Sari la conținut

i96nds

Members
  • Număr conținut

    461
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    9

Orice postat de i96nds

  1. Variatia relantiului se va intampla doar daca nu aveti consumatori electrici puternici. Deci daca ai A/C pornit, nu va varia relanti-ul. In timp ce variaza, puteti sa va jucati sa vedeti ca dispare cand: - aprinzi avaria - aprinzi farurile - dai faza lunga - flash, tii putin maneta - pleci de pe loc, mergi cativa cm si opresti iar - probabil si alte variante
  2. Off topic - esti tare ca ai tras de volan in dreapta, super, bravo ! Altfel il faceai muci pe cel din fata ta. Aderenta pe asfalt moale nu e prea grozava... On topic, cam mare diferenta intre ce a arat CB si ce a intrat la pompa... Dar macar e diferenta spre "bine" , spre deosebire de facelift unde ne bucuram degeaba de un consum mic.
  3. Eu aveam impresia ca trebuie facuta operatiunea fara a avea deloc cheia in contact.... sau in cel mai rau caz doar bagata cheia insa fara a o invarti deloc. Oricum, merita sa incerci toate variantele, imi cer scuze ca nu stiu exact cum se face pentru ca nu eu am fost cel care a activat functia la masina mea.
  4. Squirrel, eu nu am reusit sa inteleg unde e senzorul acesta de temperatura. Inteleg eu ca e senzor pus pe vaporizator - care sa "simta" cand acesta ingheata ?
  5. Eu am renuntat complet la placa de portbagaj de la PH2- e buna doar daca nu ai nimic de carat.... Ar fi interesant un rulou - dar parca deja m-am obisnuit sa nu am nimic acolo
  6. ddalcu, masinile noastre sunt surori - la a mea se blocheaza usile cand ajung la 10 km/h.... Nu am facut eu nimic, poate a activat aceasta functie dealer-ul, la AutoCobalcescu ??? Eu nu i-am facut nimic, si merge. Plus de asta, eu nu m-am chinuit sa ii pun alarma - deci sigur masina "out of factory" are aceasta facilitate. M-as indoi sa se fi legat dealerul cu interfata la ea.... (ca era Craciun si nu aveau ei timp de asta ) probabil au facut-o din buton. Deci intra in masina, inchide toate usile si abia apoi faci procedura asta. Cred ca tb cu motorul oprit.
  7. As propune ca aceasta problema cu aerul conditionat sa fie dezbatuta pe topicul dedicat : http://forumduster.ro/topic/1480-aer-conditionat/page__st__108
  8. Poate fi... Parca la Opel arata si consumul in litri/ora - cand stai pe loc - si e de obicei pe undeva pe la 0.7 - 0.8 litri pe ora. E bine de stiut, sa calculati cam un litru/ora cand stati in blocaj rutier, mai ales in Germania - unde e cam nasol daca ramai fara combustibil !
  9. Ma inscriu si eu pe lista. Cred ca nu intra suficient aer ca sa "incalzeasca " la loc vaporizatorul si de aceea se formeaza gheata. Cine stie unde e vaporizatorul la Duster ? Sa nu spuneti ca e acolo langa piciorul stang al pasagerului, unde e si filtrul de polen....
  10. Confirm si eu minciuna de pe PH2. Aveam la computerul de bord un consum de 36 de litri de la ultima alimentare si au intrat 41 de litri.... Deci uite un 15% mai mult in realitate. Ma laudam cu un consum de 6.2 la suta - deci real a fost cam 7.... Va mai zic la urmatorul plin de se confirma regula asta.
  11. De obicei un diesel consuma cam 0.7 litri pe ora, stat pe loc, poate urca chiar un pic mai mult daca ai A/C pornit. Probabil tu ai facut calculul dupa calc de bord - dar acela nu e prea grozav cand stai pe loc.
  12. Exact, ambele sunt facute de Total Lubricants... Unele tipuri de ulei le fac chiar la Brasov, altele in alte tari. De fapt DACIA OIL = ELF = TOTAL -- ca exista uneori de cumparat ulei si sub brand-ul TOTAL.
  13. Deci ai facut economie de 4 lei la antigel Cu blocul de lumini.. nu am apucat sa ajung la ei. Noroc ca inca e ziua lunga si am faruri de zi. Dar revenind la subiect, eu am barele AutoMaxi mentionate mai sus - Silver 190. Merg OK, am pus suport de biciclete - dar mi-e cam greu sa urc asa sus sa pun bicicleta Incerc sa pun si niste poze candva.
  14. Compresorul nu merge mereu - poate de aceea ai prins momentele de "pauza"... Oricum, cred ca ne-am obisnuit cu ea asa deja Era mai rau inainte de prima resoftare, cand chiar nu puteai folosi masina ! Acum e doar deranjant, nu e chiar asa de critic.
  15. Poti cumpara harta mai tarziu, de pe site-ul firmei cu pricina. Sau am impresia ca poti cumpara chiar din softul pe care il instalezi pe calculator ? Chiar nu mai tin minte... Dar sigur pretul era putin mai mare. Hartile oferite de partenerul cu care lucreaza DACIA sunt acceptabile, nici prea prea nici foarte foarte. Cica sunt mai bune ca la Peugeut sau chiar LEXUS
  16. Si mie mi se pare foarte incomod sa ajung pana la reprezentanta. M-am dus la ei atunci cu schimbarea de soft... dar altfel nu prea am chef sa stau 2 ore in trafic + timp pierdut pe acolo, pentru un bidon de 25 de lei. Mai bine ma duc cu copiii in parc la o tura cu bicicleta ! Asadar e OK ca nu suntem noi singurii. Chiar acum insa mi se pare ca iar a mai scazut nivelul. La alta masina cred ca am completat cu 200 ml in 4 ani.... Mi se pare cam ciudat ca acum sa "consume" antigel ! Mai completez inca o data, notez nivelul ca sa fiu mai precis (ca am uitat data trecuta) si mai tin sub obse
  17. Cosmin, ei eu eram sub minim, se pare ca noile masini sunt livrate cu economia in cap Deci am luat de la orice magazin, GLAGEOL RX tip D, am ales exact cu marca DACIA, ca sa nu fie discutii. Tinant cont de faptul ca adaugi doar vreo 200-300 ml, nu m-am mai agitat sa il mai diluez, asa ca l-am completat exact cum era in bidon, adica concentrat direct. Daca tot mai scade, data viitoare poti adauga doar 200 ml de apa distiilata. Cei care au de adaugat mai mult de jumatate de litru - ar fi bine sa faca si dilutia corespunzatoare, in cazul in care cumpara glaceol concentrat.
  18. Mie mi-au facut resoftarea doar din calculator, nu m-a pus nimeni sa merg pe drum cu masina in vreun fel.... Ma mir.... Da, interesant asta cu treapta a 5-a sau a 6-a, buna intrebare...
  19. Pune-i sa iti scrie in carnetul de garantii faptul ca ti se va prelungi garantia cu perioada cat aceasta piesa nu a venit. Atunci sa vezi brusc ca se vor grabi - pentru ca trebuie sa dea tot felul de justificari pentru aceasta prelungire !
  20. Actualizarile astea parca sunt pe bani daca ai masina > 3 luni ? Squirrel, sa mor daca reusesc sa fac aia cu devierea traseului, sa ocolesc o zona... Oi fi eu greu de cap....
  21. Ehe... la mine in spate chiar e un cor intreg, ambii juniori vor sa ii cante bunicii cantece - si sa ii zica cum ca ei vor sa ajunga la ea cat mai repede in vacanta ! Drumul dureaza vreo 7 ore - asa ca niste conferinte telefonice sunt bine venite. Uneori e drept, un microfon unidirectional ar fi mai util. Dar nu poti impaca si capra si varza. Cand vorbesc doar eu, prefer sa folosesc un hands free cu fir, cu mufa direct in telefon. Deci bypass MediaNav.
  22. Microfonul existent e deja performant. Dar e un microfon omnidirectional, de aceea interlocutorul meu aude chiar si ceea ce ii zic cei care stau pe locurile din spate ! Deci nu a fost gandit doar pentru sofer ca sa vorbeasca cu cineva. Tocmai de aceea acest microfon capteaza prea bine si zgomotul de rulare al masinii. Daca pui un microfon unidirectional, acesta va avea alte avantaje, evident, dar va avea si dezavantaje - probabil doar soferul se va auzi bine.
  23. Usurel usurel.... Deci ziceti ca merge sa treci microfomul masinii pe MUTE si sa activezi totusi microfonul telefonului ? Dar sunetul sa ramana pe boxele masinii ? Interesant.... voi incerca .
  24. Oamenii zic ca au patit asta pe treptele 2+3 ! Deci cred ca te-au aburit, scuzati exprimarea....
  25. Da, are alta etajare la cutia de viteze pt 4x2 1.2TCE. Ar fi fost grozav sa fi avut pinioanele de 3,4,5,6 de pe cutia de 1.2 si pe cutia ce vine cu 1.5dCi.... La 50 km/h cu 1.5dCi 4x4 deja treci in treapta a 4-a. Intr-adevar, la 4x4 avem rapoartele mai scurte, pe cand la 4x2 rapoartele sunt mai lungi, chiar si la versiunea Diesel ! Sunt curios sincer ce rapoarte vor pune la cutia de viteze cand se va face 1.2 TCE cu 4x4.... Dar asta la anul, nu acum.
×
×
  • Creează nouă...