Sari la conținut

mariano349

Members
  • Număr conținut

    11
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Reputație Comunitate

1 Neutral

Despre mariano349

  • Rang
    Dusterist
  1. La 90.000 de mii se schimba distributia.
  2. Cine ma poate ajuta,pe drum putin denivelat sau pe piatra cubica se aud scartieturi de plastic din partea dreapta bord cel putin asa i-mi face impresia ca e din dreapta poate fi din alta parte!
  3. da,se simte la plecarea de pe loc eu plec cu a doua viteza si daca ai dau mai tare scartie rotile,dar puterea mare o simti dupa ce intra turbo adica dupa 1700 turatii.
  4. se simte mai ales de la 100km/h,prea multe nu am ce sa spun pana nu fac un drum mai lung nu am avut timp decat sa probez pe distante de 10 km o sa te anunt dupa ce fac mai multe probe.
  5. am vorbit cu cei de la racechip si dupa proba facuta cu chipul pus cum au zis ei 5-5 la 130 km/h mia luat puterea si au zis ca asta e puterea maxima pentru acest motor si sa-l pun pe E-2 si sa-l las asa permanent,si nu o sa sa am probleme cu motorul.In privinta cuplul-ui motor eu cred ca o data ce nu mergi ca la raliu sa schimbi vitezele foarte repede si sa bruschezi ambreiajul nu cred ca o sa fie problema.Mai mult ca sigur ca dupa un timp de ani o sa vedem acelasi motor cu 130-140cai,aceasi transmisie dar cu ceva bani mai multi si zis un nou "model"
  6. multumesc mult la fel e si al meu am vorbit cu cei de la racechip si mi-au spus exact cum merge cum e acum pe B-1 asta inseamna 132 de cai si un cuplu de 270 Nm au zis sa pun amandoua comutatoarele la 5-5,o sa incerc si iti spun cum merge.Doar sa incerc recomandat au zis sa-l poti folosi tot timpul fara probleme la motor si 139 cai cu 306 Nm ar fi F-1
  7. L-am luat de la RACECHIP din Germania. si al tau cum este setat?
  8. da am, manual de utilizare dar acolo imi spune doar de doua performante cam asa ceva:(si nu spune cat e performanta 1 si cat e a 2) performance level 1: D-1 performance level 2: E-2 si in alta parte spune ca poti sa-l faci si tu in functie de cum doresti sa fie mai performant sau mai putin performant. Eu doream,daca cineva la calibrat cu un test dyn. L-am probat pe D-1 si se simnte o forta bunicica cred ca e intre 110 cp cat are motorul si 139 cp cat poate aparatul racechip Si pe E-2 se simnte o forta mult mai mare presupun ca ar fi de 139 cp doar ca nu stiu sigur, (bun acum sa nu
  9. Cine ma poate ajuta? am cumparat si eu un racechip de 139 cp In interiorul lui are doua rotite care se pot regala in functie de ce putere vrei sau cam asa ceva,prima care e notate cu ABCDEF si a doua cu 0123456789,cum trebuie sa le pun casa am o performanta buna?
×
×
  • Creează nouă...