Sari la conținut

Stabilitate Duster


Postări Recomandate

Buna ziua si salutare tuturor. Sper sa fi postat bine topicul, si sa nu mai fie altul. Daca am gresit, rog moderatorii sa il inchida. In prezent am un Logan ph2 pe benzina. Ma plang de el ca imi consuma foarte mult, si scoate tot felul de greieri. Este luat second hand de la un dealer de masini, kilometrii sunt reali, are 28900. Este din 2011. Si ceea ce ma supara la el este stabilitatea. Eu m-am gandit ca pe viitor sa imi vand Loganul si sa imi achizitionez un Duster sh. Mi-ar placea un 4x4 diesel de 110 cai. Cum sta la capitolul stabilitate? Tot asa pacaie plasticul pe el ca si la Logan? De exemplu, am de urcat o bordura de 2-3 centimetrii cu Loganul, si imi pacaie habitaclul de parca acuma s-ar modifica toata caroseria. Va multumesc. :) o zi buna tuturor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 64
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Pentru a nu mai fi OFF TOPIC... am mutat si utimul tau post dar si continuarea mea aici

Prudenta este cuvantul de ordine iar in cartea tehnica scrie clar(pe la zona de descriere ABS/ESP) ca sistemele masinii nu inlocuiesc instinctul de supravietuire.

Chiar daca o sa trezesc zambete sau critici vehemente sfatul meu si apelul meu este in sensul respectarii regulilor de circulatie, a vitezei legale, a indicatoarelor si semnalizarilor rutiere. Toate a

Eu am zis ca are stabilitate mai buna, insa am o intrebare....cum de iti consuma asa mult? A lui tata(tot 1.6 16V din 2008, 34000km) are un consum mediu de 6.4. Am fost de o luna cu el Alba-Orsova-Alba(750km) si am scos 5.9l/100km. Am fost 4persoane. Intr-adevar era in sambata mare, cand majoritatea lumii se pregatea pentru Pasti si nu a fost trafic mare. Dar de mers am mers, nu am dormit pe drum ca trebuia sa ajung si la inviere:)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare.

Stabilitatea e mai buna decat loganul. Cu toate astea cred ca niste amortizoare pe gaz ar conferi o mult mai buna stabilitate si tinuta de drum excelenta. Eu unul abia astept sa apara amortizoare aftermarket sa le schimb. In rest e destul de robusta. Am luat ceva gropi cu ea si n-are nicio treaba.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...