Diferential autoblocant pentru Duster, amatori?

[georgeb 95]

Eu tot vreau sa il încerc dacă se poate

[2]

[comanr 57]

Va sunam, sunam pe toata lumea care ne a contactat, mai trebuie un pic de ragaz sa vina marfa!

 

O sa facem si un filmulet demonstrativ, deja am si regia la el pregatita, voi pune un duster in panta, cu doua roti din partea stanga pe asfalt iar cu partea dreapta ambele roti pe gheata uda, bineinteles masina nu va putea pleca de pe loc, se va vedea cum pleaca fara probleme cu diferentialul montat.

[florinn 569]

Ma ofer sa testez cu Dusterul meu cu diferential stock langa cel cu diferentialul vostru pentru a putea vedea diferentele.

[comanr 57]

Va rog sa lasai un mesaj cu un nr de telefon, nu e graba, la momentul oportun sa va pot suna. Daca vreti sa vedeti diferentialul chiar mai repede la lucru pe masina mea ma puteti suna oricand, orice minte luminata observa imediat despre ce este vorba.

[danielcojocar 1.494]

@danielcojocar

 

Diferentialul este pentru cei care vor sa si riste viata cu masina, care vor sa isi strice masina, sa faca teste cu un lucru rau, neomologat si netestat pe marele Duster, sant deja vreo 10.

 

Banuiesc ca santeti linistit acum.

Acum, sincer m-am simtit lovit in Limba Romana! Nu prea am inteles numic din ce ai scris acolo!

Singurul lucru pe care l-am inteles este ca exista deja 10 persoane care te-au contactat. Poate 2 o sa si definitiveze subiectul. Cunosc face-to-face destul de multi din cei care te-au contactat si...

Tot ce am spus de la-nceput si pana acum este legat STRICT de teste si prezentari pe Duster.

Daca veneai cu acest capitol invatat cum trebuie (poate cu o intarziere a topicului de 3-4 luni) sunt ferm convins ca aveai mult mai mult decat atati clienti interesati. Dar deh, tu crezi ca vii pe o piata cu niste piese si le vinzi asa... pe-ntuneric fara ca lumea sa se uite la ele sau sa-si puna problema de fiabilitate sau siguranta.

Stii ca Romania este o tara din UE care respecta niste norme si locuitorii acestei tari nu se mai lasa prostiti de rusisme asa de usor... ca acum 30 ani.

Am fost linistit inca de la-nceputul discutiei si sunt bucuros ca si altii au mai deschis atentia catre acest subiect.

Bafta multa cu cele 10 (sau 2) masini pt teste. Candva, poate o sa utilizam produsele importate de tine prin Off Road-ul Romanesc pe automobilele autohtone.

[comanr 57]

Anuntul nu este pus numai pe dusterforum, e pe mai multe forumuri, daca era un lucru prost nu il propuneam, va aduc aminte ca eu merg cu el demult si dusterul nu intra pe unde intru eu din cauza ca nu poate. Deci daca cineva vrea sa testeze cumva diferentialul in zonele unde eu l am testat nu poate.

 

Recunosc nu sant un apucat la volan , conduc cu grija, iau in calcul ca nu am o masina de competitie dar ce am facut eu cu masina e omor nu gluma.

 

Lasand polemica, am vrut sa il aduc pentru hoveristi, cererea era mica, masini rare, acum ca au implementat deja pe Duster o sa merite deranjul sper.

 

Pot sa zic ca dintre toate forumurile, singurele postari de "gica contra" in asa hal care banuiesc ca nu o sa inceteze, sant aici pe acest forum si asta de la 2, 3 oameni care nu stiu ce vor de la noi, pana la urma daca o sa mearga treba o sa le dau un diferential gratis, nu stiu ce sa zic, sa fie bine.

 

Peste tot lumea e deschisa, curioasa, aici mi se explica cum dusteru are deja asa ceva, cum are si dif central , maine poimaine si 200 de cai.

[marinel 36]

De cînd s-a deschis tipicul încerc să înţeleg cum funcţionează acest diferenţial, clipurile prezentate arată un diferenţial obişnuit (diferă poziţia sateliţilor) nu văd cum ar putea să blocheze roata care patinează. Mi se pare o soluţie prea simplă care (dacă e aşa bună) era descoperită de mult.

Constructiv cred că trebuiesc şi axe de rotaţie pt sateliţi -în clip nu sînt.

Sînt şi eu interesat de acest diferenţial, aştept să fie testat ... de alţii.

Întîmplător am văzut pe site-uri: de vînzări auto Dustere cu diferenţial blocabil (sau autoblocabil) aşa să fie? Nu ştiu ce vînd? sau sînt maşini aduse de afară care au alt diferenţial???

[comanr 57]

Nu , nu exista asa ceva in romania, e pionierat pentru romania, romania e in urma la multe capitole chiar si fata de rusia, imi pare rau ca e asa.

 

Aia de vand asa pe autovit, bifeaza niste casute ca boii acolo, vand si hover asa cu autoblocabil insa al meu e singurul din romania.

 

Daca cineva nu intelege principiul de functionare imi pare rau, nu am cum sa explic mai bine si o sa astepte sa vada montat la intalnire. Intr adevar e foarte simplu si eficient diferentialul asta torsen, vine doar pe masini de top din fabrica si pe versiuni RS de la fabricanti diversi. El e simplu cand il vezi insa ca sa il executi nu e asa simplu , de aia e scump ca naiba, eu de exemplu il am pe o alfa romeo Q4 din fabrica, masina care in 2006 a fost undeva la 36 mii.

 

El exista la vanzare in romania sub numele de detroit locker si costa 900 eur fara montaj, ceea ce va ofer eu este cu lumanare, daca reusesc. Sant sigur ca o sa intampin probleme mari, asa e la noi.

 

Designul este foarte diferit de al unui diferential open, nu are legatura, daca dvs nu cunoasteti deloc subiectul este bine sa va informati.Va rog sa cititi:

http://en.wikipedia.org/wiki/Torsen

 

LE:

Lumea trebuie sa inteleaga un lucru, profiturile la o masina, nu conteaza care, oricare, sant imense, practic ea e ieftina, a face masini e o afacere, o masina de 20 de mii, real face 10-12 mii maxim, nu are cum sa fie cu torsen ca i creste pretul de fabricatie cu 25%.