Sari la conținut

Postări Recomandate

Consumul la ralanti este de aproximativ 700 ml - 1 l pe ora.

Dar, daca este Diesel, nu este indicat sub nici o forma sa stau cu motorul, functionanad, o noapte intreaga!

Apropo, nici macar la PH2, care are consum instantaneu, nu-ti indica consumul in stationare (l/h). Asta se poate vedea cu un cititor de calculator (gen ELM 27) si un soft adecvat (gen Torque)

Editat de danielcojocar
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 896
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dusterawd tu citesti una si intelegi ce vrei. Cred ca moderatorii si adminul site-ului au fost mai mult decat indulgenti cu toate persoanele care au aprins spiritele in ultima vreme. Eu ti-as fi dat b

@dust3radmin, daca imi permiti o observatie... eu nu contest masurile luate la off-topic si ironii, insa observ ca e nevoie de ceva mai multa diplomatie, mai ales cu "mustrarile in fata careului".  

Sarbatori fericite tuturor !   Pun si aici felicitarea noastra, desi din pacate Duster-ul n-a incaput...   Sent from my SM-T580 using Tapatalk    

Posted Images

Sa ne strangem toti dusteristii, intr-un loc si sa chemam tv si sa prezentam si problema lui Stefan si cum intra apa in ele, cum zdrangane tubulatura de la aer si la caseta de directie, cum au zapacit softul(noroc ca aici nu poti dovedi, ca mot. functioneza, nu mai conteaza cum), cum cad amortizoarele pe la 40000km etc. Pai daca dau 18000 pe ea, am pretentia sa mearga cel putin5-6 ani, fara sa ma duc de 3-4 ori pe an. Majoritatea din cei care au duster au trudit pt. banii astia si nu au luat-o pt perioda garantiei (ex. eu). Daca forumul ar fi asa de independent, cam as as proceda. Criticand un produs, nu le facem rau, ai ajutam sa-l perfectioneze. Asta ar fi una din variante. Daca se vrea, se poate gasi metode.

 

Actiunea de acest gen se face cu date concrete si probabile ( facturi, constatari service, etc), asa din folclor e degeaba.

De ex. amortizoarele tin mai mult de 40000km ( la mine pana la 65000km au fost ok si le-am schimbat abia la 72000km,parca) si orice tip de amortizor are durata normala de viata ~50000km ( Bilstein, Ironman, etc), asa ca de ce e Dacia responsabila de asta ? De ce alte marci nu sunt invinuite de asa ceva ?

Cat despre zdranganeli s.a. ... ce sa zic... unii au un mod de exploatare cel putin ciudat, fara a citi un manual de utilizare si au pretentii sa tina ca un tanc fara intretinere, ca "e noua domle' si a costat o caruta de bani" .

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mai concret decat prevederea marjei de 500 ml consum ulei pt alertare nu cred ca exista! As fi curios daca alt producator are asemenea prevedere! Ironia sortii face ca tocmai acest producator sa fie ajns din spate de cazuri de consum excesiv de ulei! Date mai concrete decat acest articol nu cred ca exista!!!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-12-tce-et-nissan-12-dig-t-des-moteurs-gourmands-en-huile-8196384.html

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

Editat de stefanudrea
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Imi aduc aminte cu tristete cum ma bateam si eu (si multi altii pe langa mine) cu morile de vant, ca masina e periculoasa in trafic... Rezultatul final a fost vanzarea masinii in paguba...

 

Ca sa nu existe si comentarii de genul "l-am facut fericit pe respectivul" cel care a cumparat masina stia foarte bine ce probleme are !!!

 

Dar daca mai aveam rabdare un an firma a recunoscut pana la urma ca a gresit proiectarea unor componente din motor si le-a schimbat pe banii proprii. Dar daca in acest timp ma faceam praf intr-o depasire de ex....

 

Bineinteles ca multi colegi de forum si nu numai ne-au reprosat ca nu stim sa folosim masina, ca nu e motorina buna, cate in luna si in stele. Daca era sa ma iau dupa comentarii trebuia sa o bag in pat seara langa nevasta sa nu stea afara in frig si ploaie, saracuta...

 

Bafta Stefane.

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mai concret decat prevederea marjei de 500 ml consum ulei pt alertare nu cred ca exista! As fi curios daca alt producator are asemenea prevedere! Ironia sortii face ca tocmai acest producator sa fie ajns din spate de cazuri de consum excesiv de ulei! Date mai concrete decat acest articol nu cred ca exista!!!

http://www.largus.fr...le-8196384.html

Trimis de pe al meu LG-D855 folosind Tapatalk

Eu am verificat carnetele de garantie la Mercedes, VW, Audi, Toyota. Se prevede un consum normal de ulei intre 500ml, mergand in unele cazuri pana la 1000ml la 1000km. Nu te lega de ce nu stii.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vând roți complete originale de pe Duster 2021. Jante 17 inch Maldive cu mici urme de utilizare. Anvelope Goodyear Efficientgrip M+S 215/60/R17 96H - profilul are cam 5mm dot 0721 Se vând doar împreună, cu predare personală în București, sector 4. Motivul vânzării: am trecut la jante pe 16 inch și anvelope Grabber Cross A/S. Se dau și căpăcelele centrale. Am. 2 seturi: logo nou și vechi. Pret: 2700 lei
    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
×
×
  • Creează nouă...