Sari la conținut

Duster Ph2


Postări Recomandate

Iarna nu porneste start-stop decat dupa ce motorul atinge temperatura optima de functionare. Asta stiu sigur.

Vara nu stiu cum e cu A/C-ul, probabil e ceva sistem electric auxiliar care iti tine pornit A/C-ul o perioada.

 

deci iarna pot sa las S&S acasa, il car degeaba dupa mine... glumesc bineinteles, dar asta e idee, 4 luni pe an sistemul ala nu ajuta la nimic.

 

vara, AC-ul nu are cum sa functioneze, fiindca e dependent de functionarea motorului. Compresorul de AC e antrenat de catre motor prin intermediul curelei de servicii. Daca motorul e oprit, atunci e "game over" si compresorul se opreste. Mai merge cateva secunde sistemul (aeroterma) cat timp mai exista presiune in instalatie, dupa care se opreste :aww:

 

LE: Daca stau si ma gandesc mai bine, nici iarna nu mai ai incalzire dupa ce motorul se opreste. Deci presupunand ca motorul e la temperatura optima si tot ce vreti, S&S functioneaza. Ma opresc la un semafor sau in trafic, se opreste motorul -> pompa de apa nu se mai invarte -> chiar daca aeroterma functioneaza (electric) va sufla aer din ce in ce mai rece, fiindca in calorifer nu mai are cum sa ajunga apa calda (pompa de apa fiind oprita).... AC-ul si incalzirea ar putea functiona cat timp motorul e oprit decat daca sistemele astea ar fi antrenate 100% electric...ceea ce n-o sa se intample curand...

Editat de kidu79
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 163
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cum am promis, am revenit cu pozele!

In sfarsit, dupa 3 luni de asteptare, am luat masina de la dealer - un Duster dCi 110 4x2 Laureate! Sunt foarte multumit de masina, nu as schimba-o cu una de fabricatie straina! O sa revin cu poze c

Si daca ai avea mii de km. Diferenta intre a merge constant la 110km/h sau 140km/h, la un drum de 1000km pe autostrada, luand in calcul si pauzele, opririle la eventuale puncte de frontiera, cozi si a

Posted Images

consumul este dat in mod 4x2 (ciclu, urban, extern si mixt), deci da, in mod 4x4 va consuma mai mult decat in 4x2.

 

Ce nu imi e clar la afirmatia ta e: cu ce anume compari consumul lui 1.2 4x4 ? cu 1.5dCi 4x4 sau cu 1.6 4x4 ?

 

Cred ca se referea la faptul ca va fi mai mare, asa cum si la diesel 4x4 e mai mare decat la diesel 4x2, din cauza frecarilor suplimentare pe 4x4 ( chiar decuplat) si a greutatii mai mari.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cei care aveti PH2.

Se regaseste pe masina voastra a 3-a priza, cea care in pozele din manual apare in spatele tetierei dreapta spate?

 

La mine nu e pe acel suport de plastic, o sa rabatez si spatarul poate nu o gasesc eu.

Daca nu o gasesc, o sa le scriu celor de la Dacia si celor de la Renault Ungaria sa vedem ce imi vor raspunde. (in manual nu scrie ca ar fi disponibila doar pentru anumite modele sau tari).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...