Diferential autoblocant pentru Duster, amatori?

[danielcojocar 1.499]

Eu zic ca e ok si asa , chiar daca probabil tu vii incaltat de vara.

Asa spuneam... sa fie cat mai aproape de o masina Standard. Vorbim la tel si... poate reusim s-o facem luni pe 28.

[2]

[adrianc 13]

Salut ,

 

Un blocant pneumatic sau electromecanic ( la buton ) are si el utilitatea lui , dar la un SUV cu capacitati de offroader ar fi ceva cam mult zic eu .

Blocarea accidentala in mers de exemplu ar putea strica iremediabil cuplajul interaxial , ar putea rupe planetare , etc

 

LSD-ul merge si pe LOCK si in Auto , doar ca in Auto se va simti mai tarziu , in functie de procentul de cuplu trimis spre puntea spate .

 

Nu e mult un blocant la buton.......s-au produs/se produc multe masini cu blocant pe spate (ex. Audi Quattro, Peugeot/Citroen- versiunea Dangel, etc). Problema e de costuri....si trebuie lasat loc pentru aftermarket....... Blocarea accidentala e doar daca se apasa butonul ferm si intr-un anumit mod de functionare al sistemului 4x4. Alte metode de siguranta ar fi ca blocantul sa poata fi actionat doar in modul Lock. La alte masini 4x4 diff-ul blocabil spate se poate actiona doar in 4L din fabricatie...in fine. Ideea cu autoblocantul e foarte buna dar sa reamintim faptul ca trebuie schimbat si modul de condus dupa instalarea acestuia....parerea mea. Sunt multe cazuri in care masini 4x4 cu LSD pe spate au fost rasturnate iarna......oricum, felicitari pentru achizitie si faptul ca l-ai instalat pe masina. Ca un conducator auto de 4x4 l-as instala si eu doar ca trebuie sa astept trecerea garantiei.....

 

Cat de usoara e trecerea de la autoblocant la diferentialul standard?

 

Merci!

Cele bune

[timekruzer 475]

Din moment ce s-a aratat clar in posturile anterioare ca utilitatea unui diferential autoblocant spate pe un Duster este delimitat pentru unele situataii speciale unde un Duster stock cu/sau un sofer stock nu prea ajunge, cred ca e inutil sa derivam subiectul in continuare. Mai ales ca din fabrica n-o sa vedem noi asa ceva in urmatorii ani sau poate niciodata de la Dacia. Iar unul aftermarket blocabil din buton ar fi exagerat de scump pentru un Duster chiar daca s-ar apuca cineva sa faca asa ceva (din hobby eventual ca din considerente economice sigur nu).

Propun sa nu deviem de la subiect, avem un diferential LSD care pare ok, sa vedem ce poate.

[adrianc 13]

Perfect de acord. Sa vedem ce poate (functionare si fiabilitate). Respect celor care l-au instalat si-l folosesc impartasind experientele lor. Din pacate nu voi fi acasa pana la sfarsitul lunii August dar voi urmari cu interes postarile pe aceasta tema.

[danielcojocar 1.499]

Sunt curios cate au diferential autoblocant...

Sunt totusi 51 minute de teste...

[Squirrel 232]

Au electronică suficientă să suplinească lipsa diferenţialelor blocante…Nu cred că este cazul la fotomodelul forumului.

[danielcojocar 1.499]

Au electronică suficientă să suplinească lipsa diferenţialelor blocante…Nu cred că este cazul la fotomodelul forumului.

Daca faci referire la filmul pus de mine... ma distrez copios... Si Patrolu sau Pajero au electronica multa...

Iar daca demonstratiile foresterului (mai multe) sau a X5-ului arata ca sunt mai bune decat un duster... ))

[Squirrel 232]

Până și Duster-ul tău are ASR…care ghici ce? Este comandat tot electronic.

Al meu nu are, nu s-a putut la momentul achiziției, deși l-aș fi dorit/plătit, dar s-a putut câteva luni mai târziu.

 

Însă din comentariile postate la clipul pe care l-ai postat, autorul adaugă:

Redbulldozer13 acum 2 luni

+Brandon Friesen as I already mentioned the man said that the system in his subaru wasn't working. Besides I never said that you're American.

 

Exemple de Subaru: