Sari la conținut

Diferential autoblocant pentru Duster, amatori?


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 395
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salut ! Profitand de aceasta ocazie, iata parerea unui client de-al nostru, din Peru, referitor la acest produs, dupa instalare: I am very happy with the differential slip thanks to this I have impr

Bua ziua tuturor . Sper ca pina acum sa se fi calmat spiritele asa incat sa nu ma trezesc cu o alta polemica interminabila pe acest subiect . Fiind singurul care a testat LSD -ul in discutie, voi in

Ai un avertisment!

Posted Images

La rusi au aparut/s-au dezvoltat mai multe tipuri de diferentiale autoblocante (cred ca 2-3 tipuri) pentru Duster si X-trail. Se recomanda ca unul sa fie folosit de catre cei mai putin "experimentati" iar celalalt de catre cei cu "experienta" (si aici ma refer la cel pe care il numesc Lock Write). A se vedea urmatoarele link-uri:http://www.drive2.ru/l/2947464; http://www.drive2.ru/l/3468835/. E interesant Lock Write-ul......www.youtube.com/watch?v=H…uf5Z4&feature=youtu.be&sc www.youtube.com/watch?v=7…SPYC0&feature=youtu.be&sc www.youtube.com/watch?v=3…waIBQ&feature=youtu.be&sc www.youtube.com/watch?v=c…416sE&feature=youtu.be&sc www.youtube.com/watch?v=v…ure94&feature=youtu.be&sc www.youtube.com/watch?v=M…fbpWo&feature=youtu.be&sc

@ITLand folosete Torsen TipB care conform cu producatorul este un LSD. Vezi : https://www.jtekt.co.jp/e/products/lsd.html. Doar daca nu e altceva....aici ITLand ne poate lamuri.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut ,

 

Am vazut cele doua produse : primul este acelasi torsen B pe care il folosim si noi ( un diferential cu alunecare limitata, determinata de cuplul transmis : torsen=torque sensing )

 

Celalalt este tot un autoblocant realizat insa in tehnologia Lock Right, care inseamna o blocare mecanica solidara a celor doua roti atunci cant apar diferente de rotatie intre ele .

 

Varianta a 2-a este mult mai brutala , practic se aseamana cu cuplarea unui blocant cu actionare la buton IN TIMP CE UNA DIN ROTI SE INVARTE IN GOL !

 

Explicatia mea este oarecum exagerata dar asa va faceti o idee despre cum functioneaza .

 

In teren accidentat ( offroad ) este mai eficient un Right Locker pentru ca produce blocarea 100% a celor 2 roti, fata de Torsen care poate bloca maxim 70-80% ( ma refer la tranferul de cuplu )

 

In utlizarea pe asfalt insa , un Right locker este zgomotos ( se aud diverse cloncanituri cand decupleaza ) iar in anumite situatii ( curbe foarte strinse cu viteza , derapaje , etc poate cauza subvirare foarte puternica .

 

Costin

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Da, așa scrie pe site-ul lor: BATERIE 12V L3 EFB 70AH 720A - 7711575175.
    • Din pacate au mai fost inadvertente intre codurile si caracteristicile componentelor oferite de unii vanzatori de piese auto. Pe langa codul OE verifica totusi daca este EFB (asta e important pentru S&S) si apoi daca este si de 70Ah 720A. Chiar daca pot sa scriu /codez doar in cateva minute via diagnoza eu am preferat totusi sa iau acumulatorul cu aceleasi caracteristici.
    • Mulțumesc pentru confirmare, o să merg pe codul 7711575175 (acumulatorul este cel din primul rezultat Google, de pe site-ul piese.rada****.ro, la 653,11 lei - ăștia au fost cei care mi-au zis că nu e potrivit pentru mașina mea). De aceea vroiam sa merg pe acumulator identic cu ce este acum pe mașină, ca să nu mai am treabă și cu codatul celui nou.
    • Pentru masina din profilul tau Duster 1.33 TCe 150cp an fabricație 2020 (evident cu S&S) producatorul Dacia ofera codul OE 7711575175 si este 70Ah 720A EFB (pentru S&S), vezi si atasat. Pe masina mea (tot cu S&S) bateria de prim montaj (cu alt cod OE) are aceleasi caracteristici L3 EFB 70Ah 720A, dupa aprox 8 ani am inlocuit-o tot cu una EFB 70Ah 720A dar Motrio (Rombat nu mai avea asa ceva) si pana acum sunt multumit cu ea. Daca doresti alt producator de acumulatori este greu sa gasesti una exact ca cea de prim montaj, dar poti sa gasesti de ex cu 760A, vezi si discutiile anterioare din acest topic (inclusiv despre scriere /codare sau nu in softul masinii) , iar alegerea acumulatorului pana la urma depinde si de tine.
    • Da, și nu am găsit.
×
×
  • Creează nouă...