ambvision

In lipsa programului rabla clar din ungaria e mai ieftin

Din ungaria merita varianta cool, este destul de cheala, cu bare fata-spate negre, insa poate fi dotata cu 4x4 si aer conditionat. La restul in conditiile rabla + oferta speciala dacia (700 de euro discount), dupa parerea mea, mai bine o iei de aici. Eu am am tot facut calcule, am gasit dealer in ungaria dispus sa-mi vanda, insa pana la urma am luat de aici. As fi curios pana la urma de niste costuri reale la o masina luata din ungaria, costuri reale referitoare la cheltuieli de transfer international de bani (2 transferuri - avans si rest plata), pierderi la schimbul ron-huf, 2 drumuri de

Niste documentatii interesante http://www.tech-accessoires.renault.com/fr/accueil/recherche/recherche-accessoires/?vehicule_flash=52

la mine nu sunt luminate

Era vorba de barele de portbagaj. Cele de ski nu se prind direct de masina, n-au ce sa nu se potriveasca, vezi in poza http://www.lidl.ro/catalogmedia/ro/article/91304/91304_03_f.jpg

Pe site-ul dacia.ro au fost tot anul diverse discount-uri pe care dealerii le ofereau, si era discount-ul oficial dacia de la momentul acela. Eu am fost la diversi dealeri in incercarea de a obtine ceva suplimentar, insa niciunul nu a oferit nimic, oricat am incercat. Insa discount-ul oficial il ofereau toti. De fapt "ofereau" e gresit spus, ei prezentau oferta oficiala de la momentul respectiv. De exemplu cand am luat eu, pe langa "rabla" am primit discount de 400 euro + garantie extinsa la 5 ani, apoi in lunile urmatoare a fost dicsount de 700 de euro, fara extindere garantie. Toate astea

Multumesc pentru informatie, eu nu am reusit sa ajung azi pe la Lidl, ca intentionam sa iau o pereche. Nu ai facut cumva o poza cu modul cum calca pe barele transversale? Nu s-ar putea adapta in nici un fel ? Era ceva model la care daca se schimbau niste suruburi cu unele mai lungi se puteau folosi...

Pretul de 350 de euro de pe site este cat se poate de real, insa reprezinta diferenta de pret dintre jantele de tabla si cele Dark Metal, si este destul de logic. La fel e si cu sistemul multimedia. Cred ca s-a mai discutat acest aspect.

La PH1 stiu ca se potrivesc, la PH2 eram curios daca a adaptat cineva...

A reusit cineva sa pune pe FL bare de la Lidl? Ca sunt fi in oferta de saptamana viitoare http://www.lidl.ro/ro/Oferte-513.htm?action=showDetail&id=22928

Ai scos cheia din contact cand ai incercat? Nu merge cu cheia in contact...

Acum fie n-am inteles eu ce anume doresti (eu am inteles ca zici ca nu se poata incuia masina fara cheia cu telecomanda), fie tu nu ai facut conform manualului. Tocmai am fost la masina si am facut cum scrie in carte, si merge ! Eu am incercat asa: cu motorul oprit am deschis usa soferului, am tinut aparat butonul de blocare usi cam 5 secunde, dupa care s-au blocat toate usile, mai putin cea a soferului, dupa care am iesit din masina si am blocat usa soferului cu cheia. In manual zice ca si usa soferului ar fi trebuit sa se blocheze automat dupa ce ies, nu s-a intamplat asta imediat, si nu am

Avand in vedere faptul ca sistemul nu da detalii despre roata cu probleme, sincer nu vad un mare avantaj sa refaci sistemul original, si sa pierzi garantia. Plus ca pe site-urile renault unii se plang de probleme la diferente de temperatura, si incearca sa-i dezactiveze. Nu zic ca ar fi o problema generala, la o cautare simpla am dat de asta. Senzorii de pe olx acolo scrie ca sunt noi, insa din poze n-as zice, iar la un senzor din asta sh mi-as pune problema daca nu a fost fortati la demontare, si in ce stare e bateria si daca poate fi schimbata de catre utilizator

Cu cheia nu am incercat, insa este in manual procedura cum sa incui masina daca nu-ti mai merge telecomanda

Procentul acela la schimbul valutar il platesti la toata masina, fie ca ai luat-o cu discount, fie ca ai platit pretul intreg ! Deci discount-ul este real fata de cat ai plati fara discount.

Acum ai tu fixul cu sistemul asta, dar cred ca nici la alte marci nu se apuca sa-ti monteze tot felul de optiuni dupa... Nu stiu legislatia, dar posibil sa aiba de a face si cu omologarile de model pe care le are fabrica. Ce puteau face era sa-l ofere ca optiune suplimentara contra cost incepand cu PH2, iar din August 2014 sa-l includa in modelul de baza. Asa au facut si cu ESP-ul. Puteau, n-au facut-o, nu erau insa obligati... Apropo, daca mai tin bine minte masina ta e produsa in Dec 2013? A mea e cu o saptamana inainde de a deveni obligatoriu sistemul !

Exista diverse sisteme similare, insa la unele senzorii sunt externi si par destul de usor de furat... http://www.tirehawk.com/ http://us.papagoinc.com/?page_id=1492 http://www.impaqedproducts.nl/index.php/tpmsautos/nieuw-smartphone-tpms http://www.steel-mate.com/TPMS8886/en/product.html http://www.dx.com/p/4-sensor-wireless-internal-tpms-tire-pressure-temperature-monitoring-system-displayed-on-car-dvd-354141#.VETyHMlMjwk http://www.dx.com/p/4-sensor-wireless-external-tpms-tire-pressure-temperature-monitoring-system-displayed-on-car-dvd-353771#.VETyHslMjwk http://www.dx.com/p/1-oled-tpm

Nici eu nu cred ca exista acel cititor la cei care nu au sistemul, mai ales avand in vedere ca in documentatie figureaza ca fiind o cutie suplimentara pusa undeva sub masina. Daca era parte a unui computer, poate aveam si noi... S-ar putea ca acel modul sa comunice cu bordul prin canbus, si atunci pe langa led-ul care iti indica probleme sa poti avea si detalii in zona afisajului de consum, intr-o pagina separata. E doar o supozitie insa, intr-adevar un posesor de asemenea sistem ne-ar putea lamuri.

Pe net am gasit senzori noi de clio la 135 ron/bucata, si par a fi ieftini fata de alte marci. N-am idee cat ar fi un receiver tpms, n-am gasit. Deci si daca se face activare din soft, costa ceva toata distractia... Iar cand ai mai multe seturi de roti, nu stiu cum se face imperecherea senzorilor cand schimbi rotile, daca trebuie iar ajuns la soft, sau este vreo procedura manuala...

Din ce am citit pe forumuri, sistemul e compus din valve, un receptor amplasat sub masina pentru semnalul radio de la valve, iar in soft se face activarea sistemului si imperecherea valvelor cu sistemul. Noi, cei care nu avem monitorizare presiune nu stiu ce anume ne lipseste din sistemul asta... poate nici becul din bord nu-l avem, doar pictograma ! Uite niste documentatie http://www.reno.ro/i...t&id=1627708732 http://www.reno.ro/i...t&id=1627708733

Pai nu-i ciudat, daca stiau ca legislatia le impune ca din August 2014 trebuie sa puna monitorizare presiune, normal ca au prevazut asta cand au schimbat bordul. Insa probabil din motive de costuri le-au instalat doar cand au fost nevoiti sa o faca. Daca sistemul este ca si la alte renault-uri, atunci el presupune valve care emit pe radio presiunea/temperatura + un receiver radio pt ele.

Dupa plinuri cum iti iese consumul? Ca eu am constatat ca la al meu dci consumul real e cu cel putin 0.5/100km mai mare decat cel indicat de computer...

Ii scrie in semnatura, benzina 1.2 tce 4x2

Astea de care zici sunt scrise in manualul de utilizare. Eu in practica din greseala am dat de semnalizarea tip one-touch, de geamul soferului care merge o vreme si dupa ce iei contactul... despre functii despre care nu am citit nici in manual, nici in topicuri pe aici. Oricum, cred ca Duster-ul PH2 are un alt computer de habitaclu decat cel de PH1...

Pai daca mai stii asemena functii nedocumentate, spune-le sa le stim si noi !