Ce nu iti place la Dacia Duster?

[Flippergl 83]

Eu momentan am un passat b5.5 variant din 2003. Mașina a fost adusa în 2005 și de atunci a fost a mea. Portbagajul este căptușit complet cu mochetă. Inclusiv capacele ce închid compartimentele laterale.

Această mochetă arată excelent și azi deși mașina are 12 ani.

 

Trimis de pe al meu C6603 folosind Tapatalk

 

 

[2]

[Negura 173]

Eh, ar merge, cel putin la PH1, mai intai antifonat tot ce este metal pe sub plasticul ala. Dar da, n-ar da rau niste mocheta pe acolo, s-ar putea chiar sa tina mai frumos la zgarieturi si praf, la mine deja s-a zgariat / jegosit plasticul ala fara sa car chestii foarte muncitoresti. Si lampita aia din portbagaj...pffff, cat de inutila este, parcimoniosi mai sunt astia de la Dacia

[eden 28]

am citit multe posturi din acest topic, si ma surprinde ca sunt singurul care are o problema cu :

 

1. bieletele antiruliu care se toaca repede daca faci putin off

2. suieratul teribil pe autostrada, la 120-130 la ora

3. suspensia masinii care se cocoseaza daca faci 30-40.000 de km cu masina plina. am fost eu singurul cu problema asta ? nu mai zic de cei 21 cm de garda care se fac 14-15 daca urca 4 oameni in masina.

4. lipsa posibilitatii (indiferent de unde ) de achizitie a pieselor heavy-duty - si aici fac referire la ambreiaje, planetare, etc pentru duster. ( noroc cu cei de la ironman, hR si bilstein care s-au implicat in partea de suspensii )

5. accesorii OMOLOGATE de protectie a masinii, care sa fie de protectie, nu ornamentale ! de brizbrizuri e plina piata ( a se citi praguri metalice pentru ridicarea masinii din sleau, bare de protectie fata-spate pe care sa nu le adaptezi de la alte modele, etc)

6. niste frane mai ,,tari'' avem ? nu sunt de acord cu franele pe disc spate, ca nu e turism totusi, dar totusi niste frane mai competente ar prinde bine si celor care nu au luat-o ca sa se plimbe singuri sau in cuplu.

[Larry82 115]

@eden pe ce balti te duci de ai nevoie de o masina asa pregatita?

[eden 28]

de regula pe la balti salbatice, arges, neajlov, dar imi plac mai mult drumetiile, in special acele drumuri care implica iesirea de pe asfalt. :frantics:

[bmcpst 366]

argumentele lui @eden sunt cat se poate de realiste

[eden 28]

realiste sau nu, am facut aproape 160.000 de km, din care sa zic ca au fost 20.000 cel mult inafara soselelor. tin foarte mult la masina, si cand a fost bolnava am tratat-o cat s-a putut de bine. nu am mers mai mult de 1 zi cand a avut probleme, ci am dus-o exact ca pe om, imediat la doctor

inca nu a inceput sa pape bani pe piese de schimb, dar am planificat vanzarea pentru la anu, urmand ca suma obtinuta sa o dau ca avans pentru urmatoarea masina. sper ca generatia noua o sa fie un pic mai bine inchegata. suspensiile si amortizoarele le schimb de la inceput, la fel si cauciucurile, chiar daca prin asta pierd garantia. performanta si siguranta sunt mai importante ca economia, pentru mine personal. ca va trebui sa mananc mai putin, asta este

 

poate pana atunci s-or gasi si bielete mai bune ) scuze de off-topic.

Editat 10 Decembrie 2015 de eden

[bmcpst 366]

...insa deocamdata nu s-a inventat masina care dupa 150000 km rulati sa nu bagi bani in ea, indiferent de valoarea consumabilelor cu exceptia carburantului. Este risc asumat de toata lumea care are masina. Colegul meu de servici are Turan, si de 3 ani de cand il are numai probleme are cu masina. A cheltuit peste 2000E numai anu asta.