Probleme motor 1.5 Dci 110 cp - Balta de ulei sub masina

[dust3radmin 740]

Ce inseamna alt model de pompa? In ce an / luna e fabricata masina?

[2]

[asyone2001 43]

Eu am luat masina in 2012 in mai. Cand am intrebat astazi daca dupa expirarea garantiei mai patesc asa ceva mi sa spus ca pompa de ulei pe care o sa o monteze noua pe masina este diferita fata de cea stricata care au dat-o jos.

[dust3radmin 740]

@criss111, din ce an / luna este masina ta?

[criss111 2]

Eu am luat-o in feb 2013, si este fab in ian 2013

[timekruzer 475]

Nu mi s-a aprins nici un martor. Am inteles de la mecanicii din service ca daca ti se aprinde martorul deja e prea tarziu.

 

In cazul meu, unul fericit deoarece am descoperit din vreme problema, nu toata pompa era blocata ci numai o parte din ea (unu stiu exact ce anume era infundat). Exista riscul ca presiunea uleiului sa creasca prea mult si in final sa se sparga pompa.

 

Am intrebat daca problema a aparut din cauza utilizarii defectuase, dar m-au linistit si mi-au spus ca problema asta apare aleatoriu, la unele masini. Nedepistarea acestei probleme din timp poate avea repercursiuni grav

 

O verificare in service cred ca va poate linisti in acest sens . . .

 

Cu @apashi deja sunt 3 utilizatori care au patit-o cu pompa de ulei... Cred ca e cazul sa incepem sa ne documentam mai serios: model pompa ulei etc... Poate n-ar strica un mail catre VC... Daca sunt multe asemenea cazuri atunci se pot face presiuni sa se verifice preventiv in garantie si sa se schimbe daca e nevoie...

[danielcojocar 1.499]

Si uite asa ar putea producatorul sa nu acorde garantie reparatiei daca mergi la Service cu uleiul tau in sacosa.

[asyone2001 43]

Atentie la filtrele Euro 5 ! Sunt diferite de celelalte !

La mine primul lucru pe care l-au verificat a fost daca am facut revizia, la cati km, cu ce fel de piese si unde.

 

Piesele de schimb fiind aduse de mine au fost verificate si cand au fost schimbate la revizie si inainte de a demonta motorul in special filtrul de ulei si de aceea va rog sa fiti atenti la filtrul de ulei pe care il puneti pentru ca el trebuie sa fie pentru motor Euro 5 cu filtru de particule si trebuie sa aiba un cod (nu stiu care este) care se termina cu un "R" sau il are in componenta cifrelor.

 

Daca faceam revizia cu consumabilele lor pretul era undeva la 1100 - 1200 lei fara placute de frana. Pe mine toate piesele pe original m-au costat aproximativ 700 lei la care s-a adaugat manopera de vreo 300 lei.

Cand am intrebat de unde diferenta au raspuns "Nu stim. Asta e politica firmei".

[lucian27b 99]

sunt 2 filtre euro 5 unul mai inalt si unul mai mic,cel inalt este bun.vb de diesel