Sari la conținut

Postări Recomandate

  • 2 weeks later...
  • Răspunsuri 183
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Felicitari pentru decizia luata! Important este ca tu sa fii fericit. Daca tu esti fericit inseamna ca decizia luata a fost cea potrivita. In alta ordine de idei, felicitari tuturor posesorilor de du

Cunoastem acest sentiment si ne bucuram de el dar asta nu inseamna sa atacam persoana care s-a plans de niste defectiuni. Daca bert 794 nu a avut decat bucurii cu dacia e un fapt pozitiv si, sincer, m

de la un inginer francez - Honeywell Garrett unde am lucrat o perioada, stiu ca turbinele trebuie exploatate in regim de tiuratie, altfel se defecteaza. Mie mi s-a reprosat deseori ca merg in regim

Constructorii ( cel putin dacia) cumpara (cu bani frumosi) de la anumiti posesori de auto (fabricatie respectiva) cate o masina cu rulaj de acest gen(100 miare KM) pentru exact acest tip de studiu.Dar Nu pt al da publicitatii ci pt studii si imbunatatire modele viitoare(presupun).Se practica si cu modele concurente...mai ales pe caroserie unde se studiaza la amanunt punctele de sudura/etc- nu spun din auzite ci am vazut...undeva...candva...

PS: pt ADMIN - nu s-ar putea schimba titlul topicului- cel prezent ma cam supara la "ochi"

Adica ce anume te deranjeaza la ochi , faptul ca e o masina ieftina ?, sau faptul ca si Dusterul poate avea anumite deficiente ? , pai hai sa schimbam topicul in : O masina scumpa si de foarte buna calitate... o masina pentru tot romanul ...
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Adica ce anume te deranjeaza la ochi , faptul ca e o masina ieftina ?, sau faptul ca si Dusterul poate avea anumite deficiente ? , pai hai sa schimbam topicul in : O masina scumpa si de foarte buna calitate... o masina pentru tot romanul ...

No comment... :frantics:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cred ca soferii isi doresc ML/BMW/Q paispe si o marire de salariu. Cu siguranta suportul lombar va aduce firma pe noi culmi de civilizatie si progres. Iarna nu-i ca vara.....

 

Cred ca ar fi binemeritat si un sejur platit pentru acomodare ...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu este chiar asa. Este interesl tau ca patron sa nu ai un angajat cu spatele rupt dupa ce a mers cu masina, sau sa fie transpirat ca nu i-ai dat o masina cu minim de confort, adica aer conditionat. Nici nu ma gandesc cu cat drag si spor va presta.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Ce inseamna la tine "mers alert" si cat e consumul mediu la un astfel de drum?

Consumuri - numai diesel:

Dacia Duster: 7; Renault Megane 130 CP: 7-7,5; Toyota Yaris 1,4D - 85 CP cutie automata la un mers pe automat combinat cu modul manual la portiuni virajate (de ex. curbele de la Solesti Vaslui /Poieni Iasi) 6,5 - 6,7; Skoda Fabia Elegance varianta de 101 CP cca 6, Volvo, Audi & comp nu mai tin minte dar pe undeva in jur de 7,2-7,5. La Wartburg cca 10-12 l iar la Smart ForTwo 5 (pe benzina)

Mers legat inseamna o medie de 70 in localitati si 110 in afara. Din acet motiv am fost des clientul aparatelor de radar nu la exces de viteza ci tocmai in palierul 20-30 km/h peste limita in zona de ciculatie. iar timpii scosi sunt cu pauza de cafea la Focsani.

Cat despre aventura cu Mercedesul eii atunci a fost alta poveste. Si alte vremuri. Pe drum drept am mers si cu "circa" 200.....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 5 months later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



×
×
  • Creează nouă...