Sari la conținut

Schimbare scaune fata duster


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 69
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am montat scaunul pasagerului. Am legat toate firele de la airbag, centura si senzorul de presiune  care chiar functioneaza, becul se stinge cand pun centura, sau cand ma ridic de pe scaun, in mers ca

stie cineva daca se pot schimba ? adica tehnic da , dar exista niste mufe sub ele si atunci ma intreb se potrivesc scaunele de pe vreun alt reno? se pot dezactiva airbagurile laterale ?   s-a mai g

Cum ți s-a scris pe trails: - măcar la suporți nu te zgârci la material, niște Z-uri anemice nu sunt soluția corectă - chiar dacă intră centura în peduncul nu înseamnă că și stă corect.

Posted Images

Momentan am huse pe care le țin pana mai creste fie-mea si va înțelege ca nu e OK in picioare încalțată pe scaune :))

Daca voi reuși sa le schimb, voi alege unele cu tapițeria neagră, care va semăna mult cu ce am eu.

Mai avem in familie un Citroen C3 Enterprise ( mini-van) cu banchete spate adaugate ulterior. Toarce ca o pisicuță, consumă puțin si de 9 ani nu cere decat motorina si revizii :). Deci nu ma deranjează :)

 

Trimis de pe al meu SM-N9005 folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Parerea mea de nestiutor este urmatoarea: mufele de sub scaun sunt pentru:

1. senzorul de purtare a centurii de siguranta.

2. pentru scaune incalzite unde e cazul.

Airbagul ar trebui sa fie un sistem independent functional si nu dependent de vre-o comanda electrica, avand in vedere ca este un sistem de siguranta de grad teminal, adica de salvare a vietii. Dupa parerea mea de (de nestiutor) airbagul este activat de un acelerometru intern care, in caz de impact frontal activeaza airbagurile frontale, iar in caz de impact lateral activeaza pe cele laterale. Eu daca as cocepe un sistem de siguranta de acest tip, asa l-as face.

Ca sa nu mai punem in consideratie faptul ca in oricare ar fi scenariul impactului, poate cineva garanta un sistem centralizat functional de activare a airbagurilor.

Deci, spre final, pentru schimbare scaune concentrativa la structura de fixare.

Revenind la airbag, avem buton de dezactivare doar la airbagul dreapta fata pentru cazul de montaj scaun copil. Acest buton roteste accelerometrul intr-o pozitie inerta la impactul frontal, nu intrererupe vre-o comanda electrica, cel putin asa inteleg eu sistemul. Poate gresesc, nu sunt inginer in automotive.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Airbagurile sunt comandate centralizat de un calculator dedicat, la fel si pretensionarea pirotehnica (daca exista). Acel calculator are accelerometru.

 

Cine umbla la fire si face experimente sau eliminari de airbaguri o va face pe proprie răspundere.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@maxmar78, niciu un sistem airbag (ca e sistem, nu componente discrete care merg de capul lor) de pe piata nu a functionat si nu functioneaza cum ai inteles tu. Am facut precizarea ca sa nu mai fie si alti colegi in eroare si sa se astepte la functii eronate din partea unei masini cu airbag-uri.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@Maxmar78 Terotehnica te omoară

 

Știi tu ceva dar nu știi bine, din butonul de dezactivare airbag pasager nu rotești accelerometrul(nici nu ai cum ăla e integrat în calculatorul de airbag - în fața manete de viteze) ci dai o comandă electrică pe un sistem identic cu detecția centurilor, detecția ocupanților pe scaunele față

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...