Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 256
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am ales un 4x4 pt ca... l-am folosit 1% pe drumuri mai grele... dupa ce am vazut cun si unde pot ajunge cu acel 4x4... am vrut mai mult! Si uite asa am ajuns sa leg prietenii si sa traiesc momente ex

Din cele discutate aici sau la subiectul despre preturi nesimtite mi-am format o parere despre duster, in baza careia ma pot prezenta cu o expunere la subiect, respectiv sfaturi achizitie duster. Nu d

gata!   sunt membru cu drepturi depline! de astăzi stimați colegi sunt proprietar ( mândru ) al unui frumușel Duster aș pune poza la semnătură dar nu știu cum... o mică descriere ( dacă nu vă

Posted Images

In situatia de mai sus, bineinteles benzina. Parerea mea e ca benzina la masini SH e ideala si ofera putine surprize.

Dieselul este mult mai pretentios daca nu ii stii istoricul. Diesel merita sa iei de nou.

  • Like 2
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Buna, sunt nou pe , am avut logan berlina ph2, logan mcv ph1 si vreau sa achizitionez un duster, nu am nevoie pentru off-road, mai mult ocazional, sunt pe ideea ca daca tot e SUV sa fie 4x4, o singura data daca ai nevoie de el sa nu-mi para rau ca nu il am, pentru 4x2 as alege alt model de la dacia de banii acestia.

Poate e gresita parerea mea, nu am avut SUV nici o data. la circa 8-9000km pe care ii fac anual, ce i-mi recomandati, benzina sau diesel, mentionez ca intentionez sa achizitionez unul sh.

Am vazut ca diferenta de pret e in jur la 1500-2000e intre ele si de km deasemenea la diesel sunt mai multi fata de benzina.

Pentru ce am eu nevoie care credeti ca e varianta ideala: 4x2 benzina, 4x2 diesel, 4x4 benzina sau 4x4 diesel.

multumesc.

Buna justificarea ta de ce Duster!

In materie de achizitie, pentru asa de multi km pe an, clar e indicat sa-ti iei benzina 4x4! Dieselul are o intretinere mai scumpa decat benzinarul si daca nu faci km multi intr-un an... nu se justifica costul/km

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu am in plan rulote si altele, din cate observ ma sfatuiti catre un benzinar, am avut o patanie ciudata cu un logan diesel de 90cp, euro 5, la 61000km, la itp a cedat motorul si a trebuir sa schimb blocul motor si axul, de aia sunt putin grijuliu in legatura cu achizitionarea.............

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Intre dci 90 cp si 11o cp, ambele 4x2, Laureate ce sa aleg? Avantaje si dezavantaje? Nu ma intereseaza performantele dinamice, doar costurile de intretinere si fiabilitatea? E posibil ca motorul mai mic sa consume mai mult sau sa fie solicitat prea mult si sa se uzeze mai repede? Eu nu forjez masina si respect limitele de viteza pe toate categoriile de drumuri. Extrem de rar circul cu masina incarcata full si o folosesc egal in oras si in afara lui.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Intre dci 90 cp si 11o cp, ambele 4x2, Laureate ce sa aleg? Avantaje si dezavantaje? Nu ma intereseaza performantele dinamice, doar costurile de intretinere si fiabilitatea? E posibil ca motorul mai mic sa consume mai mult sau sa fie solicitat prea mult si sa se uzeze mai repede? Eu nu forjez masina si respect limitele de viteza pe toate categoriile de drumuri. Extrem de rar circul cu masina incarcata full si o folosesc egal in oras si in afara lui.

Sincer, eu n-am vazut pe-aici pe nimeni care sa spuna ca are un 4x2 diesel de 90 CP. Deci... cred ca 110 cp, a fost ales chiar daca nu se alerga cu el, chiar daca se merge mai mult in oras etc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Motoarele de 90 CP au injectie DELPHI iar cele de 110 CP au injectie CONTINENTAL. Asta este diferenta majora in afara de putere, cuplu si altele.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...