i96nds

Ma inscriu si eu pe lista aici - numere de Bucuresti - provizorii deocamdata - B-099943. Duster Facelift Laureate, 1.5dCi 110 CP, 4x4, gri platine - fara piele si fara pack look. Cat despre intalnirile off-road, cam sunt pe post de baby sitter... asa ca skip pana mai cresc juniorii...

Azi am vazut un Duster pregatit pt livrare - dar se pare ca masina abia venita de la fabrica are deja noul soft - deci dealerul nu a trebuit sa ii mai faca re-softare. Doar cele produse pana la inceputul lui ianuarie 2014 au problema, nu stiu exact data. Azi am fost ei eu la actualizarea softului calculatorului de injectie. Totul a mers OK, a trebuit sa se reinitializeze totul, sa se refaca legatura intre calculator si cele 4 injectoare etc. In total am inteles ca au trecut deja vreo 15 masini pe la ei cu aceasta problema... Dealerul din Bucuresti e ceva mai mare si au poate mai multe li

Hai sa nu amestecam topicurile. Aici vorbim doar de pornirea la rece - preferabil pt diesel. Cred ca pentru cei cu benzina, precum cosminium, ar tb sa fie un nou topic- diferit de cel de non-facelift. E posibil sa fie ceva specific Facelift, ca si la diesel.

De acord cu magyari, chiar daca astepti tot nu se rezolva dupa cateva minute, tot da in nas. E clar o problema ce exista doar la facelift.. Sunt chiar curios daca cei de la service imi vor da numarul OTS-ului care l-au aplicat - ca sa stiu sa vi-l zic si voua sa il aplicati. Dar asta abia maine dupa amiaza, cand sunt programat la service pentru update-ul de soft.

Up si de la mine. La Duster am deja incalzirea in scaune asa ca nu despre asta e vorba in cele ce urmeaza. Daniel, am si eu o husa dintr-asta cu rezistenta pentru incalzire. Dar trebuie sa o pun pe o masina mai veche, pe sub tapiterie - deci nici poveste de butoane frumoase, carenaje etc. Prima husa am pus-o in urma cu vreo 2-3 ani - si am nimerit cumva firele. Dar acum nu mai stiu cum sa o pun pe a doua - intrucat circuitul husei vine cu tot cu iesire catre intrerupator - iar eu va trebui sa desfiintez intrerupatorul ca eu oricum am alt intrerupator ce va activa incalzirea. Cum tai fir

Cred ca e doar coincidenta. Eu am lasat 2 minute - si tot a dat in nas la plecare... Nu e suficient daca stai doar cateva minute..

ddalcu, masinile noastre sigur sunt surori ca au iesit din fabricatie cam in aceeasi perioada. Eu am stat si peste 1 minut sa se incalzeasca putin motorul - si tot am patit sa dea in nas si sa nu aiba putere + zdruncinare... Deci nu e de la asta. M-a sunat dealerul AutoCobalcescu din Bucuresti - cum ca au primit de la DACIA o informare cum ca trebuie sa ma cheme la ei pentru o actualizare a softului - pentru ceva probleme de pornire. Domnul de la programari nu stia detalii - lui doar i s-a zis sa execute. Si bine a facut. Asadar miercuri m-au chemat sa facem update. Probabil e acelasi

dusteradmin, ce viteza medie ai prin Bucuresti daca ai consum asa de bun la Diesel ? Ma astept ca totusi treci de 20km/h..

Pentru cei care scriu aici consumul din Bucuresti - va rog sa adaugati si viteza medie - ca sa ne facem idee mai buna despre traseele parcurse. Eu am 1.5dCi 110CP, 4x4 - Facelift. Nu am observat diferente de consum cu sau fara ECO. Poate mai trebuie sa astept. Viteza medie in Bucuresti - 18km / h. Consum mediu de motorina - a fost 8.8 dar a crescut la 9 litri. Am condus cuminte, calm...

Se pare ca DACIA are de acum reduceri si pentru noul duster in versiunile mai ieftine,. Pana acum doar Media NAV se oferea gratuit la LAUREATE. De acum insa, din cate pricep pe site, avem o reducere de 500 de euro la orice comanda. Daca ma uit la preturi... se pare ca noul DUSTER s-a scumpit deja cu 100 de euro. Asadar ne facem ca il scumpim cu 100 de euro, oferta e de 500 - castigul real e de 400 euro. Oricum, mai bine decat cei 300 de pana acum, pe care erai obligat sa ii folosesti la achizitionarea MediaNav. Acum fiecare are o flexibilitate mai buna la configurarea masi

Hai sa nu deviem discutia spre carligul din spate... ddalcu, imi pare rau de intamplarea asta. Sigur nimeni nu isi doreste asa ceva. Probabil umiditatea din aceasta perioada face ca asfaltul sa fie mult mai alunecos. Eu am observat ieri, ca pieton, ca patinam pe asfalt, ceea ce e ciudat, ca erau vreo 4 grade afara ! Ma intreb daca VW GOLF avea CASCO.... daca nu... mi-e mila de el....

In primul rand se scrie SUNT si nu SANT. In al doilea rand... asta e SPAM !

Salut, Dai si factura si garantie ?

Revenind on-topic. Am acum opinii dupa folosirea optionalelor. 1. Senzorii de parcare - intr-adevar pretul e cam prea piperat - dar am preferat sa fie pe butonul original al masinii, fara alte fire trase separat. E drept ca cei priceputi pot pune noile fire incat sa nu intre in rezonanta si sa faca zgomote. Dar tinand cont ca au mai fost doar un pic peste 1% in plus peste valoarea masinii... am acceptat pretul. Pot spune ca senzorii sunt OK, mi-au dat curaj sa dau cu spatele in locuri unde eram convins ca voi atinge ceva. Imi place ca se activeaza doar cand dau in marsarier. 2. Cruis

Aici e topic doar cu reviziile pentru Diesel - DCI. Pentru benzina parca era un alt topic pe aici. Daca aveti link-ul....

In urma cu cateva luni au fost la LIDL niste bare de pus pe masina.... Aveau "dintii" de prindere foarte generosi, mie mi se parea ca s-ar potrivi la bara asta groasa. Dar nu aveam inca facelift pe vremea aia si deci am ezitat sa le cumpar fara sa le testez. M-am dus la LIDL dar nu am mai gasit acele bare, care aveau chiar pretul OK, putin peste 100 lei.... NU stiu de ce nu le-oi fi luat chiar si la risc ! Are cineva bare dintr-alea de la LIDL sa le testam pe Facelift ?

Din pacate, la Facelift... nu mai exista indicatorul temperaturii lichidului de racire. Asadar nu stii cand ai ajuns la 2 linii...

Daca te uiti la Doctor House... multe din ideile bune ce duc la solutionarea unor probleme ciudate... apart tocmai de la opinii aparent aberante ! Asadar aici e o problema la care nimeni nu stie inca solutia. De aceea orice speculatie, chiar si aparent cretina si nerelevanta, poate aduce un alt punct de vedere care sa ajute pe altcineva sa puna cap la cap niste piese din puzzle pentru a gasi elementul ce genereaza problema. De aceea mi se pare ca e OK sa batem campii si cu after glow (cu sau fara spatiu, hai, sa nu fim carcotasi), si cu rezistenta suplimentara, si cu lotul de baterii

afaco, nu mai ataca omul ci doar ideile. Chiar mi se pare ca esti cam agresiv. Nu ne obliga nimeni sa fim de acord cu ce zic altii aici. Dar totusi sa le multumim pentru faptul ca isi exprima ideile aici, poate jumatate din ele vor fi corecte. Va rog sa pastrati un ton civilizat la discutiile de aici.

La multi ani tuturor, va doresc un an minunat in 2014, cu mult noroc.

Eu nu am trecut de 110, de aici si consumul mai redus. Si eu am mai gresit si am inceput sa aud motorul pe la 3000 rpm.. La fel, primul Diesel. Deocamdata e in rodaj - dar probabil dupa rodaj voi schimba vitezele spre 3000 Cum ziceam, am mers foarte foarte cuminte. Viteza medie sub 65 km/h, in conditiile in care eu de obicei pe E85 aveam macar 85km/h media. Dar hai sa nu deturnam acest topic - care e dedicat comenzilor, livrarii, platii etc. In total a durat 2 luni la mine - de la lansarea comenzii pana la livrare. Pot confirma ca nu se mai foloseste contul DACIA la ING ci doar l

Ma inscriu si eu pe lista celor cu variatia turatiei la pornirea la rece. O data chiar am plecat repede de pe loc si mi-a dat in nas. Sper sa fie asta singura problema a masinii - pentru 30 secunde dupa pornire

A doua zi cu noul Duster. Ma apropii de 1000 km la bord. Consum mediu 5.6 litri/100km. Am mers mai mult decat cuminte - Eco+2WD. Cred ca ECO iti arata sa schimbi vitezele mai repede la GSI. Nu mi-am dat seama daca are vreo influenta asupra altor elemente de injectie etc. Culmea e ca azi m-am intalnit in drum cu un alt facelift, tot gri platine... deja cu numere definitive de Bucuresti ! A fost clar foarte rapid acel proprietar de facelift.

Cred ca sistemul de la scaunele incalzite e acelasi ca la Logan - adica au un fel de termostat care le decupleaza cand se ajunge la temperatura de 14 grade, daca imi aduc bine aminte... Deci ele cupleaza si decupleaza, ca un fier de calcat. Nu cred ca e o tragedie daca le lasi cuplate, ar fi prea mare bataia de cap sa le faci martor luminos. Azi am mers prima oara cu facelift - a fost o experienta placuta. Mi s-au aprins tot felul de chestii prin bord si au piuit tot felul de alte chestii. Mi-a placut tinuta de drum si felul cum se vede prin ceata. Esti mai sus si vezi mai bine, nu mi

Gata, inca un duster facelift pe strada. Am ridicat masina azi, drept cadou de Sf. Stefan Pe la pranz am inceput plimbarea. Acum am 500 km la bord - iar masina nu mai e gri deschis ci e negru pamantiu, de la drumurile patriei cu nisip si sare. Modelul e laureate 1.5dCi 4x4. Am mers doar pe modul ECO, doar 2WD - viteza medie de 70 km/h din cauza cetei dense. Consum mediu 5.4 litri/100km - deh, e rodaj acum.... Dupa ce trece rodajul ma voi astepta cam la 6.5 litri/100km, la stilul meu de mers, in afara localitatii - dar asta vorbim la topicul despre consum. Interesant e ca garantia cica