Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 221
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salutare,   Revin cu cateva poze cu Cobra 19DX montata permanent pe masina, ascunsa de ochii pofticiosi, securizata, si totusi la indemana Astept pareri!     Cablul coaxial vine p

Deci

Pai, m-am dus sa le fac! Statie PREZIDENT ( Franta ) model TEDDY. Avantaj dimensiuni reduse, putere cit e nevoie, actiune in functie de relief 10-12 km, calitate buna, manevrabilitate, pozitia de FI

Posted Images

Astazi a trebuit sa fac un drum pana la Bacau si inapoi la Iasi. Am constatat la un moment dat ca ma uitam ca un psihopat la antenele pe care le aveau altii pe masini.

Sper ca nu este paranoia.

Intradevar , asa cum ai mentionat cat se poate de corect,  antena este dotata cu  piulita fluture.

In specificatii se spune ca daca inclini antena mai mult de 30 de grade, se pierde din sensibilitate. Sper sa nu fiu nevoit sa umblu prea des la respectiva piulita.

Orice demontare -  montare, reprezinta o uzura.

Prin parcari subterane evit sa intru (cu toate ca am GPL si din acest motiv am interdictie - nu am pus eticheta GPL pe geamul din spate nici de-al dracului), ci pentru ca am oroare de hrubele denumite parcari. De intrat - am intrat la Auchan in Iasi, la Cora in Bacau, etc, dar... asa am eu tacaneala mea la cap. Cu tunelele nu am treaba, intru - ies, nu am nici un stres.

Nu am optat pentru aceasta antena doar ca are posibilitatea de inclinare prin intermediul acelei piulite de care am pomenit mai sus, ci pentru faptul ca am gasit-o intr-un clasament al fiabilitatii antenelor.

La banii astia, nu cred ca pot sa iau ceva mai bun.

Multumesc Killer pentru apreciere. 

Calibrarea o voi face la un nene care se ocupa cu alarme, statii radio CB si alte accesorii auto.

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu are treaba uzura cu piulita aia fluture, o dai periodic cu un pic de WD40 de intretinere si e OK. Eu unul, normal as tine-o la 90 grade si as rabata-o doar la nevoie.

Sunt si parcari in care poti intra cu masina cu GPL (e.g. cele supra-terane aerisite - fara geamuri) in care tot dai cu antena de grinzi. E drept ca pot fi claustrofobe si alea, si pline de urme de vopsea pe la clturi :D 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ok, luni voi face comanda.

Maine plec la Neamt, ma intorc dumineca, iar luni dau telefon la upcar.ro.

Nu am nici o fobie fata de parcarile subterane, pur si simplu cred ca am facut o aversiune fata de parcarea subterana de la Auchan din Iasi si de acolo s-a generalizat aversiunea.

As intra in pivnitele de la Cricova cu placere si nu as iesi pana nu as merge peste tot.

Multumesc Killer.

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu intru rar in garajul personal, iar in fata lui am bara de batut covoare la vreo 15 cm de plafonul masinii. Bineinteles, am uitat sa dau antena jos ( ML 100 cu talpa ). Dar, surpriza, nu a patit absolut nimic. Se pare ca bobina aceea e dintr-o sarma foarte elastica.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sarma aia otelita (ca o undita) se numeste "spic". Reprezinta de fapt "miezul" bobinei si e reglabila de obicei. Bobina e in partea de la baza (unele antene au capac transparent si se vede bobina). Spicul rezista bine, dar conteaza si cu ce viteza te deplasezi si de cate ori il lovesti (plus ca nu e ok sa lovesti becuri din parcari sau aspersoare de stins incendii). Se mai si desprinde talpa magnetica, etc.

De-aia e bun fluturele. Sau o antena de 50cm de calitate :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asta vara cand veneam in concediu prin nordul  Italiei, la intrarea in mega ciclonul lui peste,as fi dat si 100 de euro doar pentru o singura  informatie!Asa ca sa evit in viitor o situatie asemanatoare,m-am gandit sa schimb statia cu una ce are si banda AM,plus o antena mai serioasa si posibil si un amplificator statie cb.Ca antena ma bat gandul la President ML-145,iar ca statie Teddy,Andy sau la acelas pret am gasit in oferta si imi face mult cu ochiul o statie CRT 2000.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ieri am vorbit cu vecinul meu care este TIR-ist.

Avea pe masina mica, o statie de 8W AVANTI. Din spusele lui am am inteles ca auzea din Iasi -  ceea ce vorbeau cei din Podul Iloaiei (peste 20 de Km.).

Mi-a povestit ca: In Bacau a avut parte de un control inedit cu cei de la Politia Rutiera si cei de la telecomunicatii.

Se verificau statiile TIR-istilor.  Care erau peste 4W erau gaurite cu o bormasina cu acumulator de respectivul care facea verificarea.

Cam asta a fost povestea.

 

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...