (argumentat si jutificat) de la adminii forumului. Nu am urmarit sa evolueze asa treaba dar si daca s-a intamplat..sa ne fie cu iertare..caci prostii nu s-au spus, unora li s-a parut interesant ce s-a discutat si, oricum, nici nu ne-am luat de gat :D Din contra..cu multi dintre voi mi-ar placea sa stau la o tacla langa niste beri (sau ce prefera fiecare) ;) Si sper sa apuc asta ;)

Editat de taz
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Oricum @taz, sa nu ai impresia ca nu intelegem argumentatiile tale si ca nu iti impartasim frustrarile legate de probleme de acest tip. La tăți ni-i greu si toate-s scumpe.

Eu insa doar vroiam sa punctez importanta anticiparii, prevenirii si a evitarii astor probleme.

Am fost si eu nevoit de cateva ori sa plec in graba dintr-o chestie de-asta care s-ar fi lasat mai urat, am fost si urmarit ceva bucata de un co-participant la trafic cu intentii discutabile, insa am incercat totdeauna (pe cat posibil) sa evit conflictele. Nu doar in trafic.

Merita mentionat ca si eu la randul meu am comis-o si mi-am cerut scuze cand s-a intamplat, si am apreciat buna-vointa altora care mi-au trecut greseala cu vederea.

 

Cum sugerai si tu, hai sa nu ne mai gandim la ce-i mai rau (mai ales acuma inainte de mica pauza de iarna).

Din nou, ne doresc la toti si sa abordam cu calm, rabdare (si dupa caz tutun), drumurile ce urmeaza (sper) catre cei dragi in perioada asta ;)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...