Dacia Duster diesel cu 143 cai putere by RACE CHIP!

[DonQuijote 739]

Powerbox-ul e o manarie intradevar. Dar o resoftare personalizata pe motor, folosita cu simtul raspunderii, poate duce la scaderea consumului. Daca te bucura cresterea de putere si de cuplu, si te incanti cu ea, vei avea categoric si o crestere de consum.

 

Si da, daca e sa o faci, fa-o dupa ce iesi din garantie. Pana atunci stii ca nu ai probleme ascunse la motor/transmisie.

[2]

[tvstar1 19]

Nu-s dar e fatalist colegul..

Daca- i dai in gura si esti un mic Shumy,poate,distrugi motor..ambreiaj..etc..

 

Ce pot spune legat de consum..

Nu scade dupa resoftare..Asta cu powerboxul e o porcarie..

da sunt deacord cu tine mai ales la scaderea consumului.

[mariusjo 8]

On ‎19‎.‎01‎.‎2015 at 7:42 PM, Dok said:

 

Din pacate, da. Atunci cand se face un update la dealerul Dacia, toate setarile facut in ecu se pierd. Calculatorul de injectie este rescris complet cu o noua versiune software.

Cresterea de putere in acest caz se face pe noua varianta de software. Costul unei noi modificari este de 250 lei.

Salut, eu am facut o remapare la dealerul dv. din Galati in 2010 decembrie 13, la 6048 km. la bord, anul trecut in decembrie pe la cca 78000 km. am ajuns in service (aveam un delay la accelerare, in fapt când ajungeam intr-o intersectie si reduceam acceleratia, la reaccelerare masina nu tragea, ca si cum nu apasam acceleratia, ridicam usor picirul de pe acceleratie, dupa care reapasam si masina pleca)  si mi-a facut update la soft. Deci am pierdut datele remparii.

Pot beneficia de pretul de mai sus pentru o noua remapare?

p.s. Acel delay persista si este chiar ma evident ca inainte. 

Am fost foarte multumit de remapare, dupa resoftare mi-a crescut consumul cu cca 0.6 - 1.0 litri/100 km. si nu mai este la fel de agila, la depasirile la viteze de dupa 70/80 (dupa remapare) nu retrogradam treapta de viteza, acum ii dau si a-IVa pentru a depasi in siguranta, deci vreau sa revin la remapare.

Folosesc un soft in care am introduse toate cheltuielile cu masina si acesta, printre alte date, imi da si consumul mediu, inainte de resoftare DACIA (cu softul remapat la Dimsport) in cei 78000 km aveam consum mediu de 6.60 l/100km, iar dupa resoftare acesta a crescut in cca 7000 km. la 6.69 l/100 km. De unde rezulta ca media ultimilor 7000 km. este de 7,69 l/100 km.

Prin urmare doresc o noua remapare stagiul 2, cum am avut.

Astept raspunsul dv.

 

 

[mugur 483]

am si eu o intrebare. admitand ca masina chiar capata puterea aia... sistemul de franare precum si cel de tractiune, desi sunt sigur ca sunt proiectate cu oarece marja, rezista la cifrele alea?

 

v-ati uitat la o masina stoc cu 140cp cam cum arata franele si in general cum arata pe dedesubt?  sau is io mai nanac si nu pricep toate subtilitatile respectivei modificari?

 

daca ar face cineva o mapare reala (nu cu cip) la masina mea, i-as spune daca trece cu ea de 120cp sa si-o ia acasa. maparea.

 

da' la asta is bune forumurile. sa ne dam cu parerea

[mariusjo 8]

Dupa cum am scris mai sus am ceva km. parcursi cu stagiul 2 de remapare si nu s-a deteriorat nimic. Referitor la sistemul de franare, raspunde corespunzator si am schimbat un singur set de placute franare pana acum si ma pregatesc cu al doilea set, mai au cam 20 % la acest moment. Cutia de viteze este ok si o folosesc in modul AUTO in permanenta. Deci poti decide, daca este ok sau nu.

Editat 15 August 2017 de Killer82
Sters quote la mesajul anterior

[Killer82 705]

@mariusjo ai putea sa specifici cati km avea masina inainte de folosirea chip-ului, la cati km ai schimbat placutele, si cati km are acum masina?

[mariusjo 8]

21 hours ago, Killer82 said:

@mariusjo ai putea sa specifici cati km avea masina inainte de folosirea chip-ului, la cati km ai schimbat placutele, si cati km are acum masina?

In primul rand este vorba de resoftare sau remapare stagiul 2, aceasta am facut-o la 6048 km (am scris mai sus) la cca 78000km cei de la Dacia mi-au facut update la soft, deci am pierdut remaparea, iar acum am cca 85500km. primul set de placute l-am schimbat la 42300 km (mai aveau cam 15%. Acum ma pregatesc pentru al doilea set (au cam 20% uzura).

[SYL40 148]

On 15.08.2017 at 9:00 AM, mugur said:

am si eu o intrebare. admitand ca masina chiar capata puterea aia... sistemul de franare precum si cel de tractiune, desi sunt sigur ca sunt proiectate cu oarece marja, rezista la cifrele alea?

 

v-ati uitat la o masina stoc cu 140cp cam cum arata franele si in general cum arata pe dedesubt?  sau is io mai nanac si nu pricep toate subtilitatile respectivei modificari?

 

daca ar face cineva o mapare reala (nu cu cip) la masina mea, i-as spune daca trece cu ea de 120cp sa si-o ia acasa. maparea.

 

da' la asta is bune forumurile. sa ne dam cu parerea

Duster 1.2 TCe are 125 cp, si nu cred ca difera sistemul de franare fata de dCi de 110cp.