Sari la conținut

Tractorasul Duster


Postări Recomandate

Va salut pe toti. Am depus comanda pentru un Duster (facelift) 110 CP 1.5dCi 4x2 nivel de echipare Laureate (optiuni MediaNav, cruise control si scaune fata incalzite). Estimarea contractuala ca termen maxim de livrare este 9 iunie 2015 insa de la dealer am inteles ca este foarte probabil sa o pot ridica mai repede (incepand cu a doua jumate a luni mai). In locul ei va fi condus pe ultimul sau drum (pentru voucherul Remat) batranul meu Opel Vectra 1.8i (an fabricate 1991). Sunt foarte curios cum ma voi adapta la motorizarea diesel intruca pana acum am condus doar benzinare. Astept cu nerabdare si pana atunci ma documentez cu tot ce pot despre noua masina. :flowers:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 546
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

No, buna ziua sa aveti ! Ieri dupa masa am ridicat masina. Deocamdata masina are la activ doar 110 km din care cca 100 sunt ai mei. In acesti km parcursi vreau sa va spun ca, desi am avut oarece emot

Taraaaammm.. ! Sper sa va placa ce a iesit, prieteni. Si daca aici, pentru a putea incarca, trebuie sa reduc mult de fiecare data dimensiunea pozelor, celor interesati sa le vada/descarce la dimensi

A fost ultima zi permisa traficului liber pe Transfagarasan. Natura in flacari. Soare, cald si peisaje de vis..O poza aici doar asa de pohta Restul le gasiti accesand linkul oferit   https://www.f

Posted Images

Multumesc, Cristof. Legat de optiunea 4x2 iti pot spune ca nu am intentia sa cartografiez patria iar iesirile mele de pe carosabil se limiteaza la drumurile forestiere pe care urc oarecatva in munte fie la cules de fructe de padure..fie ca sa petrec un weekend la cort cu familia si, eventual, prietenii. Pentru asta, in loc de masini joase de sosea, prefer o masina relativ puternica, solida si cu o garda confortabila. Dar nu am nevoie chiar de 4x4 intrucat nu am pasiunea de o taia pe diverse coclauri prin noroaie. In plus, de la amicii posesori de diverse masini cu capabiitati 4x4 am inteles ca desi initial se entuziasmasera la ideea de 4x4..la cativa ani de utilizare curenta a masinii au admis ca au avut nevoie de tractiunea integrala extrem de rar si doar daca vrut ei sa vada cat poate masina pe teren accident rau.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Corect deacord cu tine dar la Duster avem aceea rotita de cuplare 4x2, auto sau 4x4 si cand e nevoie cumplezi 4x4 cand nu merxi pe 4x2 ( eu asa merg )

si sincer asa am zis si eu la inceput ca nu am nevoie de 4x4 dar acum imi place la nebunie si abia astept sa ies din Bucuresti si sa o iau pe coclauri sa ma joc su 4x4 ( eu inainte am avut un Golf 5 cu pachet sport deci al naibii de jos si nu am avut curiozitati offroad )

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc, Daniel ! Am oarece emotii precum un scoler de moda veche..dar numai sa o prind putin si sigur ma voi obisnui..ca nu sunt eu chiar incepator in ale volanului. Am avantajul ca de o vreme nu mai locuiesc in mediul urban si am sosele mai libere in zona de domiciliu (undeva la poalele Fagasilor in judetul Brasov) pe care pot sa ma obinuiesc corespunzator cu regimul de utilizare diesel. Am inteles de la cei ce au avut parte de ambele motorizari pe masinile lor personale ca exista o relativa diferenta dar nu cine stie ce. Vedem :flowers:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Stiu, Cristof, de rotita aceea. Insa ca ea sa existe si pe configuratia aleasa de mine trebuia sa imi doresc asta in mod explicit si mai trebuia sa dispun de inca niste bani (nu mult raportat la costul masinii dar totusi..). Sunt si eu, probabil ca multi dintre voi, un om obisnuit care nu are rude nici in Parlament si nici nu fac bani pe spatele altora asa ca anumiti granguri ai vremii. Si asa am si spatiu putin mai mare in portbagaj. :flowers:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...