i96nds
-
Număr conținut
461 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
9
Orice postat de i96nds
-
Dacia Duster cel mai mic consum
topic a răspuns la i96nds dust3radmin în Dacia Duster topuri si recorduri
klaus, ce viteza medie ai ? Sonar, e important de zis ca tu ai Diesel 4x2, care e clar cel mai economic model. Iar la Facelift 110 CP 4x2... etajarea cutiei te ajuta mult, daca comparam cu 4x4.... Si de aici iarasi consum mai mic. La 4x4 trebuie sa adaugi cel putin 0.7 litri/100km in plus - pur si simplu prin greutatea suplimentara si alte piese angrenate + rapoarte cutie. Eu nu imi aduc aminte vreodata sa fi avut viteza medie peste 18 km/h.... in ultimii 5 ani... Si nu am zone foarte aglomerate de mers ! Klaus, la tine cred ca esti pe la 15 sau chiar mai jos de ai consumul ac -
Merci, esti un dragut, deci eu am modelul pentru fete si culmea e ca imi place Bafta la vanzare, apreciez sinceritatea celor zise de tine, inclusiv ambreiajul. Unii prefera sa stie ca ambreiajul e nou si ca va fi OK, chiar daca s-a umblat la masina. Doar nu i s-au desfacut toate matzele...
-
S-ar putea sa am si eu problema cu stinsul farurilor cand semnalizez stanga... Tin sub observatie...
-
Dacia Duster cel mai mic consum
topic a răspuns la i96nds dust3radmin în Dacia Duster topuri si recorduri
Eu am in modul ECO la 1.5dCi 4x4 un consum de 7.8 litri / 100km , asta in Bucuresti. Partial pe Auto, partial pe 4x2 mode. Cred ca e important ca cei ce zic aici consumul sa zica si viteza medie - ca asa ne dam seama cam ce traseu e parcurs. La mine viteza medie a fost de 17.9 km / h - in minunata capitala a Romaniei. Sunt convins ca altii au viteza medie pe la 15 - de unde si un consum spre 9 litri/100km in oras la Diesel. Sa auzim pareri. -
Mda... se mai intampla si pene totusi, mai ales daca ai ghinion sa ciupesti lateralul cauciucului intr-o groapa. Cat despre Duster Facelift - am jantele de aliaj din fabrica venite. Cauciucurile de pe ele sunt Continental. Rezerva insa e de tabla si are cauciuc Michelin. Se pare ca asa e ordinul "de sus" Partea buna insa e ca au aceeasi dimensiune - deci nu e asa problema la viteza, mai ales daca le pui pe spate si mergi mod 4x2.
-
Curatarea senzorului nu are ce strica. Gor for it. Cred ca gasesti pe net cum sa faci asta singur in 10 minute. La fel, poti face un full reset de calculator - simplu, scoti bornele si astepti cateva minute. Eventual faci pui tu un fir care sa uneasca cele doua fire ce erau in mod normal pe borne - adica un fel de scurt circuit fortat ca sa descarci toata diferenta de potential dintre borne. Sau borna sa atinga tabla - nu stiu de e vreo chestie prin zona... Apoi tii sub observatie.
-
Duster 4x2 110 CP are o cutie de viteze etajata muult mai bine decat la 4x4 - cred ca e cea mai buna alegere. La Facelift cred ca e aceeasi cu tie pe modelul 4x2 cu 90 cp si pe cel de 110 cp. Treapta a 6-a e superba - consum super mic. Dar nu stiu la modelul anterior daca nu cumva cel de 90 CP nu avea cumva o cutie de viteze in doar 5 trepte !!! Deci daca vrei Duster PH1 - nu iti recomand 4x2 de 90 CP ci doar cel de 110 CP. Iar la PH2... e alta treaba deja - go for it.
-
Cand zic oamenii de pe aici de roata mai mica - probabil se refera la latimea rotii, nu neaparat la diametru ! Masinile care vin din fabrica cu roata de rezerva de dimensiuni reduse - au roata de aceeasi circumferinta, doar ca e mai ingusta. Eu am o alta masina cu roata de rezerva cu diametrul putin diferit de cele de pe masina (cateva procente doar) - si de aceea se scrie pe ea sa mergi cu maxim 80km/h.
-
DustyCt, ai cumva jante de aliaj livrate cu masina? Deci ai comandat jante din fabrica sau pack look ?
-
Vad ca v-ati distrat la intalnire, cat timp eu mi-am facut de cap la +33 grade celsius... Evident Duster nu avea cum sa ajunga asa repede cu mine la Ecuator - asa ca v-a facut galerie din parcare. Felicitari participantilor dar si organizatorilor.
-
Am o senzatie ca se manifesta si la mine... Am trecut deja printr-o resoftare in urma cu vreo luna si jumatate.
-
MediaNav Firmware - Downgrade, Upgrade sau Rescriere
topic a răspuns la i96nds dust3radmin în In Car Entertainment
Da, am toata Europa. In Romania nu prea ma ratacesc... si aici mai poti intoarce peste linia continua daca chiar te-ai ratacit In vest... te filmeaza astia imediat, chiar de nu e politistul prin preajma... De aceea am considerat ca merita sa investesc inca 100 EUR de la bun inceput - sa am harta Europei. Acum nu stiu ce sa zic, poate mergei si daca faci rost de fisiere si le pui fortat in soft acolo - dar nu am vrut sa ma risc. Nu prea am rabdare la manareli - iar asta costa, nu ? Cat despre camera video, sunt multumit cu senzorii de parcare din fabrica - deocamdata nu cred sa ma a -
Eu mi-as lua jante pe 15 ca sa am talonul si mai mare ca sa pot trece linistit prin santuri / peste borduri etc - fara sa imi fie frica de zgarieturi ale jantelor. Pe bune ca nu pricep de ce ai vrea jante de 17 pe o masina de acest gen - capabila si de iesiri in afara soselei. Doar nu mergi cu ea la expozitie. Masinile circula pe strada, nu in showroom. Revenind on-topic totusi. Am inteles ca s-au luat comenzi de 1.2 TCE cam pe la inceputul anului. Chiar nu s-a livrat nici una ca sa avem aici pareri reale, diferite de cele din testele jurnalistilor ?
-
MediaNav Firmware - Downgrade, Upgrade sau Rescriere
topic a răspuns la i96nds dust3radmin în In Car Entertainment
Pentru cei cu Facelift... NU UITATI sa actualizati hartile de pe MediaNav ! Timekruzer, merci pt hint. Eu am pus un USB gol de macar 4 GB capacitate (atentie, sa fie FAT 32, nu cred ca merge NTFS) - si apoi am apasat pe MAP UPDATE. Insa m-am prins cam greu ca mai trebuia inca o data sa apas pe UPDATE - ca altfel asteptam eu mult si bine. Hartile cu care a venit masina sunt de la mijlocul lui 2012, iar acum am hartile de la jumatatea lui 2013. Deci un an de actualizare a hartilor, eu zic ca e important sa faceti acest lucru inainte sa expire cele 90 de zile in care puteti face aceasta op -
Confirm si eu, la facelift sunt prezoanele obisnuite, fara nici o smecherie, chiar daca ai jante de aliaj direct de la fabrica. Am scos un surub si m-am dus cu el sa cumpar antifurturi. Am gasit chiar usor, cred ca cele de Logan sunt la fel. Nu stiu exact de unde vine nebunia cu prezoane diferite si cu zvonuri cum ca unele prezoane nu s-ar mai desfileta etc. Acum aveti si voi grija sa nu strangeti la maxim antifurtul....
-
Dacia Duster cel mai mic consum
topic a răspuns la i96nds dust3radmin în Dacia Duster topuri si recorduri
In general vorbind, motoarele cu capacitate cilindrica mare sunt bune mai ales la viteze mari, unde consumul e mult mai bun. De aceea un 2.0 TDI (sau chiar 1.9 TDI) au consum mai mic la 140 km/h decat un 1.5dCi, Asta presupunand ca vorbim exact de aceeasi masina, cu aceleasi caracteristici aerodinamice, greutate etc. Deci hai sa nu mai comparam mere cu pere... La peste 140 km/h, ai consum de peste 9 litri la 100km - in cazul 1.5dCi 4x4, si peste 13 la modelul pe benzina 1.6 16V. Doar la 1.5dCi cu 4x2 ai putea avea consum mai mic. Si eu consider deci ca e normal... -
Eu am inteles ca merg OK cele de Logan. Cel mai usor e sa scoti un surub si mergi cu el la magazin. Oricum, cu 4 suruburi poti merge linistit prin oras Deci un sfat ar fi sa nu strangeti foarte tare surubul cu antifurtul. Nu va fie frica - nu va va sari roata !
-
Cica totusi nu s-ar potrivi la Facelift - din cauza ca s-a schimbat putin pozitia gaurilor.
-
Diverse accesorii, gadget-uri, scule, briz brizz-uri
topic a răspuns la i96nds dust3radmin în Piese si accesorii
Cosmin, la Duster Facelift am incarcat telefonul direct de la USB-ul de la MediaNav... Deci nu iti mai trebuie incarcator special pentru gageturi, daca ai cablu de USB la ele. Acuma nu am incercat cu motorul oprit - dar poate merge si asa. La vechile Renault - mai mergea CD playerul inca 20 minute dupa ce opreai motorul - asa ca poate mai merge si aici MediaNav inca 20 de minute. Il lasi pornit pe Radio si poate mai incarca ceva si la telefon in timpul acesta. -
Adica pe cei cu facelift Diesel, i-a chemat DACIA in service sa le faca update de soft - datorita unui bug cu pornirea la rece. Mie in Bucuresti mi-a consumat cam 9 litri / 100 km, cu ECO activat. E drept ca am prins de multe ori drumuri pe prima portiune de DN1 - dupa aeroport Baneasa - de unde o viteza medie de aprox 19 km/h. Va rog mult sa precizati si viteza medie pe care o aveti - in paralel cu consumul, doar asa se poate judeca mai bine traseul .
-
Acuma ce o fi o fi... eu am mai mers cateva zile accidental cu numerele rosii - desi pe cele noi le aveam deja. Si am mers si pe DN1... Ma intreb daca m-o fi filmat careva sa ma cheme la raport. Se pare ca am gresit - chiar nu mi-am dat seama ! Era vorba de zilele alea cu zapada cand am dat la lopata... numai de numere nu imi ardea. Pana la urma am schimbat numerele intr-o zi si mi-am cam prins degetele, ca nu prea le mai simteam din cauza frigului. In Bucuresti primesti numerele impreuna cu talonul nou, asadar nu am primit nici o foaie A5 care sa imi zica ca autorizatia temporara n
-
Eu abia ce mi-am terminat singur inmatricularea. Timp consumat: 1. Drum pana la RAR in Bucuresti pe Calea Grivitei - a durat 20 de minute acolo. Nu trebuie masina ! 2. Drum la primaria de sector - acolo am stat cam 40 de minute. La un chiosc cu xerox se face fisa de inmatriculare - 10 lei. Impozitul l-am platit mai tarziu, online Tot aici am platit taxa de inmatriculare de 60 lei. Atentie, depinde de sector locul unde se plateste. 3. Primul drum la Trezoreria de sector - adica fostul ANAF - pentru taxa de mediu. A durat cam 15 minute 4. Al doilea drum pentru decizia cu taxa de timbr
-
Cosmin, mie mi se pare ca DUSTER sta prost la sistemul de incalzire. Sotia mea confirma, se incalzeste greu in masina, temperatura nu creste deloc repede... Ventilatia e chiar galagioasa. Din aceste motive, temperatura in spatele masinii ramane redusa. Asfel cadura din masina nu reuseste sa compenseze temperatura foarte scazuta a geamurilor (mai ales daca afara sunt sub -10 grade). Combinat cu umiditatea mare din masina (cauze: urcat cu zapada pe picioare, respiratia pasagerilor etc) - rezulta gheata pe geamuri. Asadar nu trebuie sa te alarmezi, asa e DUSTER, cu sistem de incalzire defic
-
Cristian, sigur la tine problema e deja rezolvata din fabrica - ti s-a pus ultimul soft deja. In cel mai rau caz, dealerii au primit o circulara care i-a informat sa faca ei resoftarea, inainte de a livra masina catre client. De aceea zic ca la tine e OK deja. Problema de variatie a turatiei e normala la orice masina. La cei cu softul vechi se intampla ca masina dadea in nas groaznic si nu mergea.... Poate o fi placebo dar si mie mi se pare parca cumva ca consumul e un pic mai mic... Nu cu mult dar un 0.5 litri la 100 km poate...
-
Dacian, multimim de comentarii. Totusi haideti sa lasam acest topic doar pentru cifre concrete referitoare la vanzarile de DUSTER. Ar fi interesant de vazut cifrele pentru decembrie 2013 si ianuarie 2014, cand deja incep sa apara mai multe dustere facelift cumparate/inmatriculate.
