Sari la conținut

Postări Recomandate

@costelandrei20 Salut,inca nu stiu sigur,momentan astept sa ajunga la mine statia si pe urma cu calm si rabdare vad cum sta treaba.Nu vreau sa patesc si cu asta la fel ca si cu tampenia aia de suport de numar de pe spate...dupa ce am schimbat vreo 4 suporti intr-o saptamana ocazie cu care am ovalizat gaurile alea doua,am mai si vopsit zona din jurul lor ca a sarit vopseaua,in final am ajuns tot la modelul care a fost de la inceput pe masina,dar nu imi pare rau pentru ca acum e prins in suruburi cu garnituri de cauciuc si cel mai important e ca am scapat de zgomotul ala enervant de cazan la inchidere haion! :) Apropo de cablul antenei,in foto postate pe topic,vad ca trece peste cheder,deci nu are nimic cand este inchisa usa sau haionul in cazul lui @Killer82?
 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 221
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salutare,   Revin cu cateva poze cu Cobra 19DX montata permanent pe masina, ascunsa de ochii pofticiosi, securizata, si totusi la indemana Astept pareri!     Cablul coaxial vine p

Deci

Pai, m-am dus sa le fac! Statie PREZIDENT ( Franta ) model TEDDY. Avantaj dimensiuni reduse, putere cit e nevoie, actiune in functie de relief 10-12 km, calitate buna, manevrabilitate, pozitia de FI

Posted Images

Cablul are cam 5 mm, nu pateste nimic. La fel chederul, e suficient de ,,buretos,, ca sa zic asa, permite fara probleme cablul. Din pacate la mine a aparut o alta problema. Ieri am fixat definitiv talpa exact pe centrul plafonului. Am trecut peste ea o bara rectangulara de sticlotextolit pe care am prins-o de barele longitudinale. Aseara am incercat sa calibrez antena si surpriza e ca SWR nu scade sub 1,3 in canalul 22. Cu talpa data vreo 15 cm mai in spate aveam 1 si un pic. Abia misca acul. Acum o las asa, se aude bine la cativa km. Sub talpa nu e indicat sa bagi nimic, am incercat sa pun un cauciuc de vreo 5 mm grosime, estetic, elegant, rezistent la temperatura. Strica SWR, se duce peste 3. Sigur cauciucul original se va lipi de plafon. Si inca ceva: atentie maxima la surubul de reglaj, are inbusul fragil, am reusit sa-l rotunjesc. O sa pun un surub clasic cu cap de surubelnita. Sper ca v-am fost de ajutor cu experienta mea. Voi reveni cu fotografii dupa ce termin lucrarea ( vreau sa vopsesc bara si antena ).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@22DCI Cablul de la Virginia e mai subțire (cca 2.5mm) dar nu are nimic. Il folosesc asa de luni bune inchizand / deschizand haionul zilnic, si nu are nici un semn de uzura, nici nu intra apa sau alte probleme.

@costelandrei20 nu prea am inteles cum ai facut cu bara aia. Padurile magnetice pt antena nu pun probleme - sunt ca magnetii aia de frigider (subtiri sub 1mm - nu intervin in planul de masa ca si cauciucul de 5 mm pe care l-ai folosit tu). Eu folosesc pad magnetic si nu am probleme.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Voi pune fotografii. Nici mie nu imi e clar ce e aia pad magnetic. Nu e tot un cauciuc ? Imbraca talpa magnetica ? Cauciucul de 5 mm nu l-am mai pus. Sunt convins ca se va topi cauciucul original si se va lipi de plafon dar il las asa, nu mai pleaca de acolo.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
On 26/06/2017 at 8:51 AM, Killer82 said:

Si la mine e la limita cablul de 4m de antena insa cam toate vin cu 4m (e ceva calcul cu lungimea cablului in functie de lungimea de unda si e ok sa fie de 4m).

O varianta de antena scurta si cu recenzii bune e Wilson Little Wil, care vine cu un cablu de 5+ metri.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
1 hour ago, Killer82 said:

E un "covoras" magnetic ce se pune sub baza magnetica a antenei.

Screenshot_20170627-100313.thumb.png.e196630b3e319e38ab34924da024f28e.png

La mine s-a rupt dupa 2 utilizari, umblati cu grija cand detasati talpa magnetica de masina.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
12 hours ago, 22DCI said:

Apropo de cablul antenei,in foto postate pe topic,vad ca trece peste cheder,deci nu are nimic cand este inchisa usa sau haionul in cazul lui @Killer82?
 

Hayonul nu preseaza absolut deloc pe cablu, nici cand sta inchis si nici la rabatare; e spatiu suficient si pentru un cablu mai gros.

@Killer82, n-am inteles de ce nu pui antena pe axul central al masinii si s-o lasi acolo. Nu bate la ochi (poate fi confundata cu o antena radio), iar daca cineva s-ar gandi s-o fure, trebuie sa taie cablul, fapt ce-o face inutilizabila.

La mine asa sta:

s58rbt.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...