Pornire la rece

[Csgauto 48]

Pai asa , traditional , rapaie , caraie bate ... sunet comun cu acele motoare cu pompa veche ca mine ... eu stiu ce legatura ? cantitate mare de carburant la avansul respectiv ...

[2]

[Dok 51]

Offtopic - "Bate si caraie" injectia, nu are nicio legatura cu avansul. Cipbox-ul tau se leaga la rampa comuna si incearca sa creasca cantitatea de motorina pentru a imbogatii amestecul. Problema este ca o mareste aiurea si calculatorul incepe sa faca corectii permanent, iar motorul merge in valuri. Oricum powerbox-ul pe motoare cu filtru de particule nu face casa buna cu acesta, iar daca mai si folosesti masina preponderent in oras pe distante scurte, sa te pregatesti de probleme la dpf.

Editat 12 Septembrie 2014 de Dimsport

[cbogdy 269]

salut! am o intrebare pt. cbogdy, adrianc si Mircea Csg. A cata resoftare e? ? Dupa cea din ianuarie OTS reprogramare injectoare(care le-a dat peste cap) , a mai fost una pe laiceputul luni uust cu fluctuatii la relanti si OTS OVB t recalibrare computer de bord si nivel comustibil. care a rezolvat probema cu fluctuatia relantiului . asta cu ce mai e??? e un soft nou diferit de cele doua ? multumesc pt. raspuns.

 

Am scris mai acum 2-3 pagini in urma cate resoftari am facut si pentru ce. Nu ma mai repet.

[Csgauto 48]

Offtopic - "Bate si caraie" injectia, nu are nicio legatura cu avansul. Cipbox-ul tau se leaga la rampa comuna si incearca sa creasca cantitatea de motorina pentru a imbogatii amestecul. Problema este ca o mareste aiurea si calculatorul incepe sa faca corectii permanent, iar motorul merge in valuri. Oricum powerbox-ul pe motoare cu filtru de particule nu face casa buna cu acesta, iar daca mai si folosesti masina preponderent in oras pe distante scurte, sa te pregatesti de probleme la dpf.

Dupa cati km face probleme ? Eu am drumuri scurte de facut ...

[adrianc 13]

La mine este prima "resoftare". Am folosit masina cu problemele de ralanti pana cand cei de la Dacotec mi-au spus ca au o procedura venita de la fabrica (cred ca este chiar un OTS) pentru aceasta problema si sa-l implementeze urmand a se vedea rezultatele.

[Dok 51]

 

Dupa cati km face probleme ? Eu am drumuri scurte de facut ...

 

Depinde de timpii lui de regenerare si distantele pe care le parcurgi. Daca nu reuseste sa incheie regenerarile complet, poti avea probleme foarte devreme. Am intalnit un caz la Dacia Sandero 1.5dCi 90CP cu filtru colmatat la 18.000km. Avea un traseu scurt de parcurs cam 4-5 km pe zi, ducea si aducea copiii de la scoala. Masina cu cei mai putini km la care am anulat dpf-ul avea 40.000km in 5 ANI.

[DAC 52]

am intrebat pt. ca problema cu fluctuatia relantiului sa rezlvat cu recalibrarea computerului de bord si nvel cmbustibil(iceputul lunii august). sunt curios sa vad daca este softul promis de cei de la dacia, la inceputul luni septembrie , pt. lipsa puterii intre 1000 si 1800de rot.

[florinn 569]

sunt curios sa vad daca este softul promis de cei de la dacia, la inceputul luni septembrie , pt. lipsa puterii intre 1000 si 1800de rot.

 

O sa astepti multi si bine pentru ala, nici la cele vechi nu avem "putere" in intervalul ala de turatii.