Sari la conținut

i96nds

Members
  • Număr conținut

    461
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    9

Orice postat de i96nds

  1. Huruitul poate fi de la tamburii de pe spate, daca a intrat cumva mizerie acolo. Nu e grav, va iesi sigur praful la un moment dat. Daca e de pe fata, de la placute... atunci sa auzim alte pareri.
  2. Un suport asemanator am luat eu de la dezmembrari candva, pentru o alta masina - dar cred ca se potriveste - si era pe la vreo 30 lei noi....
  3. Cei cu 4x4 au roata de rezerva pusa prin portbagaj, asezata, deci nu au nici un carlig si nici un gratar. Cred ca doar la 4x2 e roata sub masina.... Poate mai bine cauti un cod de reper. Daca sarma de la suport nu e foarte groasa, atunci merge pusa piesa asta de la orice alta masina, nu neaparat de la Duster.
  4. Eu am auzit niste zvonuri ca multi oameni de la divizia de software (microcod de fapt) au cam plecat de la Renault in urma cu vreo 2 ani - si au cam ramas pe butuci - de unde si bug-urile in versiunile livrate pe piata, teste mai putine si mai slabe... Cod scris mai prost - de catre unii incepatori, fix-uri ce au provocat alte probleme pentru ca nu stiau aia bine ce faceau pe acolo.... Alte firme din vest nu sunt straine de ce s-a intamplat, ca doar ei au fost cei care le-au furat oamenii Dar lasa ca si VW si-a luat-o pe cocoasa, ca erau chiar prea destepti cei care scriau microcodul
  5. Din cate am priceput eu, se evaporeaza mai mult apa - asa ca ar cam trebui completat cu apa doar. Daca ai completatt 50/50 - tot e OK. Pe total nu cred sa depasesti 55% concentratie. Dar data viitoare va trebui sa completezi doar cu apa. Unii fac greseala sa completeze cu antigel concentrat, ceea ce nu e o idee grozava.
  6. t0rquemada, esti genial !!! Biblioteca ambulanta, nu gluma.... Multumim !
  7. Nu e problema daca imbinarea e putin flexibila, asa si trebuie sa fie, ca sa mai preia din vibratii / miscare - incat sa nu se rupa. Doar sa nu se prelinga ulei pe acolo. Adilos, ceva noutati? Au zis ceva cei de la service? Eu intelesesem ca urmau ei sa iti comunice ce anume au aflat de la DACIA. Multumesc, Stefan
  8. Greutate maxima 100 kg, ceea ce nu e rau deloc ! Altele parca aveau 75. Intr-adevar pare o oferta buna.
  9. Eu am mers 1000 km in afara orasului cu barele AutoMaxi - si sunt OK, chiar nu m-au deranjat mult. Pretul parca a fost pe la vreo 300 lei - nici nu mi-am mai batut capul sa le mai dau jos de atunci La urma urmei, barele astea nu sunt mare filozofie, sunt socat cand aud preturi ce bat spre 1000 lei.... Dragi colegi, mergeti in vacanta de banii astia, mai bine luati ceva mai simplu, pana si barele din LIDL sunt acceptabile... Sunt doar niste bare pe plafon, aici nu vorbim de sistemul de franare a masinii...
  10. Mie mi-au schimbat conducta din partea stanga, cum te uiti la motor - si inca mai am acel suierat..... Adilos, la ce service ai fost ? Sunt curios... Cum ai reusit sa misti conducta in timp ce se auzea sunetul? Probabil te-a ajutat cineva care sa accelereze ? M-ar ajuta daca ma ghidezi si pe mine.
  11. Eu as zice ca e vorba de cele doua tevi groase din mijloc, cea argintie si cea neagra. Imbinarile lor trebuie sa fie cat de cat stabile si sa fie etansa, sa nu curga ulei.
  12. Rog pe cei care aud acest suierat sa isi verifice traiectul de la / spre intercooler. Vezi poza atasata (e de pe Logan, dar seamana ) - am pus acolo sageti rosii. Se vad cumva urme de ulei care iese pe la imbinari ? Dar admisia de aer catre filtrul de aer - e OK ? Poate aparea suierat si de la scapari de aer - pe la diverse imbinari imperfecte, inclusiv pe admisie.
  13. Salut, Azi am fost la service. Au zis ca o turbina care suiera ar trebui sa o faca din ce in ce mai rau, la turatii din ce in ce mai mari. Sincer am dubii - dar ... asa o fi... Asadar ei zic ca nu ar fi turbina. Culmea e ca azi NU a mai vrut sa faca, a incercat inginerul de service sa dea ture -dar degeaba... E culmea asta, cand mergi la doctor ... refuza sa mai faca.... Dar pe drum pana acolo a facut ! asta e culmea iarasi.... Deh, poate data viitoare Daca tot am ajuns la service, au scos tubul care aduce aer catre filtrul de aer - si i-au pus un mastic, ceva... ca intra
  14. Mai stie cineva ceva despre asta? Am auzit ca ar mai fi si altii care au acest suierat. Parca era userul adilos care zicea de ceva asemanator. Prin cartier a trecut un Duster PH2 care facea acelasi suierat. Nu am apucat sa vorbesc cu proprietarul acela... Sigur masina nu facea asa de noua - pentru ca eu parchez intr-o parcare subterana unde s-ar fi auzit imediat suieratul. Acum suieratul nu mai e doar in primele 10 minute ci e permanent...
  15. De acord cu bmcpst, de aceea sugeram mai intai varianta cu reparatia fara vopsire. Daniel, nu sunt idei preconcepute ci e patita pe propria piele. Vopsitorul a insistat sa indrepte piesa veche + chituit, eu... nu nu nu, ca vreau aripa noua... Deh, surpiza, dupa inca 6 ani e singura piesa de pe masina care a inceput sa rugineasca, pe cand celelalte (vechi de 12 ani) nu au patit asta... Si sa stiti ca a aplicat inca un tratament special pe dedesupt, cu o chestie neagra, in 2 straturi, tocmai ca sa reziste mai bine.. .si era piesa originala DACIA... Daniele, si la alti producatori
  16. Parerea mea: in NICI Un caz aripa noua/ Orice piesa, chiar si de origine, nu mai are acelasi tratament ca piesele de prima echipare. Aripa schimbata va rugini, pe cand cea de pe masina nu rugineste. Chiar daca o revopsesti, nu e problema. Las-o in pace pe pozitie ! Si inca ceva.... Eu as fi si eu adeptul unei incercari de a trage tabla inapoi afara, cei care se pricep stiu cum sa faca asta. Chiar nu merita pentru atata lucru sa bagi masina in service.... Sunt alte probleme grave in viata de care sa te feresti, asta eu zic ca e minora. Incearca deci cu reparatia fara revopsire. Hai
  17. Super, multimim. Daca poti face rost si pt 1.5 dCi... 4x4... chiar ti-as fi recunoscator. De fapt.. deja iti sunt recunoscator pentru tot ajutorul pe care ni-l acorzi ! MULTUMESC !
  18. Ce taaareee... Ia uite ce am scris si eu aici in urma cu mai mult de un an... http://forumduster.ro/topic/1666-suierat-ca-de-rulment-la-rece-facelift-dci-intre-1900-2200-rpm/ Acum suieratul a devenit permanent, nu e doar cat se incalzeste motorul. As fi curios sa aflu de ai aflat tu ceva.... Please keep me in the loop. Stefan
  19. Multumim ! Tare as vrea eu toata lista.. .daca ar fi un PDF.... exact cu informatiile care l-ai pus tu, doar sa aiba toate OG , OS... Cosmin, vezi ca daca te duci doar pt placute, ei iti mai pun si 0.5 ore receptie autovehicul... pe langa cele 0.7 ore.... mai fac ei dintr-astea.... Deci atentie.
  20. Daca ai trecut de 120 km/h pe autostrada.... atunci e OK. La acea viteza, consumul instantaneu poate trece de 7, in functie de directia si viteza vantului. Eu am patit sa am si consum de 9 / 100km, cand batea vantul tare din fata, la viteza de 110 km/h.... Aerodinamicitatea isi spune cuvantul.
  21. Dragi colegi, Eu tot nu am reusit sa ma lamuresc cu diacriticle la MediaNav... Daca am de cautat "Șimleul Silvaniei" de exemplu, care începe cu Ș.... cum fac? Daca dau doar S - nu e OK. Daca incerc sa schimb tastatura - vad alte tipuri de tastaturi dar tot fara diacritice.... Asadar cum caut o destinatie catre o localitate care incepe cu Ș (sh ) sau Ț (tz) ? Multumesc anticipat!
  22. Relax Taz, nu are nimic. Cat despre cutii... Eu am scos placa de la portbagaj, acum valizele incap in picioare, cea mare incape exact pana in tavan. E perfect, nu mai am nici un stres cu bare exterioare si cu cutii suspendate. Sincer recomand metoda, e mai simplu. De restul banilor beau bere
  23. parca a mai patit cineva.... Mergi la service si vor schimba MediaNav... Sa le arati poza.
×
×
  • Creează nouă...