Sari la conținut

Cum se scoate motorina din rezervor


Postări Recomandate

Daca devine obisnuinta ar fi bine sa-ti cumperi o pompa electrica care se monteaza ( si demonteaza lejer ) pe furtunul de alimentare care vine de la rezervor sub capota motor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 27
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

A dus masina la reprezentanta cand a observat ca moare relantiul, au mers pe varianta combustibil de proasta calitate, a alimentat doar la omv. Maine va preda masina sa fie dusa la fabrica sa fie repa

Golit rezervorul, schimbat filtrul de motorina, pompat manual pana se incarca traseul si se curata de benzina ramasa pe traseu. Dar cert, nu mai pornesti motorul de loc. Trebuie dusa pe platforma daca

Se goleste rezervorul cu pompa manuala, se pun cam 5l motorina, pornesti motorul, il lasi putin sa mearga, scoti motorina ramasa si apoi faci plinul.

  • 3 months later...

Eu unul am comis-o nasol....am pus 15l de benzina cand eram pe rosu in Dusterul meu FL 1,5 dci. Partea proasta e ca am mers cam 2 km pana acasa cand am dat volumul la medianav la minim pentru ca mi s-a parut ca se aude ceva...atunci am incgetat realizand ce am facut.

Ce ma sfatuiti sa fac?

P.S. am mai facut-o acum 10 ani la o fabia 1,9 sdi (non turbo) ...doar am golit rezervorul am pus motorina si motorul a mers ca nou... aici am inteles ca este alta poveste...

Multumesc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Golit rezervorul, schimbat filtrul de motorina, pompat manual pana se incarca traseul si se curata de benzina ramasa pe traseu. Dar cert, nu mai pornesti motorul de loc. Trebuie dusa pe platforma daca vrei sa mergi cu ea undeva sa faci toate operatiile. Sau remorcata.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu unul am comis-o nasol....am pus 15l de benzina cand eram pe rosu in Dusterul meu FL 1,5 dci.

Pentru ca am comis-o si eu in acest weekend (nu chiar ca tine caci, eu mai aveam vre-o 20-15 l de motorina si am pus 37 de benzina. Si am mers cu masina cam 70 km)... pot sa te sfatuiesc.

Cum a zis si @fnicolau (care a fost prezent la "repararea" prostiei mele):

1 Dai toata benzina afara la pompita din compartimentul motor

2 Pui 3-5 (tinand cont ca ai pus 15 l pe "becul aprins", poate ca ar fi indicat sa pui chiar 10 l) de motorina in rezervor

3 amorsezi rampa cu pompita si dai in continuare la pompa ca sa impingi pe retur benzina ce o ai in rampa.

4 acum exista 2 variante:

4.1 pornesti motorul si il tii in turatie in jur de 2000 rpm (ceea ce mi-a facut mie prietenul @KAROLOKW care m-a ajutat cu prostia mea) aprox 1 min, dupa care opresti motorul, scoti carburantul ramas si pui altul curat pana umplii rezervorul.

4.2 dai din nou motorina, de la punctul 3, afara (la pompa) si pui alta curata inapoi (ceea ce ne-a sfatuit sa facem un mecanic tot de la Dacia) si-abia atunci pornesti motorul.

5 Acorzi putina atentie in viitorul apropiat furtunelor de carburant de la motor

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pentru ca am comis-o si eu in acest weekend (nu chiar ca tine caci, eu mai aveam vre-o 20-15 l de motorina si am pus 37 de benzina. Si am mers cu masina cam 70 km)... pot sa te sfatuiesc.

Cum a zis si @fnicolau (care a fost prezent la "repararea" prostiei mele):

1 Dai toata benzina afara la pompita din compartimentul motor

2 Pui 3-5 (tinand cont ca ai pus 15 l pe "becul aprins", poate ca ar fi indicat sa pui chiar 10 l) de motorina in rezervor

3 amorsezi rampa cu pompita si dai in continuare la pompa ca sa impingi pe retur benzina ce o ai in rampa.

4 acum exista 2 variante:

4.1 pornesti motorul si il tii in turatie in jur de 2000 rpm (ceea ce mi-a facut mie prietenul @KAROLOKW care m-a ajutat cu prostia mea) aprox 1 min, dupa care opresti motorul, scoti carburantul ramas si pui altul curat pana umplii rezervorul.

4.2 dai din nou motorina, de la punctul 3, afara (la pompa) si pui alta curata inapoi (ceea ce ne-a sfatuit sa facem un mecanic tot de la Dacia) si-abia atunci pornesti motorul.

5 Acorzi putina atentie in viitorul apropiat furtunelor de carburant de la motor

Multumesc pentru info. Am ales si facut varianta 4.2.

Partea cea mai tampita este ca dupa ce am scos a doua data motorina pana ce nu a mai iesit nimic, am pus 4l de motorina si m-am dus la prima benzonarie, unde am facut plinul ... stupoare, au intrat doar 40,6 l ???

Masina merge normal...ce dracu sa fac? Merci.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...