Diferential autoblocant pentru Duster, amatori?

[laudogaru 118]

pai tu de ce ai cumparat dusterul , eu de exemplu consider ca nu a fost testat suficient adica 3 ani. eu cred ca nu esti impotriva acestui gadget, tu vrei sa ti aducem unul din titan, sa l lasi mostenire la nepoti.

 

sa stii ca la un pret piperat se poate.

"daraghie" @comanr...cu toate ca folosesti un sistem de traducere mai performant ca google translate, romana ta tot artificiala e...asa ca "tavarisci" n-ai nimerit-o......"dasfidania".....

[2]

[comanr 57]

Nu vreau sa deranjez, daca am deranjat as dori sa nu puneti la suflet, daca doriti informatii suplimentare cereti pe mail sau mesaj privat.

[caramba 42]

pai toate informatiile trebuie date aici nu mail sau pe mp

[caramba 42]

Eu cred ca trebiuie facute mai multe teste pe duster. cu ceva filmulete despre testele facute si cred ca dupa acea trebuie vorbit de vinzarea produsului.Nu poti vinde un produs ne testat pe masina in cauza

[comanr 57]

Eu am impresia ca unii nu inteleg.

 

Diferentialul este deja testat defapt de 30 de ani pe modele militare rusesti, e testat de mine de 2 ani, de 4000 de clienti in rusia si alte tari, momentan s a pus deja pe duster la rusi, nu va imaginati ca cineva vrea sa va vanda povesti, nu vreau sa incarcam topicul cu polemici, consider ca am fost extrem de transparent inprezentarea produsului.

 

Practic nu e nici o inventie, si nu trebuie sa va faceti probleme la cei aprox 100 caluti ai dusterului, stati linistiti, producatorul are nevoie de oameni multumiti ca sa poata sa vanda. va rog sa postati doar daca aveti nevoie de informatii care nu au fost prezentate.

 

Sant extrem de deschis intrebarilor voastre, dupa cum ati putut observa, incerc sa va informez.

[deceneu 28]

Hai sa vedem cine nu intelege, sa ne limitam doar la aspecte tehnice, inteleg ca e cel mai bun din lume, dar sa nu deviam subiectul topicului spre polemici. Eu am cateva intrebari obiective de functionare si nu de princiu. Cunosc destul de bine masina cum se comporta in diferite situatii gen: panta cu noroi, zapada, gheata si ma intereseaza cum va fi afectat comportamentul masinii cu noua jucarie.

 

Reiau o intrebare ce a mai fost pusa de 3 ori si la care a fost evitat raspunsul, foarte abil.

Masina are 3 moduri de functionare, care va fi comportamentul masinii cu un dif. torsen in fiecare caz?

1) 4x2 - diff. torsen sta degeaba

2) AUTO - diff. stantard al masinii, are in constructie un ambreiaj multidisc ce permite un transfer progresiv de forta intre puntile fata - spate in raport 20% - 80% pana la 50% - 50%. Asta e marele avantaj care il are dusterul, pentru ca poate face transferul in mers foarte rapid.

3) 4x4 - ofera un transfer de forta intre puntile fata - spate in raport 50% - 50% constant.

4) Datorita faptului ca diff. standard este controlat de calculatorul de bord si functioneaza impreuna cu restu sistemelor elecronice ABS,ASR,ESP... va necesita o interventie si asupra softului masinii? Cablul de la diff. il lasam pe sub masina liber? Calculatorul masinii nu va detecta lipsa differentialului ?

[georgeb 95]

Eu cred ca 4 e inutila

 

Diferentialul spate e mecanic deschis

[dacian 301]

Eu am inteles cam asa: se mai adauga niste rotite in cutia diferentialului spate care au rolul ca atunci cand esti cuplat pe 4x4 si una dintre roti patineaza blocheaza putin acea roata si permite ca roata cu aderenta sa primeasca ceva cuplu pentru a urni putin masina. E vorba exclusiv de mecanica din respectiva cutie fara sa implice calculatorul. Un fel de folosirea franei de mana.