Sari la conținut

Postări Recomandate

M-ati facut curios, asa ca m-am echipat si m-am dus sa fac un drivetest dedicat acestui fenomen. Concluzia: DA, Dusterul meu se comporta exact asa cum presupune un sistemul clasic "Hill Hold Assistance" sau asistenta la pornire in rampa:

 

1. la pornire in rampa, in treapta 1 , atunci cand soferul elibereaza pedala de frana, presiunea in sistem sa mai pastreaza timp de 2 secunde pentru a facilita pornirea (pt a preveni alunecarea masinii inapoi)

 

2. la pornire in rampa CU SPATELE, in treapta marche-arriere face exact la fel pentru a preveni alunecarea masinii in fata, la vale.

 

Am testat ambele cazuri, de mai multe ori, nu incape nici o indoiala. Foarte ciudat ca in manualul masinii mele, nu se face nici o referire la aceasta functie, cel putin eu nu am gasit nimic, chiar ma intrebam oare care este limba originala in care s-a redactat manualul pentru ca traducerea in maghiara parca s-a facut pealocuri cu google translate... Despre HILL HOLD sau HILL START se mai discuta pe diverse forumuri dacia din UK, parca este mentionat in manualul Sandero.

 

Sesiunea de teste s-a desfasurat in modul "Auto", pe carosabil uscat, la miez de noapte, pe ritmuri de Rock FM.

Noapte buna tuturor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 822
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Cateva poze, destule de slabute ce-i drept, cu face-liftul meu (ma rog, al masinii:)))) ) ........

Uite raspunsul oficial de la Vocea Clientului:   Buna ziua Stimate domnule Corcoveanu,   Referitor la solicitarea dumneavoastra, va comunicam ca toate versiunile noului Duster sunt echipate cu Hi

Multam fain G  

Posted Images

@timekruzer ... Nici manualul romanesc nu sufla o vorba despre asta. Sa vad ce-mi raspund cei de la Vocea Clientului... Poate o sa zica urmatoarele: "Ca parte a strategiei de marketing pentru Dacia Duster Facelift, am implementat un joc: Descopera optiunea misterioasa" :)) ... Si o eventuala continuare: Primul care observa functia "ascunsa" primeste inca o masina =))

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

sau .. poate recheama in service toate dusterele fl vandute pentru verificari la sistemul de franare si le dezactiveaza hold hill assistance ...

pana mea.. nu calc prin service pana la 20.000 km (la prima revizie) si atunci stau geana pe ei sa schimbe doar uleiul si filtrele.... daca vad vreo mufa apropiindu-se de conectorul calculatorului de bord ii dau peste degete aluia care indrazneste :))

 

acu, lasand gluma la o parte, e clar ca are hold hill assistance ...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si mai are ceva in plus. Azi am uitat sa las frana de mana si cand am dat sa plec a inceput sa piuie si sa-mi palpaie indicatorul de la frana de mana sa-mi arate ca e trasa. Incercati si voi sa vedeti de face asa. Mentionez ca eram in modul 4x4. Aveam de iesit o panta cu zapada de 30 cm.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...