Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 896
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dusterawd tu citesti una si intelegi ce vrei. Cred ca moderatorii si adminul site-ului au fost mai mult decat indulgenti cu toate persoanele care au aprins spiritele in ultima vreme. Eu ti-as fi dat b

@dust3radmin, daca imi permiti o observatie... eu nu contest masurile luate la off-topic si ironii, insa observ ca e nevoie de ceva mai multa diplomatie, mai ales cu "mustrarile in fata careului".  

Sarbatori fericite tuturor !   Pun si aici felicitarea noastra, desi din pacate Duster-ul n-a incaput...   Sent from my SM-T580 using Tapatalk    

Posted Images

Nici eu nu inteleg, dar tot imi da cu virgula. Daca mai iau in calcul si un castig mediu de 1 leu/km (din cate stiu, in Slobozia tariful pe km este peste 2 lei, este destul de safe sa presupui ca ii ramane un castig net de 1ron/km, dupa ce platesti combustibilul, menenanta masinii, taxe, etc), si presupunand ca 75% din km sunt facuti in interes de serviciu, ne uitam la un taximetrist ce ar fi castigat in ultimii 8 ani peste 7.000 RON/luna. Buna meserie taximetria asta, ar trebui sa ma apuc si eu de ea.

 

Nu zic ca ar avea ceva de castigat de pe urma km dati inainte, dar ceva nu se leaga (sau lipsesc detalii din toata povestea).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Credibil sau nu,totusi respectivul a facut toate reviziile la acelas service,unde s-a deplasat si o echipa de ingineri de la Dacia sa constate si sa confirme ca motorul e cel original fara reparatii majore.Si daca inginerasii aceia au confirmat ca aceasta e realitatea....

Eu personal cunosc un Loganist care are deja la activ trei loganuri 1,5 Dci cu care a facut cate 300.000km.E foarte adevarat ca nu le-a luat de noi dar el le-a trecut de 300.000.Ultimul are peste 320.000 si in situatia actuala mecanicii l-au asigurat ca trece de 350.000 fara probleme . Am sa-l rog sa faca o poza la bord sa o postez.

Dealtfel stiu si cateva Dustere, intre care doua pe GPL,care au peste 250.000 fara probleme majore.Dar cate sunt cu kilometrajul dat inapoi si ajung sa fie vandute la un pret maricel drept masina cu rulaj mic....

Aici intervine felul cum a fost intretinuta masina .Spre exemplu eu am schimbat de nenumarate ori uleiul si toate filtrele pana la maxim 10.000km.Filtrul de aer era pur si simplu gri si foarte imbacsit pentru a-l mai folosi inca 5.000km

Si la Duster voi proceda la fel ca la Logan ,adica la 10.000 schimbul uleiului si al filtrelor ca nu are ce sa rau sa-i faca !

Editat de CristianDuster
  • Like 2
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

http://www.autoscout...a-gri-286757960 la peste 244.000 din 2011 dar nu sunt sigur ca sunt km.reali chiar daca e anunt din Germania.

E ciudat ca nu gasesti Dustere la peste 250.000?Indiferent de motorizare, acesta e pragul rulajului care poate justifica pretul cerut .Daca ar avea 300.000 km. nu ar putea cere mai mult de 5000 Euro.

Editat de CristianDuster
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dacia VAN 1,4 MPI, GPL de la 10.000 km, din 2007, distributie papetarie.

Pornire doar pe gaz :)

Eu i-am facut ITP-ul la km din poza.

E o masina din cadrul familiei, este a nasului nostru de cununie.

Nu bate, nu troncane, dar are urme de uzura pe volan, scaune, pedale.

Dupa ITP i-a facut o revizie de curele, filtre, s.a.m.d. A zis ca o tine pana crapa :)

 

S-au minunat baietii la ITP, nu se asteptau la sute de mii, la cum arata masina si pe exterior.

post-2548-0-42030900-1461096230_thumb.jpg

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mașina nu are nimic, nu mai căuta nodul în papură și bucură-te de ea.  
    • M-am conformat si am alimentat cand rezervorul era jumatate, au intrat 37 de litri, iar dupa kilometraj ar fi 236 km. Este normal? I-am intrebat pe cei de la service si spun ca probabil este o eroare a tabloului de bord, in felul cum indica. Eu o lasasem cu aprox 250 km inbord si lipsa 2 gradatii la indicatorul de combustibil. Ce sfat imi dati, sa mai fac teste la pompa cand alimentez sau chiar sa schimb tabloul de bord? Nu ar putea fi si sonda de nivel? Si al doilea lucru dupa ce am luat masina din service , mi s-a intamplat ca mi-a aparut alerta de "Verifica unghi mort" , care a disparut in cateva minute si "Verifica asistenta la.plecarea in rampa", care a disparut si ea dupa cateva minute si nu a mai reaparut decocamdata. I-am intrebat daca au vreo legatura cu interventia de la senzorii ABS si au zis ca nu au. Ce pareri aveti? Multumesc.
    • Super. Mulțumesc pentru ajutor. Mai mult s-a adâncit dilema . M-am uitat mai bine la codurile din primele poze. Văd 403157062R și 403151971R Și ale mele sunt Dacia, dar de 57mm. Și culmea, pe ele am codurile 403157062R și 403151971R.  
    • Dacă au sters erori și reinițializat TdB se forțează recitirea sondei deci Carburant afișat=Carburant măsurat... în timp astea 2 se "distanțează" de ex. 10L cand ai defapt 15L Pentru S&S ai nevoie de baterie încărcată minim 81%    
    • Buna seara. Revin cu ultimele informatii. Am luat masina dar la plecare din service aveam indicatorul de combustibil full, iar eu il lasasem cam 3/4, erau 2 gradatii goale. I-am intrebat daca mi-au umplut rezervorul dar au zis ca dupa ce au umblat cu schimbatul senzorilor au resetat/recalibrat nu stiu ce, ca nu au zis sonda. Eu am spus ca nu mi se pare in regula din moment ce era asa diferenta, aveam aprox. 250 de km parcursi cand am lasat masina. Mi s-a spus ca sa stau linistit ca nu raman fara combustibil, ca masina acum "invata" iar nivelul de carburant, cand ajung cu rezervorul la jumatate sa vad cat intra. Al doilea lucru care ma framanta, este ca sistemul Start/Stop nu s-a activat deloc aici in Bucuresti cat am mers, cam 15 km. Este vreo legatura cu sistemul ABS, sa aiba vreo legatura cu schimbatul senzorilor? Atasez niste poze cu rotile din spate, unde eu vad 2 cabluri noi, pe unele se vede codul 4795.073.91B
×
×
  • Creează nouă...