Kidu

Nu mi-e teama pentru ca n-as putea-o monta insa masina e in garantie si s-ar putea lega de o astfel de manopera facuta pe cont propriu.

Concluziile le trageti fiecare: http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-All-Season-Tyre-Test.htm

Spune-ne te rog unde ai facut montajul si cat te-a costat?

Mai bine Michelin CrossClimate zic eu.

Philips X-treme Vision +130% este cam cel mai bun tip de bec din punct de vedere al performatei pe care il poti pune in momentul de fata pe soclu H7. Nu matuieste, nu bachelizeaza soclul insa are durata de viata mai mica decat un H7 normal, asta e singurul compromis.

Atentie la LED-uri, va trebuie cu canbus si in plus de asta la pozitiile pe spate, stopurile pe frane si semnalizari, puneti LED-uri de la o marca consacrata, acolo chiar nu e de joaca si nu recomand chinezariile. Pe marsarier merge, in cel mai rau caz nu iti arde, il vezi si il schimbi dar la stopurile pe frana nu m-as simti in siguranta cu chinezarii. Felicitari pentru masina!

Duster 2018 are CANBUS, LED-urile fara CANBUS nu or sa va mearga. Am patit eu la marsarier. La placutele de numere pe spate si la plafoniere le am pe astea: https://www.emag.ro/set-2-becuri-auto-auxiliare-cu-led-philips-xtreme-vision-w5w-12v-1w-6000k-127996000kx2/pd/D3D982BBM/?utm_campaign=share+product&utm_source=mobile+app&utm_medium=android ...iar baiatul de la reprezentanta le vedea in softul lui ca avand eroare desi ele functioneaza pe masina si stiam ca sunt compatibile cu CANBUS. Nu are sens sa mai spun ce polologhie mi-a tinut cu garantia de la un mo

Am rezolvatat problema, intra-adevar era siguranta. Daca se mai loveste cineva de problema, asta e siguranta pentru lampa marsarier, camera, senzori spate:

Reclamatiile se rezolva la reprezentanta, vocea clientului si in cel mai rau caz la protectia consumatorului. Nu e cazul de TV si nu cred ca te baga nimeni in seama pentru asa ceva insa cu toate astea problema de fond ramane si speram ca Dacia prin propria retea de reprezentante sa fie mai receptiva pentru ca e culpa lor nu sa trateze cu superficialitate bagatelizand problema.

Spre rusinea mea trebuie sa recunosc ca nu mi-am dat seama de prezenta HSA. Revenind la fondul problemei, multumesc torquemada!

Nu am asa ceva insa tot nu mi-ati raspuns la intrebare.

Scuza-ma dar faci pe desteptul si nu e cazul pentru ca daca nu stiai pentru fiecare piata auto exista niste normative pe care tot producatorii auto le respecta. Stopul de ceata va fi intodeauna pe partea cu axul drumului pentru o mai buna vizibilitate. Nu e chiar o reclamatie gratuita si daca Dacia mixeaza astfel piesele nu e deloc ok pentru ca asta denota lacune mari in procesul.de productie.

Marsarierul si camera le-am vazut si eu. Nu stiu ce e HSA, pe moment nu imi spune nimic aceasta abreviere iar Cruise Control-ul nu l-am incercat. Totusi, care sa fie problema, o fi siguranta? Daca da, care? Nu am reusit sa o identific si fiind presat de timp am zis ca o las pe luni cand planuiesc sa ma duc pana la reprezentanta. Merci anticipat!

Mi-am adus aminte de problema ta. Ghidajul de gabarit al camerei de marsarier este fix vezi pagina 2.52 din manualul de utilizare. In alta ordine de idei am si eu problema cu camera de mers inapoi. Cine poate sa iminspuna care este siguranta pt camera/sonda de mers inapoi? Am incercat sa schimb ledul de marsarier, contactul luat si din prima incercare am vazut ca nu merge, am intors ledul si tot nimic insa am observat ca nu mai imi merge nici camera de mers inapoi. Probabil am facut un mic scurt la a doua incercare insa nu reusesc sa identific siguranta corecta.

Janta aia de aliaj costa, nu ti-o pune nimeni moka.

Confirm, liniile alea sunt statice si la fel a fost si pe Dusterul cu care am facut drive-test-ul si ala a fost un Prestige echipat full.

E foarte bine cum te-ai gandit. Daca vrei sa iti faci un set de roti de iarna separat, combinatia asta: jante de tabla 16" + anvelope de iarna e cea mai potrivita atat ca performanta cat si ca buget. Sfatul meu e sa nu pui capace pe rotile de iarna pentru a nu iti aparea rugina asa de repede si in profunzime. De ruginit vor rugini oricum mai devreme sau mai tarziu.

Fara suparare dar scuza asta este ridicola si nu sta in picioare. Lucrez in industria automotiva si crede-ma ca ca daca m-as prevala de scuza asta mi-as lua-o de nu m-as vedea.

Poti da te rog mai multe detalii, ce a mers prost? Nu iti recunostea vocea sau ce anume?

Stai putin, nu ti-au remediat problema? Nu imi spune ca se prevaleaza de faptul ca n-ai vazut-o la receptia de la dealer? Daca e asa atunci e curata nesimtire.

Na asta chiar e o mare gafa a procesului de fabricatie din uzina. Or fi uitat sa refaca setup-ul liniei de fabricatie dupa ce or fi produs un lot cu volan pe dreapta insa chiar asa e ridicol sa livrezi masina clientului asa. In alta ordine de idei, bine ai venit si sa o folosesti sanatos si fara incidente!

Normal ca se strapunge, doar nu crezi ca le lipesti cu adeziv? Nu le contest utilitatea dar personal le consider hidoase.

Mol alaturi de Rompetrol au cei mai buni carburanti de pe piata.

Am fost pana la Verbita in Arad, am dat o tura cu mecanicul de acolo, a actionat usor in mers de cateva ori frana de mana si zgomotul a disparut. Era de la praful sabotilor de frana de pe spate si din ce am inteles e foarte posibil sa reapara pentru ca "asa fac toate". Mai urmaresc problema, nu e ceva foarte deranjant pentru ca apare doar la franarile mai tari. Astept si parerile voastre, sunt curios cine mai sesizeaza problema asta in timp.

Pentru Duster II (2018) ce recomanzi pentru marsarier? Atentie, lampa este pozitionata mai jos in bara spate iar pozitia becului este verticala cu bulbul pozitionat in sus, deci un bec cu lupa nu prea ajuta si cred ca solutia cea mai buna este tot unul prezentat de tine in postul precedent.