Sari la conținut

Postări Recomandate

Buna si drumuri bune la toata lumea fara evenimente , am citit toate postarile din acest topic si multe altele de pe alte forumuri si alte topicuri din acest forum toate legate de prafos .

Detin un logan 1'5 dci 2006 si a venit vremea sal schimb a cam dat rugina in el l-am luat de nou si ma multumit pe deplin cea ce ma atrage e un prafos 1'5 dci 110 cp 4×4 vreau diesel pt ca imi place cuplu puterea o simt alcumva ca la un benzinar sau cel putin asta e parerea mea detin un buget 11000 și m-am orientat pe un sh din DE. Unde pe la suma asta gasesc unic propietar servisat cam.la 80/90 mii km sau prin apropiere o vreau ca masina de familie naveta serviciu si weekendul iesit in natura sau mers la cabana care pe timp de iarna nam.nici o sansa sa ajung cu loganu si daca am.pus lanturi deaceea prefer 4×4 de aceea va intreb merita un prafos 2014 80/90 mii km 10/11 mii euro ? Ca masina imi place consumu la diesel il consider decent costurile la revizi ma gandesc ca tot pe acolo se invart ca la logan cu ceva ++.Conduc decent il limita legala +10 uneori sportiv.

Detinatorilor de duster ias ruga sa imi raspunda multumesc anticipat drumuri bune tuturor...

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 256
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am ales un 4x4 pt ca... l-am folosit 1% pe drumuri mai grele... dupa ce am vazut cun si unde pot ajunge cu acel 4x4... am vrut mai mult! Si uite asa am ajuns sa leg prietenii si sa traiesc momente ex

Din cele discutate aici sau la subiectul despre preturi nesimtite mi-am format o parere despre duster, in baza careia ma pot prezenta cu o expunere la subiect, respectiv sfaturi achizitie duster. Nu d

gata!   sunt membru cu drepturi depline! de astăzi stimați colegi sunt proprietar ( mândru ) al unui frumușel Duster aș pune poza la semnătură dar nu știu cum... o mică descriere ( dacă nu vă

Posted Images

Stimate coleg Florinmy ati citit cate ceva despre viitorul masinilor pe motorina?

 

https://www.bugetul.ro/restrictii-circulatie-masinile-diesel-orase-importante-intampla-lucru-curand/

https://www.auto-bild.ro/stiri/ce-ar-putea-impune-romaniei-si-altor-8-tari-limite-privind-circulatia-masinilor-diesel-orasele-mari-139713.html

http://www.ziare.com/auto/diesel/masinile-diesel-pot-fi-interzise-dintr-un-moment-in-altul-in-orasele-din-germania-un-tribunal-a-decis-ca-interdictia-are-efect-imediat-1514218

 

Daca stiti toate astea ... de ce doriti o masina din Germania?

In Germania este ilegala modificarea kilometrajului, pe cand in Romania este perfect legala.

De ce nu cautati o masina din Romania cu putini Km si carte service?

Mai putina bataie de cap cu actele, mai multa siguranta si eliminati bisnitarul din start.

Incercati aici: http://www.ebursaauto.ro/vanzare/autoturisme/dacia_duster/

Cu 11.000 de euro puteti achizitiona o masina aproape noua.

Totusi ... cati ani intentionati sa tineti masina?

Cu stima

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Marco79 Serios nu se intelege ce scriu ....daca nu intelegi ce am scris te rog ignora postarea mea multumesc de amabilitate

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am spus greu de citit nu că nu se înțelege. Iar noțiuni de gramatică elementară nu cred că e greu sa știm cu toții.

  • Like 2
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sandel masina o achizitionez pentru familie nu ma gandesc sa o schimb in urmatori 8/10 ani am ales din DE pentru ca vreau sa ma duc eu dupa ea si ce am gasit pe targuri is obosite tare si cu siguranta sant manarite nu e logic o masina in ro adusa de dincolo sa fie 8000 la 100 mii km si in DE sa fie 9000 un alt avantaj sunt drumurile bune si motorina de calitate iar cele de la dileri is revopsite sau arata jalnic cele de pe lizing operational..oricum multumesc de site orice opinie e binevenita multumesc

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

In 10 ani Romania va fi plina de mașini electrice și hibride, iar mașina ta adusa din afara tarii cu mare tam-tam nu o vei mai putea vinde nimănui.

Locul ei va fi la REMAT și asta muuuuult mai devreme.

Ai studiat linkurile pe care le-am postat  la 7:45?

Restricțiile vor începe în marile orașe și vor continua în mediul rural.

Cei de la țara cumpăra mașini pentru a avea cu ce merge la oraș, nu pentru a frământa noroaiele acolo în sat.

Cred ca termenul de 8-10 ani este un termen pur fantezist.

Mai reflectează asupra problemei.

Succes maxim!

 

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Poate e asa cum zici tu dar daca ar fi asa dacia ar mai comercializa masini diesel sau alte marci cu garantie de 5/7 ani sa fim seriosi si la cate masini diesel sunt crezi ca se vor scoate din dotare mi-e greu sa cred orice este posibil nu zic nu dar interesele sant mari si cred ca peste 75% sunt masini diesel 

Respect

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...