Sari la conținut

Pornire la rece


Postări Recomandate

Apropo timecruzer, si tu diesel ai, nu ai aceste probleme ?????

 

Da, pana la urma am avut si eu parte de acest fenomen... Am observat de vreo 2-3 ori cand temperatura era in jur de 0 grade, iar motorul rece. Primele 2 ori am lasat-o sa-si faca numarul, sa observ cum face: a oscilat turatia intre 700-1000 in mod ciclic, regulat, de vreo 5-6 ori, apoi in scadere pana ce si-a revenit complet (la cca 750rpm). Nu cred ca a durat mai mult de 10 secunde. A treia oara nu am avut rabdare, am apasat un pic acceleratia am turat-o pana la 2500 2-3 secunde si a revenit la normal... Nu am observat fluctuatii de putere dupa ce am pornit cu ea... Pare intr-adevar o problema de soft. Acum am revenit in oras, si-mi tin telefonul la indemana s-o filmez cand mai face. Sincer nu mi se pare important sau deranjant, si n-as vrea s-o duc la service pentru asta sa-si bage mainile in ea toti supermeseriasii atotstiutori... Dar probabil o sa scriu la VC daca se repeta fenomenul in conditii similare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 1,2k
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Anunt pe aceasta cale ca imi place dusterul. DIn acest motiv mi-am vandut A4 aproape nou si circul cu dacia.   NU imi plac cateva lucruri: 1. Pretul piperat 2. Atitudinea service-ului la semnalare

Si eu sufar de toate problemele enumerate aici. Dar in ultima vreme nu am mai avut probleme cu lipsa de putere, si incep sa cred din ce in ce mai mult ca nu am stiu sa exploatez motorul corect de la i

Dupa cate vad acum ai inceput sa dai lectii si de expluatare motoare diesel. Ai trecut de la diferentiale la motoare mai nou? Eu zic sa te rezumi la diferentiale. A auzit cineva de modul "after glow"

Posted Images

Am fost eu azi la service. Pusa pe calculator. Absolut nici o eroare. Toti senzori pe acolo verzi :)

Baietii stiau de problema. Au avut 4 bucati la vanzare, dintre care una am luat-o eu. Toate 4 fac la fel.

Au zis ca asteapta si ei o veste de la Dacia sa ne faca o rechemare.

Pe la service-urile pe unde umblati voi ce v-au spus?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Veste buna!

Azi am fost chemat la service. Am avut un OTS pentru exact, fluctuatie pornire la rece.

Domnul care se ocupa de resoftare a fost super parolist. M-a chemat la ora 14 la el. Totul era pregatit.

S-a realizat resoftarea si toate actele necesare.

Am facut si un testdrive sa vedem daca masina este in parametrii, cu computerul legat la masina online.

Am ajuns acasa la ora 16:30.

Pana la ora 22:00 nu am pornit masina. La ora 22 erau afara fix 0 grade. Acum i-am dat o cheie, a pornit perfect fara nici o fluctuatie, exact cum porneau si celelate diesel-uri din familie. Am plecat dupa 2 secunde cu ea de pe loc. A mers perfect, nu s-a innecat. Am pornit si caldura, ca mai apareau fluctuatii si cand dadeam drumu' la aeroterma, totul perfect, nu a simtit pornirea rezistentei pentru dezaburire (alea 3 click-uri). Pare totul ok.

Sa vedem maine dimineata dupa 10 ore de stationare. Eu zic ca nu ar avea motiv sa faca fite.

Am inteles ca nu toate fac asa, doar un lot au avut aceasta problema de soft.

Cei care aveti problema asta este recomandat sa mergeti la service si sa verifice baietii daca aveti un OTS de la Dacia.

 

Numai bine tuturor! Se pare ca nu "face toate la fel" :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

YUUUUPIIII! Chiar in seara asta ma gandeam ca e jenanta treaba sa se tot poticneasca cand ai mai mare nevoie de ea. Plus ca te mai faci si de rusine cu o masina noua cand mai iei cate un pasager.

Oricum, era o chestiune de timp pana se rezolva.

 

Felicitari si drumuri line.

 

PS: nu ai idee ce numar avea OTS-ul ala? Nu de alta dar la mine in oras service-ul e mai novice si vroiam sa ii dai mura-n gura.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@psystem

Nu stiu nr OTS. Oricum pentru mine a fost surpriza toata treaba :). Eu asteptam raspuns la mail-ul din data de 27.12.'13 trimis catre VC cu problema pornirii la rece si am primit in schimb un telefon azi sa ma prezint la Service. :)

 

@danielcojocar

Sa sti ca eu, personal, chiar nu am ce sa le reprosez celor de la Dacia. Am avut 3 modele de Dacie (Logan, MCV si acum Duster) toate DCI. Orice problema am avut cu ele s-a rezolvat fara nici o alta problema. Unele imediat, altele dupa cateva zile, in functie de gravitate sau piese pe stoc. Pana acum nu am patit sa plec cu masina de la service fara rezolvare. Din punctul meu de vedere sunt f. seriosi.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Da, așa scrie pe site-ul lor: BATERIE 12V L3 EFB 70AH 720A - 7711575175.
    • Din pacate au mai fost inadvertente intre codurile si caracteristicile componentelor oferite de unii vanzatori de piese auto. Pe langa codul OE verifica totusi daca este EFB (asta e important pentru S&S) si apoi daca este si de 70Ah 720A. Chiar daca pot sa scriu /codez doar in cateva minute via diagnoza eu am preferat totusi sa iau acumulatorul cu aceleasi caracteristici.
    • Mulțumesc pentru confirmare, o să merg pe codul 7711575175 (acumulatorul este cel din primul rezultat Google, de pe site-ul piese.rada****.ro, la 653,11 lei - ăștia au fost cei care mi-au zis că nu e potrivit pentru mașina mea). De aceea vroiam sa merg pe acumulator identic cu ce este acum pe mașină, ca să nu mai am treabă și cu codatul celui nou.
    • Pentru masina din profilul tau Duster 1.33 TCe 150cp an fabricație 2020 (evident cu S&S) producatorul Dacia ofera codul OE 7711575175 si este 70Ah 720A EFB (pentru S&S), vezi si atasat. Pe masina mea (tot cu S&S) bateria de prim montaj (cu alt cod OE) are aceleasi caracteristici L3 EFB 70Ah 720A, dupa aprox 8 ani am inlocuit-o tot cu una EFB 70Ah 720A dar Motrio (Rombat nu mai avea asa ceva) si pana acum sunt multumit cu ea. Daca doresti alt producator de acumulatori este greu sa gasesti una exact ca cea de prim montaj, dar poti sa gasesti de ex cu 760A, vezi si discutiile anterioare din acest topic (inclusiv despre scriere /codare sau nu in softul masinii) , iar alegerea acumulatorului pana la urma depinde si de tine.
    • Da, și nu am găsit.
×
×
  • Creează nouă...