Sari la conținut

Stabilitate Duster


Postări Recomandate

Pe asfalt revenirea volanului la punctul 0 e un lucru normal, eu personal niciodata nu am avut impresia ca-mi sare din mana (pe asfalt), nici macar cu rotile mari. Daca o compar cu Mondeo care se poate conduce cu un singur deget, atunci intr-adevar exista o diferenta clara, raspunsul servodirectiei este mult prea directa, si trebuie sa tii volanul ferm cand de ex mergi pe drum inclinat. Pentru mine nu e deranjant, am constientizat-o abia dupa ce am pus rotile mari, care sunt mai grei si fenomenul se simte mai pronuntat.

 

Pe teren e alta poveste acolo chiar trebuie sa tii volanul foarte ferm altfel rotile te duc unde vor ei (in directia unde rezistenta e minima). Dupa primele urcari mai lungi pe drumuri forestiere cu pietre si stanci chiar am avut crampe musculare in bratul stang... Pe urma m-am obisnuit, e chestie de antrenament :) Banuiesc ca si arcurile mai tari H&R au un cuvant de spus aici. Pe teren chiar consider un avantaj ca am reactie directa si prompta de la roti, simt mai bine masina.

 

Poate ne povesteste cineva avizat despre servodirectia din Dusterele ph1 si ph2 (din cate stiu sunt diferite)

 

Arcuri H&R pe Duster? Cred ca sta extrem de bine pe sosea:). Amortizoarele sunt stoc? Remapare ai facut ala el?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 64
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pentru a nu mai fi OFF TOPIC... am mutat si utimul tau post dar si continuarea mea aici

Prudenta este cuvantul de ordine iar in cartea tehnica scrie clar(pe la zona de descriere ABS/ESP) ca sistemele masinii nu inlocuiesc instinctul de supravietuire.

Chiar daca o sa trezesc zambete sau critici vehemente sfatul meu si apelul meu este in sensul respectarii regulilor de circulatie, a vitezei legale, a indicatoarelor si semnalizarilor rutiere. Toate a

Vezi ca arcurile sunt pentru inaltare (35mm), si nu sport cum sunt majoritatea de la H&R.... Amortizoarele sunt stoc si se inteleg de minune cu noile arcuri. Masina e stabila, desi e inaltata cu 6 cm. Arcurile mai tari compenseaza bine ridicarea centrului de greutate, asa ca nu se observa diferenta in curbe (la viteze relativ mici 50-80) In concediu voi merge cu rotile stoc, vom vedea atunci cum se comporta suspensia la viteze mai maricele.

Nu am facut remapare si nici nu simt nevoia deocamdata.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cred ca cel mai bine si-ar da seama un posesor de ph1 care sa conduca ph2. Restul sunt povesti

Ceea ce zice @fnicolau... asta subliniaza.

Adica... chestia asta ne-a zis-o un posesor de PH2 care a condus mult de tot un (mai multe) PH1... Si mai mult decat atat... lucreaza la Dacia!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...