ambvision

Mie mi se pare foarte faina masina, si cred ca o sa aiba succes. Adica si cu limitarile transmisiei, ea poate fi foarte utila pt multe categorii de muncitori in tara asta, si la un pret sub pick-up-urile concurentei. Nu cred ca toti vor sa faca offroad cu marfa, ci mai degraba sa se descurce unde in general 4x2 nu mai poate. Si avand "lock" la dispozitie, e mult peste utilitarele de gen Kangoo 4x4. Si cand nu munceste cu ea, proprietarul masinii poate sa mearga cu ea si in vacanta, mii de km, cu 160km/h pe autostrada - lucru pe care nu cred ca o sa-l faca cel cu Papucul clasic...

Pinul 35 nu e legat la nimic, trebuie sa lipesti tu in uch rezistenta si dioda... din schema, piesele din stanga liniei punctate se lipesc in uch astfel incat sa scoata semnalul pe pinul 35

Da, cand stai cu motorul pornit creste timpul masurat, dar distanta nu, deci scade viteza medie. Am avut mai demult un gps care imi dadea viteza medie cu tot cu stationari, si viteza medie doar cand ma miscam, si tin minte ca erau ceva diferente...

"Algoritmul asta" e chiar definitia vitezei, adica distanta parcursa in unitatea de timp. Cu aproximari poti gresi destul de mult, uite de ex 150km in 90 minute inseamna 100km/h 150km in 80 minute inseamna 112.5km/h 140km in 100 minute inseamna 84km/h Si orice moment cand incetinesti, chiar daca pt putin timp, iti strica repede media. Uite, de ex mergi 150km in 90 minute inseamna 100km/h intr-o localitate mergi 5km cu 50km/h - viteza medie iti scade la 96.8 Daca vrei sa verifici cu adevarat corectitudinea computerului, verifica-l cu un gps, sau macar cu km inregistrati de el si

Din cate stiu, se ia de la momentul resetarii timpul total cat a mers motorul raportat la numarul de km facuti. Deci daca resetezi, apoi azi faci 20km in 1h, si ai viteza medie de 20km/h, iar maine mai faci 100km in 1h, viteza medie va fi 120km/2h, deci 60km/h. Daca mai adaugi 150 km si 1.5 ore, iese 270km/3.5ore, deci 77.14km/h. Pe de alta parte, nu cred ca ai facut acesti km si ore chiar asa "rotund", dar in principiu cam asa se calculeaza.

Din pacate nu am gasit si articolul, pare ca au facut 1191.7 km cu un plin, duster 4x4 dci

Nu are legatura cu canbus. Eu la logan-ul din 2005 aveam functia asta. Gasesti pe net persoane care o activeaza.

Deci trecand peste limitarile esp on, conform manualului ai EDL cu 4x4 Auto si Esp Off...

Repet, nu am facut nici o afirmatie despre eficienta, doar despre corectitudinea unei afirmatii, astfel incat un user care citeste sa nu fie dezinformat. Si dupa parerea mea, brosurile sunt mai mult de marketing, manualul descrie mai concret

Deci ca si concluzie, EDL este activ si in modul AUTO, insa nu stim daca este si eficient - de acord ? Mie mi se pare foarte clar acest lucru atat din manualul masinii, cat si din pagina de brosura pe care ai pus-o mai sus. Eu pur si simplu am "ripostat" la o afirmatie categorica, dar incorecta.

Si cand zice ca o functie "ramane activa", nu inseamna ca era activa si inainte ? Eu asa inteleg... Nu zice ca la dezactivarea esp se activeaza functia, ci ca "ramane activa", spre deosebire de celelalte functii esp, care se dezactiveaza Iar modul "pentru teren" al ABS-ului in LOCK este un mod in care ABS-ul permite o blocare mai lunga a rotilor, alternant/punte, astfel incat franarea sa fie eficienta si pe suprafete alunecoase. ABS-ul iti ofera o asistenta cand pui tu frana, EDL dimpotriva, franeaza singur cate o roata fara ca tu sa franezi, probabil tu chiar accelerezi in acel moment.

Esti sigur ca nu ai EDL cu ESP on? Din manualul masinii nu reiese asta... dimpotriva

@TeoS: esti sigur ca data trecuta chiar ai facut plin? poate atunci ai pus mai putina motorina, iar acum mai multa. Te intreb deoarece este totusi prea mare diferenta intre real si cb. si eu am diferenta intre ele, cam de 10-12%, dar la tine e mult mai mult. Eu in 12000 km am consum dupa bonuri, 4x4 auto, de 6.9l/100km. La mersul mai tare pe autostrada poti sa te astepti insa la un consum apropiat de cel de oras.

Hai ca am trait s-o aud si pe asta, sa nu iti iei o facilitate utila din cauza ca nu iti place unde e butonul Parca nici cel de AC nu-i asa bine pozitionat... mai bine luati fara...

Mie mi se par foarte utile, cel putin la dci, scaunele fata incalzite, iar pretul lor este foarte rezonabil comparat cu pretul cu montaj aftermarket.

La poalele muntilor Vladeasa, sat Rogojel http://sequoia.ro/ https://www.google.ro/maps/place/Arborele+Sequoia/@46.807212,22.862012,15z/data=!4m6!1m3!3m2!1s0x0:0x19e1faa9114d4a17!2sArborele+Sequoia!3m1!1s0x0:0x19e1faa9114d4a17

In vizita la arborii sequoia

Nu stiu daca e o poveste sau e real, am citit pe undeva ca la livrare/transport pe trailere au prioritate cele achitate integral. Eu am achitat-o integral cu vreo luna si ceva inainte de livrare, si in perioada estimata a fabricarii am mai sunat la VC sa intreb cand vine, si am specificat ca am platit-o deja de ceva timp... si am primit-o mai repede decat o asteptam. Aveam estimari ca vine prin 2 august, si m-au sunat in 24 iulie ca e in curte la reprezentanta din Cluj.

Din pacate si producatorii de masini/televizoare/telefoane/etc scot pe banda rulanta modele noi, iar marketingul te face sa zici ca ceea ce ai, chiar daca are 2 ani, e varza, fata de modelul actual... Si toate au modelele si preturile asa pozitionate incat sa tot zici: uite ce multe faciltati primesc cu inca 2000 de euro ! dar stai ! cu inca 4000 e modelul urmator ! dar si la ala, cu inca 2000 uite cate primesc ! @dacian: daca ai dubii asupra duster-ului, si vad ca ai, ia altceva, ca altfel il iei pe asta nou si iti pare rau. tu stii de ce vrei sa o schimbi pe a ta in momentul asta, si dac

Timpul de 0-100 l-am luat de de dacia.hu, si vad ca l-am gresit: e 11 fix. http://www.dacia-local.hu/pdf/arlista/arlista_duster.pdf

La mine a fost mai lunga coborarea in care am scos 4, de la huedin la cluj, 55 km

Nu poti dezactiva esp-ul la modelele 4x2 de duster... indiferent de motorizare. Si apropo de consumuri, tot vad la posesorii de 1.2tce evitari de a exprima consumul curent, ci fraze de genul "o data, mi-a luat 6.5 afara". E mai util sa spuneti pe bune cat ia, asta vor cei care va intreaba de consum. Apropo, si mie "o data" mi-a consumat 4 fix pe cb - dar numai o data... si n-o sa se mai repete

...ceea ce nu e un lucru rau, fiind un suv. Mie mi se pare mult mai logic sa-ti iei suv cand vrei 4x4, si o berlina, eventual hatchback cand vrei 4x2. Altfel, cu duster 4x2, ai doar un hatchback 4x2 care consuma mult, are ruliu mare, si un portbagaj nu foarte mare. Pentru cei pe care nu ii intereseaza consumul, 1.2 tce 4x4 cred ca va fi o masina sprintena, din documentatie reiese ca prinde 100km/h in 11.5sec Insa la consum, vazand diferentele de consum intre 4x2 si 4x4 la dci si 1.6, nu ma astept ca 1.2tce 4x4 sa ia mai putin de 9 media, asta la mers frumos. Cat despre off-road-ul cu

Oricum, eu nu am mai intalnit passat incaltat asa, probabil omul chiar se foloseste de ea asa, fiind 4motion si incaltata corespunzator.