22DCI

La PH2 se potriveste perfect antena de pe Ford Fiesta.

Salutare si scuze pentru deranj,dar incerc aici si sper sa vada....asadar colegul din Bucuresti detasat cu munca in Firenze si cu care am mai discutat in trecut pe mesagerie....am uitat ce nick name ai pe forum,asa ca te rog sa-mi dai un MP urgent sa pot lua legatura cu tine!Multumesc! PS:Vezi ca eu nu pot trimite mesaje,asa ca trimite-mi un nr.tel sau cont facebook si discutam acolo!

Pentru economie in buget eu as merge pe ceva All-Season...ex: Pirelli Scorpion Verde All-Season 215/65 R16 98H sau doar de iarna,atunci Pirelli Scorpion Winter 215/65 R16 98H C...astea ultimele le pun broscarii pe Stelvio!

Ce anume trebuie sa se incalzeasca si sa nu mai agate?!?Baga 30 de mii de km si discutam pe urma daca mai agata ceva!

Doar in Italia se vand cu instalatie GPL....cauta sa cumperi de acolo una,,doar asa ai garantie la masina 3 sau optional 5 ani.

Daca mergem singur il puneam pe mascariciul ala sa lase jos masina si plecam,dar am fost cu fiumeu si nu am vrut sa fac scandal sa-l supar.Apropo si de aia de la intrarea in Ghimbav...am fost luna trecuta cu problema vopselei crapate pe plafon si m-au pasat de la unul la altul,adica ala ce e cu garantiile m-a trimis la vopsitorie ca cica are RAR-ul pe cap,iar ala de la vopsitorie m-a trimis inapoi!ideea era ca cica sa vin in alta zi!!! Deci astia de la Dacia sunt sapati de fapt de reprezentantele lor de cacat,infine voi rezolva problema la macaronari.

PH 2 in varianta 4x2...din ce am vazut la mine in 3 ani de zile,deci mers sportiv sustinut pe distante cuprinse intre 100 km si 2000 km.,incarcat full si cu lada plafon cu viteze cuprinse intre 140 -160 km/h = 7,5 l /100...acelias conditii,dar fara lada plafon=7l /100...mers in limitele legii,adica 110 si pe alocuri 130km/h, fara lada = 5,5 /100. Apropo de consum ulei la dci...e mult 300 grame la 10.000 km din care 6.000 facuti doar autostrada la viteze (mers sustinut) de peste 130km/h? Ps:Lada plafon din dotare,este cea mai ingusta de la Thule.

Pai astea noi model 2018,nu au reglaj lombar?Poti sa schimbi scaunele,dar e chestiune de mutat airbaguri in cele noi si probabil ca afecteaza garantia pe partea asta.

Cam asa sta treaba cu versiunea mult asteptata GPL: https://www.motorbox.com/auto/magazine/auto-novita/nuova-dacia-duster-gpl-2018-quando-esce-i-prezzi-quale-motore Da a avut cineva!

Sa intrebati cat costa cardul ala de doar 8 Gb in reteaua Dacia!

Vad ca inca se mai imprastie zvonuri dea-n-p..lea privind viitorul motorizarilor diesel...terminati odata cu bazaconile astea tipice de votant PSD!

Va faceti probleme aiurea....vedeti ca e un tester pe forum,o sa va spuna el cum sta treaba si cand ingheata,dupa ce face un clasament cu toate tipurile de adblue!

Motorul asta nou de pe acum e praf cu doar 115 cp...zicea unu pe aici pe forum ca a testat el sau nu stiu cine prin ce garaj si cica cel vechi e mai tare ca are 119.5 cp !

@ brioalex In articolul original scrie (am vazut ulterior pe facebook pe pagina celor de la Daciattitude ),dar in cel din link-ul postat pe pagina anterioara copiat de pe la automarket,nu scrie nimic despre modificari aduse rapoartelor din cutie!

Aia cu ziarele lor bat campii...doar cu marit puterea din soft cu 5 cai cum puii mei sa cresca viteza maxima cu 8 km???Eu am castigat cu remap +30 cp si diametru roti mai mare,doar aprox. 10 km in plus si aia nu sunt siguri 100 %...depinde mult si de ajutorul dat de vant si inclinatia drumului!