Sari la conținut

Postări Recomandate

Deci sa stau linistit ? Dancolt79 a postat un clip cu varianta confort 1.2 4X4 si CB era acela cu textul alb,  sa inteleg ca cel comandat de mine - Confort , 4X2, cu optional - MediaNav ar trebui sa aibe acelasi CB, varianta cu textul alb ? :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 256
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am ales un 4x4 pt ca... l-am folosit 1% pe drumuri mai grele... dupa ce am vazut cun si unde pot ajunge cu acel 4x4... am vrut mai mult! Si uite asa am ajuns sa leg prietenii si sa traiesc momente ex

Din cele discutate aici sau la subiectul despre preturi nesimtite mi-am format o parere despre duster, in baza careia ma pot prezenta cu o expunere la subiect, respectiv sfaturi achizitie duster. Nu d

gata!   sunt membru cu drepturi depline! de astăzi stimați colegi sunt proprietar ( mândru ) al unui frumușel Duster aș pune poza la semnătură dar nu știu cum... o mică descriere ( dacă nu vă

Posted Images

Asta mi-au spus cei de la V.C., orice masina care are in dotare MediaNav sau cutie EDC va avea TdB cu afisaj grafic, restul au chestia aia pitica.

 

tdb1.jpg.4a87238cf328f18b22e46967f4500991.jpg

 

tdb2.jpg.74f2080e15e9e0413c437b7c2e48b16b.jpg

Editat de connectorxp
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Bine, nu e chiar pitica dar e parca din anii 2000, e aiurea ca Dacia sa faca diferenta si la CB, inteleg ca la Prestige ai jante fancy si pachet exterior dar puteau sa puna acelasi CB pe toate versiunile, si asa e foarte rudimentar si acela, dar macar arata cumva. SI eu am vrut sa sun la vocea clientului sa ma lamureasca in privinta asta dar am ezitat pt ca am mai sunat pt alta nelamurire, mai simpla, si 2 operatoare diferite au balbait fara sa ma lamureasca exact.

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu am dat mail la ei cu amblele poze si cu intrebarea cum fac sa-l am pe cel avansat pe varianta Comfort.

 

Asa am eu la masina mea, in echipare de baza, un display pitic la CB care afiseaza doar o informatie pe rand, iar variantele premium au ditamai televizorul intre ceasuri, color...

Editat de connectorxp
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Este oferta la duster. Pentru cei care cumpara cu programul rabla se acorda si un discont de 500 euro.Am ales edc prestige, dar mai stau pe ganduri daca se merita sa iau optiunea camera multiview. Orice sugestie este binevenita. Am ales aceasta varianta de echipare in special pentru cutie automata, clima si genti diamantate. Sper sa merite efortul financiar, mai ales ca sunt fortat de imprejurari (detin ford focus brek 1.8 tdci din 2003 si care a inceput sa-mi faca probleme). Urmeaza sa pregatesc documentatia pentru programul rabla, si sa achit in prima faza avansul   minim de 5 %. Va multumesc anticipat pentru orice sfat din partea voastre.  

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ai verificat daca cei 500 de euro reducere ii primesti la orice model Duster care se incadreaza la programul Rabla sau doar la Essential 1.5 - 4x2?

Imi plac jantele de la Prestige dar am un semn de intrebare deoarece anvelopele au inaltimea mai mica (60 in loc de 65) pot aparea probleme la gropi si borduri. Deasemenea jantele odata zgariate (nu cred ca este foarte greu) sunt compromise. Un atu este design-ul care totusi nu face atat de usor vizibile zgarieturile.

Mie sistemul de camere mi se pare util la parcarea langa bordura sau langa un marcaj (de la locul de parcare). Nu-mi place ca trebuie cumparat impreuna cu asistentul la unghi mort - nu-i prea vad rostul dar cei drept nici nu am folosit vreodata.

Editat de abc
  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am sa verific inca o data oferta. La fel am si eu un semn de intrebare legat de anvelopele pe 17 vs de gropi si borduri. Alta problema ar fi zgomotul destul de mare la clima automata, la ventilator in treapta 2. Nu am facut inca drive test, o sa ma programez zilele acestea.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ma gandesc si la varianta confort cu optiuni culoare gris comete, jante al, asistent unghi mort -fara navigatie, camere si sa-mi montez navigatie cu android

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
×
×
  • Creează nouă...