Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 985
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Asta cu roata de rezerva e ok! N-am mai auzit-o... Si nici lichidul de parbriz nu e necesar, restul daca sunt pe min, e ok! Plinul niciodata, doar cate 50 de lei o data la pompa. Si economisesti cred

Desi ce ai scris mi se pare o ironie ieftina si gratuita, o sa-ti dau cateva motive - de la primele alimentari mi s-a parut ca am un consum real mai mare decat cel afisat pe CB, tinand evidenta reala

Roata si scaunele care nu sunt folosite. Si torpedoul sa fie gol

Posted Images

@dule: consumul este mai mare ca la un logan. stabilitatea este mai slaba (centrul de greutate mai sus) decit a unui logan. cu toate astea, cu dusterul faci ceea ce nu vei face niciodata cu un logan. asa cum a subliniat si @soare, placerea de a o conduce conteaza mult. evident, nu trebuie sa ignori modul in care te-ai gindit sa o folosesti.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Chiar daca are centrul de greutate un pic mai sus nu uitati ca discutam de alt ecartament si ampatament + alt neam de amortizoare si arcuri.

Stabilitatea este neasteptata pt o masina cu o garda asa de mare.

Ia luati in drive-test o Yeti de la Skoda sa vedeti acolo instabilitate pe curbe la viteza mai mare.In rest arata frumos n-am ce zice... :hairy:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Este adevarat ca e mai inalt...dar sa nu uitam ca e si mai lat, are si cauciucuri mai late, alte suspensii...daca tinem cont de toate nu are cum sa fie mai instabil.

Daca ne bazam doar pe inaltime pentru a compara stabilitatea unei masini, putem zice ca dacia 1300 e mai stabila ca un hummer. nu?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

eu am comparat MCV-ul cu Dusterul. incomparabil, pe curbe, MCV-ul sta mai bine.MCV-ul este muuult mai echilibrat decit Loganul sedan (care este infect la stabilitate).

am mers cu ambele variante de Duster: 4x4 si 4x2. 4x2 ridica roata la curbe! 4x4 este mai stabil decit 4x2 si este foarte stabil pentru un SUV.

totusi, o chestiune de fizica (lasind la o parte experienta personala): MCV-ul are o garda de maxim 15 cm, dusterul de circa 22 cm. eu nu vad 7cm diferenta in ecartament. nu mai pun la socoteala inaltimea caroseriei si faptul ca toate elemente de interior sint mai sus decit intr-un MCV.

 

@Tudor: la hummer, avem niste gume de 37x12.5, care in metric se traduc ca 318x148 - o latime de circa 31.5 cm pe guma!!!. masina are un ecartament de 2.2m si un ampatament de 3m, in timp ce inaltimea este de 2m. deci este mai lata decit inalta. asa ca o comparatie cu dacia 1300, asa cum ai spus mai sus, nu are logica.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

dusterul fata de logan este mult mai stabil nu stiu cum este mcv-ul dar nu cred da este mai stabil decit duster sa nu uitam ca dusterul are esp. si face parte din alta categorie asa ca sa nu mai comparam merele cu perele

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...